Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пояснительная записка проекта.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2.47 Mб
Скачать

3.1.3. Определим допускаемые напряжения изгиба

Проверочный расчет зубчатых передач на изгиб выполняем отдельно для зубьев шестерни и колеса по допускаемым напряжениям изгиба и .

а) Определим коэффициент долговечности для зубьев шестерни :

- число циклов перемены напряжений для всех сталей, соответствующее пределу выносливости,

- число циклов перемены напряжений за весь срок службы (наработка).

циклов.

Если > ( > ), то принять

Допускаемое напряжение при числе циклов перемены напряжений равно:

Допускаемое контактное напряжение для зубьев шестерни:

б) Определим коэффициент долговечности для зубьев колеса :

- число циклов перемены напряжений для всех сталей, соответствующее пределу выносливости,

- число циклов перемены напряжений за весь срок службы (наработка).

циклов.

Если > ( > ), то принять

Допускаемое напряжение при числе циклов перемены напряжений равно:

Допускаемое контактное напряжение для зубьев колеса:

Механические характеристики материалов зубчатой передачи:

Элемент

передачи

Марка

стали

Термообработка

Шестерня

Колесо

35ХМ

Улучшение

300

250

670

570

309

257,5

В качестве расчетного значения модуля зацепления цилиндрической зубчатой передачи принимаю

4) Расчет зубчатых передач редуктора.

4.1. Расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи. Проектный расчет.

4.1.1. Определим главный параметр – межосевое расстояние

- вспомогательный коэффициент, для косозубых передач

- коэффициент ширины венца колеса, для шестерни, расположенной симметрично относительно опор в проектируемых нестандартных одноступенчатых цилиндрических редукторах

- передаточное число редуктора,

- вращающий момент на тихоходном валу редуктора,

- среднее допускаемое контактное напряжение,

- коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба,

По ГОСТ 25301-95 межосевое расстояние принимаем

4.1.2. Определим модуль зацепления

- вспомогательный коэффициент. Для косозубых передач

- делительный диаметр колеса.

- ширина венца колеса.

Округлим полученное значение модуля зацепления в большую сторону до 1-ого стандартного ряда чисел

4.1.3. Определим угол наклона зубьев для косозубой передачи.

4.1.4. Определим суммарное число зубьев шестерни и колеса.

Для косозубых колес:

Полученное значение округляем в меньшую сторону до целого числа, следовательно

4.1.5. Уточним действительную величину угла наклона

зубьев для косозубой передачи, .

4.1.6. Определим число зубьев шестерни.

Значение округлим до ближайшего целого числа, имеем

4.1.7. Определим число зубьев колеса.

4.1.8. Определим фактическое передаточное число и проверим его отклонение от заданного .

Отклонение передаточного числа составило 2% . Норма отклонения выполняется, т.е. ( ).

4.1.9. Определим фактическое межосевое расстояние.

- для косозубых передач.