Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Вопросы к билетам надёжность.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.97 Mб
Скачать

23 Оценка риска технической системы

Оценка риска представляет собой последовательность логических шагов, позволяющих анализировать и оценивать риски, связанные с эксплуатацией ТС. Оценка риска включает:

- анализ риска:

- оценивание риска.

Анализ риска обеспечивает получение информации, необходимой для оценивания риска.

Информация для оценки риска включает:

a) описание машины:

  1. область применения;

  2. требования, предъявляемые к машине;

  1. руководство по эксплуатации;

b) данные, связанные с техническими регламентами, стандартами и другими применяемыми документами;

c) данные, связанные с опытом применения:

  1. несчастные случаи, происшествия или сбои;

  2. данные о причинении вреда здоровью.

Идентификация опасности

Следующим шагом в оценке риска является систематическая идентификация опасностей, опасных ситуаций и/или опасных событий.

Чтобы выполнить идентификацию опасности, необходимо определить операции, выполняемые машиной, и задачи, выполняемые людьми, которые взаимодействуют с ней, принимая во внимание различные части, механизмы или функции машины и окружающую среду, в которой эксплуатируется машина.

Примеры опасностей, опасных ситуаций и опасных событий приведены в приложении А СТБ ISO 14121-1-2011.

Определение риска

После идентификации опасности определяют риск для каждой опасной ситуации путем определения элементов риска. Риск, связанный с определенной опасной ситуацией, зависит от следующих элементов:

  1. тяжести вреда;

  2. вероятности причинения вреда, которая является функцией:

  1. частоты и продолжительности воздействия опасности на человека;

  2. вероятности возникновения опасного события;

  3. технических возможностей и возможностей человека предотвратить или ограничить вред.

Тяжесть вреда можно оценить, учитывая следующие элементы:

a) тяжесть травм или ущерба здоровью;

b) распространение вреда, например:

  • на одного человека;

  • на несколько человек.

Вероятность причинения вреда можно оценить, учитывая частоту и продолжительность воздействия опасности на человека

Частота и продолжительность воздействия опасности на человека оказывают влияние на вероятность причинения вреда. При проведении оценки воздействия необходимо учитывать следующие факторы:

  1. необходимость доступа в опасную зону (например, при эксплуатации, устранении неисправностей, техническом обслуживании или ремонте);

  2. вид доступа (например, ручная подача материала);

  3. время, проводимое в опасной зоне;

  4. количество людей, для которых необходим доступ;

  5. частота доступа.

Вероятность возникновения опасного события оказывает влияние на вероятность причинения вреда. При определении возникновения опасного события следует учитывать следующие факторы:

  1. данные о надежности или другие статистические данные;

  2. данные о несчастных случаях;

  3. данные о нанесении вреда здоровью.

Возможности предотвращения или ограничения вреда оказывают влияние на вероятность причинения вреда. При определении возможности предотвращения или ограничения вреда следует учитывать следующие факторы:

a) люди, которые могут подвергаться опасности(ям), например:

  • квалифицированный персонал; или

  • неквалифицированный персонал;

b) как быстро опасная ситуация может привести к возникновению вреда;

c) характер осведомленности о возможности возникновения риска;

с) если использование защитных устройств и применение дополнительных защитных мер невозможно или не снижает риска, информация для пользователя должна также содержать замечания о любом остаточном риске. Эта информация должна включать:

  1. руководство по эксплуатации машины с учетом предполагаемых способностей персонала, который использует машину, или других лиц, которые могут быть подвергнуты опасностям, связанным с машиной;

  2. рекомендуемые правила по технике безопасности при эксплуатации машины и соответствующие требования к подготовке;

  3. достаточную информацию, включая предупреждения об остаточных рисках;

  4. описание рекомендуемых средств индивидуальной защиты.

Сравнение рисков, связанных с машиной, с рисками, связанными с аналогичными машинами или их составными частями.