Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
41-70 ответы.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
82.26 Кб
Скачать

68.Контрольные осмотры и техническое обслуживание машин при обкатке.

После пробега в 300 км для автомобиля, кроме работ, указанных в инструкции, необходимо:

- заменить масло в двигателе;

- осмотреть машину;

- проверить и подтянуть все наружные креп­ления;

- проверить герметичность всех систем;

подтянуть гайки крепления головки блока.

после 500 км. пробега:

- заполнить все точки смазки консистентной смазкой.

- промыть топливные фильтры.

- спустить конденсат из ресиверов.

- прочистить (при необходимости) воздушные фильтры.

- проверить состояние аккумуляторных батарей. По окончании обкатки:

- провести техническое обслуживание в объёме ТО-2;

- заменить масло во всех агрегатах;

- заполнить консистентной смазкой все точки смазки;

- проверить техническое состояние машины, ее укомплектованность;

- записать в раздел формуляра (паспорта) "обкатка машины" результаты обкатки.

69.Выполнение работ по то машин после обкатки.

70.Руководящие документы по хранению ват.

На машины, содержащиеся в воинской части на длительном хранении, разрабатываются следующие документы:

  • акт закладки материальных средств;

  • карточка машины длительного хранения;

  • технологическая "карта с перечнем и последовательностью выполнения работ по снятию машин с хранения;

  • план-график технического обслуживания и опробования машин, содержащихся на длительном хранении;

  • график осмотра машин длительного хранения должностными лицами.

Машины, подготовленные к длительному хранению, проверяются комиссией, назначенной приказом командира части. По результатам работы комиссией составляется акт закладки материальных средств.

На каждую машину длительного хранения командиром под­разделения составляется карточка машины длительного хранения, которая вывешивается на стекле левой двери кабины. Карточка содержит общие сведения о машине, а также данные об эксплуатационных материалах, заправленных в системы и агрегаты машины.

В кабинах машин длительного хранения на видном месте размещается разрабатываемая в воинской части технологическая карта, содержащая перечень и последовательность выполнения работ по снятию машины с хранения. В этой карте также указывается порядок доставки аккумуляторных батарей, схема их присоединения, доставки ЗИП, места забора и средств доставки охлаждающей жидкости, порядок заправки топливом.

Для обеспечения надлежащего контроля со стороны должностных лиц за техническим состоянием и содержанием машин хранения заместителем командира части по вооружению разрабатывается на год график осмотра машин длительного хранения должностными лицами части. График утверждается командиром части.