- •«Технічна експлуатація електрорухомого складу (ерс)»
- •Перспективи розвитку електрифікованого з.Д. Транспорту
- •Рухомий склад з.Д. Транспорту. Вагони
- •Локомотиви
- •Типи кар’єрних локомотивів
- •Будівля з.Д. Шляхів
- •15 20 Км/год.; на постійних шляхах незабудованих – 45 - 65 км/год.; на забудованих 25 40 км/год.
- •Устрій рельсової колії
- •Експлуатація та ремонт вагонів
- •Експлуатація та ремонт локомотивів
- •Автотранспортний рухомий склад
- •Типи кар’єрних автосамоскидів
- •Конструкція автосамоскидів
- •Експлуатація і ремонт автосамоскидів
- •Конвеєри на ходових опорах
- •Круто похилі конвеєри
- •Пластинчасті конвеєра
- •Вібраційні конвеєра
- •Конвеєрні потяги
- •Системи автоматизації
- •Техніка безпеки на конвеєрному транспорті
- •Тролейбус - вид електричного пасажирського транспорту
- •Класифікація тролейбусів
- •Типаж тролейбусів
- •Основні частини тролейбусу
- •Загальні відомості про тиристорно-імпульсне регулювання роботи тягового електродвигуна
- •Тягові та допоміжні електродвигуни
- •Технічне обслуговування та ремонт тролейбусів
- •Зберігання та змащення тролейбусів
- •Поточний ремонт тролейбусів
- •Роботи, які виконуються при поточному ремонті (пр):
- •Капітальний ремонт тролейбусів
- •Відновлення тролейбусів, вироблених свій ресурс
- •Основні заходи безпеки при технічному обслуговуванні та ремонті тролейбусів
- •Заходи безпеки при експлуатації тролейбусів
Роботи, які виконуються при поточному ремонті (пр):
а) механічного обладнання та кузова:
- підіймання кузова тролейбусу;
- очищення підстави (рами) і каркаса кузова, в місцях
розтину обшивки - очищення від бруду та корозії;
- відновлення елементів основи кузова (рами);
- заварки тріщин, підсилення елементів та з'єднань;
- ремонт буксирних пристроїв;
- відновлення посадочних місць для кронштейнів ресор і
підвіски мотор-компресора, тягового електродвигуна;
- ремонт і посилення стійок каркаса кузова;
- ремонт та відновлення куполів над колесами;
- заміна листів зовнішньої обшивки кузова: деформованих,
що зазнали корозії, з ослаблим заклепочним з'єднанням;
- ремонт та відновлення деформованих віконних рам і
стійок між вікнами;
- заміна пошкодженої ущільнювальної гуми;
- заміна дефектного скла;
- ремонт стельових вентиляційних люків з заміною
зношених деталей і ущільнювальної гуми;
- ремонт і відновлення до креслярських розмірів гнізд
штангозловлювачів;
- ремонт або заміна дверцят контактуючої шафи,
встановлення порушеного ущільнення;
- ремонт акумуляторної скриньки;
- ремонт або заміна замків і кронштейнів кришки відсіку
для акумуляторів;
- заміна дефектних листів внутрішньої обшивки;
- ремонт люків і замків шаф: дверних приводів,
маршрутних покажчиків, софітів;
- очищення та продування бічних жолобів опалення,
заміна дефектних кришок;
- ремонт вузла педалей, кронштейнів, тяг педалей, важелів
і валів ручного гальма;
- заміна втулок, валиків, виделок, шплінти;
- випробування гальмових тяг;
- ремонт, відновлення переднього і заднього буферів;
- відновлення кріплення кронштейнів дзеркал,
сонцезахисного щитку;
- ремонт і посилення кріплення підніжок дверних прорізів;
- ремонт гумових килимків на даху, драбини, ліри,
обмежувачів опускання штанг;
- демонтаж, ремонт або заміна службових дверей та дверей
кабіни водія;
- заміна підшипникових вузлів і ущільнювальної гуми;
- ремонт пошкоджених спинок і подушок пасажирських
сидінь, сидіння водія;
- ремонт та відновлення кронштейнів і поручнів
пасажирського приміщення;
- очищення та поліровка декоративних алюмінієвих
профілів, встановлених зовні і всередині пасажирського
приміщення;
- ремонт підлоги пасажирського приміщення, часткова
заміна настилу (покриття);
- відновлення люків підлоги, підгонка і припасовка
лицювальних планок або куточків;
- ремонт перегородки кабіни водія;
- відновлення кріплення і покриття щитку управління,
інших елементів обшивки кабіни водія, табличок з
написами;
б) електричного обладнання:
- демонтаж та ремонт тягового електродвигуна,
штангозловлювачів, контролерів, електродвигуна
компресора, агрегатів, що обдувають пасажирське
приміщення і лобове скло, склоочисників з
електроприводом, двигун-генераторної установки низької
напруги, регулятора зарядки, автоматичних вимикачів,
перемикачів, пускогальмівних резисторів, апаратів
освітлення, опалення та сигналізації, акумуляторної
батареї, амперметр;
- розтин жолобів з електричною проводкою, перевірка
стану та кріплення проводів;
- перевірка стану наконечників монтажних проводів;
- заміна пошкоджених елементів;
- перевірка стану, заміна по дефектації радіореакторів,
ізоляторів, з'єднувальних проводів;
- ремонт електричної апаратури в контактуючій шафі з
заміною зношених елементів , відновлення маркування
проводів;
- перевірка і ремонт дверних кінцевих вимикачів,
блокувань на педалі пневмогальма, ручного гальма;
- перевірка і заміна несправних запобіжників, резисторів;
- перевірка, ремонт або заміна апаратів та приладів щитку
водія;
- перевірка стану арматури освітлення: робочого,
аварійного, сигнального;
- перевірка стану і кріплення підвідних проводів;
- перевірка і ремонт кріплення апаратів обігріву
пасажирського приміщення та кабіни водія, заміна
несправних елементів, відновлення порушеної ізоляції;
в) пневматичного обладнання:
- демонтаж та ремонт компресора, гальмівних циліндрів
(камер), пневматичної підвіски і регулятора рівня
підлоги, гальмового крана, повітряного фільтру,
регулятора тиску, масловологовіддільника, кранів спуску
конденсату, запобіжного та зворотного клапанів, шлангів
пневмосистеми, редукційних клапанів, вентилів;
- перевірка кріплення, очищення, продування стисненим
повітрям трубопроводів, повітряних резервуарів,
підтяжка фітингів;
г) гідравлічного обладнання:
- демонтаж та ремонт гідропідсилювача кермового
управління, насоса гідропідсилювача керма,
гідроамортизаторів.
Забарвлення і змащення тролейбусів при поточному ремонті. Фарбування проводиться в наступному порядку:
відновлення покриття каркасу кузова в місцях розтину обшивки;
видалення, розчистка фарби в місцях, що мають ознаки руйнування покриття;
повне забарвлення зовнішньої поверхні кузова і пасажирського приміщення;
фарбування внутрішніх поверхонь контактуючої шафи, шаф маршрутних покажчиків і софітів, відновлення написів;
фарбування обладнання, елементів каркасу і основи (рами) кузова під підлогою тролейбуса.
Змащенню піддаються ті вузли та агрегати, для яких передбачене змащення після зборки та монтажу на тролейбусі.
Після зборки, змащення, фарбування проводиться прибирання та очищення тролейбуса зовні, приміщення для пасажирів, кабіни водія. Екіпірування тролейбуса виробляють за затвердженим переліком.
Крім того, при поточному ремонті тролейбусів, відпрацьованих встановлений термін амортизації, проводять додаткові роботи згідно «Порядку продовження терміну експлуатації рухомого складу понад амортизаційного в підприємствах міського електротранспорту».
