
- •Предисловие
- •Проектирование дорожной сети в лесном фонде
- •1.1. Характеристика природных условий
- •Установление основных норм проектирования плана, продольного и поперечного профилей лесовозных дорог
- •1.3. Трассирование магистрали по карте в горизонталях
- •1.4. Размещение транспортной сети в годичной лесосеке
- •1.5. Проектирование продольного профиля
- •1.6. Определение профильных объемов земляных работ
- •1.7. Конструирование дорожной одежды и определение потребности в дорожно-строительных материалах
- •Контрольные вопросы
- •2. Основы организации дорожного строительстВа
- •2.1. Виды дорожно-строительных работ
- •2.2. Обоснование технологии производства
- •2.3. Подготовительные работы при строительстве
- •2.4. Возведение земляного полотна
- •Предельная дальность возки грунта скреперами
- •Толщина уплотняемых слоев и количество проходов уплотняющих машин
- •2.5. Строительство дорожной одежды
- •Контрольные вопросы
- •3. Вывозка лесоматериалов автотранспортом
- •3.1. Расчет лесотранспортных измерителей
- •3.2. Проектирование состава лесовозного поезда
- •3.3. Расчет производительности лесовозных автопоездов и потребности в подвижном составе
- •3.4. Определение потребности в топливно-смазочных материалах
- •3.5. Составление сводной ведомости использования лесовозного транспорта
- •Контрольные вопросы
- •4. Гидрологическая и транспортная
- •4.1. Нормативные показатели гидрологических расчетов
- •4.2. Гидрологическое описание сплавной реки
- •4.3. Гидрологическая характеристика расчетных створов реки
- •Значения гидрологических характеристик расчетных лимитирующих створов
- •Гидравлические характеристики расчетных лимитирующих створов
- •4.4. Транспортная характеристика сплавной реки
- •Загрузка реки
- •4.5. Гидрологическая характеристика берегового плотбища
- •К расчету средних значений минимальных уровней воды на плотбище
- •Расчет минимальных уровней воды 90% обеспеченности на территории
- •Контрольные вопросы
- •5. Организация работ на приречном складе
- •5.1. Производственная характеристика приречного склада
- •5.2. Береговая сплотка лесоматериалов в пучки
- •5 .3. Штабелевка лесоматериалов на складе и сгрузка их в воду
- •Определение общего количества штабелей
- •Контрольные вопросы
- •6 . Организация первоначального сплава
- •6.1. Организация сплава плотов из пучков береговой сплотки
- •6.2. Организация первоначального сплава
- •Потребность рабочих на срывку лесоматериалов в воду со всех складов
- •Число дистанций и потребность рабочих на проплав
- •6.3. График сплава и режим поступления лесоматериалов
- •Контрольные вопросы
- •Заключение
- •Список литературы
- •Основные параметры поперечного профиля лесовозных автомобильных дорог
- •Параметры плана и продольного профиля лесовозных автомобильных дорог
- •Полное уширение проезжей части лесовозных автомобильных
- •Краткие технические характеристики автомобилей и прицепного состава
- •Краткие технические характеристики грузовых автомобилей-тягачей
- •Краткие технические характеристики автомобилей седельных тягачей и лесовозов
- •Краткая техническая характеристика автомобильных
- •Краткая техническая характеристика автомобильных прицепов
- •Краткая техническая характеристика автомобильных полуприцепов
- •Краткие технические характеристики отечественных навесных автомобильных манипуляторов
- •Краткие технические характеристики навесных автомобильных манипуляторов фирмы “Логлифт”
- •Приложение 5 влияние навесного гидравлического манипулятора на грузоподъемность транспортных средств
- •Расчетные параметры автомобилей при установке гидравлического манипулятора за кабиной
- •Расчетные параметры автомобилей при установке гидроманипулятора
- •Приложение 6
- •3. При самозагрузке гидроманипулятором
- •Задание на курсовую работу по водному транспорту лесоматериалов
- •1.Гидрографическая и транспортная характеристика сплавной реки
- •2. Гидрологические сведения по опорному водомерному посту
- •3. Характеристика расчетных лимитируемых створов, створа запани и берегового плотбища
- •4.Дополнительные исходные данные для проектирования технологического процесса сплава
- •5. Состав графической части
- •Характеристика водного пути от сортировочно- сплоточного рейда до рейда приплава
- •Среднегодовые и максимальные расходы воды в створе опорного водомерного поста, м3/с
- •Распределение декадного стока за период сплава в маловодном году (по данным опорного водомерного поста)
- •Топографическая и геологическая характеристика реки на участке
- •Данные для построения кривой связи уровней опорного водомерного поста на береговом плотбище Hпл, см
- •Сортиментный состав лесоматериалов, пускаемых в сплав
- •Характеристика сплоточно-транспортных и транспортно-штабелевочных агрегатов
- •Укрупненные нормы на рейдовую буксировку секций и линеек
- •Отклонения ординат кривой обеспеченности (Пирсона III типа)
- •Техническая характеристика стальных канатов (тросов)
- •Толщина льда в естественном состоянии в зависимости
- •Оглавление
Гидравлические характеристики расчетных лимитирующих створов
в период лесосплава
№ п/п |
Наименование характеристик |
Значения характеристик |
||
1 створ |
2 створ |
|||
плотовой сплав |
первоначальный сплав |
первоначальный сплав |
||
1 |
Минимальная сплавная глубина, м |
|
|
|
2 |
Минимальный сплавной уровень, м |
|
|
|
3 |
Дата начала сплава |
|
|
|
4 |
Дата окончания сплава |
|
|
|
5 |
Продолжительность сплавного периода, сут. |
|
|
|
6 |
Ширина реки, м: |
|
|
|
|
в начале периода |
|
|
|
|
в конце периода |
|
|
|
|
средняя для периода |
|
|
|
7 |
Средняя по живому сечению скорость течения, м/с: |
|
|
|
|
в начале периода |
|
|
|
|
в конце периода |
|
|
|
|
средняя для периода |
|
|
|
4.4. Транспортная характеристика сплавной реки
В данном разделе пояснительной записки освещают условия проведения сплава по заданной реке. Отмечают разделение реки на участки, характеризующие степень трудоемкости и устроенности реки на основании пункта 1.6 (см. табл. П.8.1), намечают необходимые мелиоративные работы, которые позволяют перевести реку как минимум в устроенность по группе В, и определяют количество и протяженность дистанций по основным участкам.
С учетом намеченных мелиоративных работ и данных, полученных в подразд. 4.2, составляют общую характеристику реки по участкам и периодам сплава, сводя все сведения в табл. 4.6. Классификацию участков реки по периодам провести согласно техническим указаниям по проектированию лесосплавных предприятий [17, 25]. Сведения о загрузке реки согласно данным задания подразд. 1.8 и 1.9 (см. табл. П.8.1) записать в табл. 4.7.
Вычислить суточную сплавопропускную способность створов реки для каждого участка по всем периодам сплава и сезонную сплавопропускную способность створов по участкам [1, 17, 25].
Таблица 4.6
Общая характеристика реки по участкам и периодам сплава
№ п/п |
Параметры, характеризующие участки реки |
Значения параметров по участкам и периодам сплава |
||
1 участок |
2 участок |
|||
плотовой сплав |
первонач. сплав |
первонач. сплав |
||
1 |
Продолжительность сплава в днях |
|
|
|
2 |
Средняя по живому сечению скорость течения, м/с |
|
|
|
3 |
Ширина реки, м |
|
|
|
4 |
Тип, категория, группа и степень трудоемкости реки |
|
|
|
Таблица 4.7