
- •Тема 1.
- •Область применения каменной кладки в дорожном строительстве.
- •1.2. Понятие каменная кладка, виды кладок.
- •1.3. Материалы для каменной кладки.
- •1.4. Правила разрезки и элементы кладки
- •1.5. Прочность каменной кладки
- •1 .6. Деформативность каменной кладки
- •1.7. Сопротивления каменной кладки.
- •1.8. Расчетные высоты стен и столбов каменной кладки.
- •1.9. Особенности расчета каменных и армокаменных конструкций
- •1.10. Расчет прочности центрально-сжатых элементов
- •Тема 2.
- •2.1. Расчет каменных конструкций на внецентренное сжатие.
- •2.2. Расчет на смятие (местное сжатие)
- •2.3. Расчет прочности изгибаемых элементов
- •2.4. Расчет конструкций кладки на срез.
- •2.5. Центрально-растянутые элементы
- •Тема 3.
- •3.1. Армокаменные конструкции.
- •3.2. Поперечное армирование выполняют
- •3.3. Продольное армирование
- •3.4. Деформационные швы
- •3.5. Особенности каменной кладки в зимний период
- •Тема 4.
- •4.1. Общие сведения о древесине.
- •4.2. Свойства древесины
- •1. Влажность
- •2. Гигроскопичность и водопроницаемость древесины
- •4.4. Механические свойства древесины
- •4.5. Пороки древесины.
- •1. Сучки
- •2. Трещины и деформации
- •3. Пороки формы ствола
- •4. Пороки строения древесины
- •5. Повреждения насекомыми и грибами
- •4.6.Работа древесины на различные виды силовых воздействий
- •Тема 5.
- •5.1. Соединения деревянных конструкций
- •5.3. Стропильные фермы.
- •5.4. Расчет деревянных ферм
- •Тема 6.
- •6.1. Расчет цельных элементов деревянных конструкций.
- •6.2. Расчет по предельным состояниям
- •Тема 8.
- •8.1. Область применения металлических конструкций
- •8.2. Требования, предъявляемые к металлическим конструкциям
- •8.3. Общая характеристика сталей.
- •8.4. Структура низколегированных сталей
- •8.5. Свойства стали
- •8.6. Классификация сталей
- •8.8. Выбор сталей для строительных конструкций
- •8.9. Влияние температуры на стали.
- •8.10.Сортамент: общая характеристика сортамента
- •8.11.Нагрузки и воздействия на стали
- •Тема 9.
- •9.1. Алюминиевые сплавы
- •9.2. Явление наклепа сталей.
- •9.3. Явление старения сталей.
- •9.4.Коррозия и методы борьбы с ней
- •9.5. Работа стали под нагрузкой:
- •9.6.Работа стали при сложном напряженном состоянии
- •9.7. Концентрация напряжений
- •Тема 10.
- •10.2. Сварные соединения. Виды сварки и их характеристика
- •10.3.Виды сварных соединений
- •10.4. Работа и расчет соединений стыковых швов. Работа и расчет соединений, выполненных угловыми швами
- •1.Стыковые швы
- •2.Угловые швы
- •10.5. Виды и общая характеристика болтовых соединений
- •10.6. Работа и расчет болтовых соединений
- •Тема11.
- •11. 1. Основы методики расчета металлических конструкций по предельным состояниям
- •11.2.Нормативные и расчетные сопротивления
- •11.3. Виды напряжений и их учет в расчете элементов стальных конструкций
- •Тема 12.
- •12.1. Стальные балки
- •12.2. Типы балок и их статические схемы
- •12.3. Стыки балок
- •12.4.Проверка и обеспечение общей устойчивости балки
- •12.5. Прокатные балки. Подбор сечения
- •12.6. Составные балки. Высота балки
- •Тема13.
- •13.1. Фермы. Общая характеристика и классификация
- •13.2. Системы решеток ферм
- •13.3. Типы сечений стержней ферм
- •13.4.Определение расчетной длины стержней фермы
- •13.5.Подбор сечения сжатых и растянутых элементов
- •13.6.Подбор сечения стержней по предельной гибкости
- •Тема14.
- •14.2.Подбор сечения сплошной колонны
- •14.3.Сквозные колонны. Подбор сечения и проверка устойчивости
- •14.4. Базы колонн. Типы баз колонн. Расчет и конструирование баз колонн
- •14.5.Связи
Каменные и армокаменные конструкции
Тема 1.
Область применения каменной кладки в дорожном строительстве.
На сегодняшний день строительные материалы из природного камня находят свое функциональное применение в различных областях строительной сферы. Практикуется их употребление в новой строительной технике в качестве подстилающего слоя и балласта в дорожном строительстве, в качестве крупного и мелкого заполнителя - в составе строительных растворов, бетонов и железобетонных конструкций, в качестве кладочного материала - в инженерных сооружениях при возведении плотин, пристаней и иных гидротехнических сооружений. В виде бутового камня и плитняка эти материалы применяют при кладке фундаментов и стен для неотапливаемых помещений, в виде пористых и теплоизоляционных блоков - при строительстве зданий промышленного и жилищного сектора, в виде плит и архитектурно-строительных деталей - для отделки и оформления различных строений. И наконец, булыжник как природный камень широко используют для мощения улиц.
Материалы из природного камня делят на материалы и изделия, используемые для каменной кладки, кровельные плитки, материалы, применяемые для дорожного назначения, изделия для наружной и внутренней отделки зданий и сооружений.
По форме и по степени обработки каменные материалы различают грубообработанные и профилированные.
Грубообработанными материалами неправильной формы считают песок, гравий и булыжный камень без какой-либо обработки, а также бутовый камень, рваный камень, плитняк и щебень. Профилированные материалы - это те материалы, форма которых зафиксировалась путем околки, отески, раскроя, распила, шлифовки и полировки. Этими материалами являются штучный камень, шашка, брусчатка, ботовой камень, камни для облицовки опор и мостов, парапетные и тротуарные плиты, пиленые камни и блоки строительного назначения, каменные изделия для наружной и внутренней облицовки зданий и сооружений и многие другие.
Марочность каменных материалов, или по-другому - величина предела прочности при сжатии, определяет их прочность. Легкие каменные материалы имеют марку в пределах от 4 до 200 единиц, обыкновенных - от 100 до 1000. Легкие материалы имеют объемную массу до 1800 кг/м3, а обыкновенные - свыше 1800 кг/м3.
Виды сооружений из каменной кладки используемые в дорожном строительстве:
Стена волноотбойная - сооружение, устраиваемое для защиты участков автомобильной дороги от воздействия речных и морских вод при наличии береговых оползней.
Стена заградительная - сооружение, устраиваемое на склонах для задержания осыпи и предотвращения ее выхода к автомобильной дороге.
Стена одевающая - сооружение, предназначенное для защиты откосов выемки в грунтах, легко поддающихся разрушению под влиянием атмосферных воздействий. Выполняют из бетона или каменной кладки наклонными или вертикальными слоями, одно- или многоярусными в тех случаях, когда распор близок к нулю. Применяют главным образом при мергелистых и тонкоплитчатых сланцевых грунтах, в глубоких выемках и для защиты делювиальных грунтов, содержащих значительное количество мелких частиц. Обязательно устройство застенного дренажа с отводом воды.
Стена подпорная - сооружение, предназначенное для удержания от обрушения находящегося за ним грунта и воспринимающее расположенные на его поверхности нагрузки. Устраивают взамен откосов насыпей, на крутых склонах в полувыемке, в оползневых и сейсмических районах, на косогорах, на берегах рек и морей, в районах осыпей и др. Строят из железобетона, бетона, каменной кладки, из габионов и ряжей. Обязательно устройство застенного дренажа с отводом воды в сторону. Различают подпорные стены: верховые, расположенные выше поверхности дороги, и низовые, расположенные ниже поверхности дороги.
Стена подпорная верховая - сооружение, предназначенное для обеспечения устойчивости верхового откоса полувыемки, при придании откосам большой крутизны.
Стена подпорная низовая - сооружение, предназначенное для обеспечения устойчивости полунасыпи в пределах ее низового откоса, или ограничения земляного полотна по внешней бровке.
Улавливающие стены - сооружения, предназначенные для защиты дорог от обвалов горных склонов с верховой стороны. Устраивают в скальных грунтах, как и подпорную стену, из каменной кладки или монолитного бетона с устройством амортизирующей отсыпки.
Опоры мостов-