Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Билеты по ПТЭ_2.docx
Скачиваний:
8
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
125.75 Кб
Скачать
  1. Регламент переговоров при выполнении операций по закреплению железнодорожного подвижного состава на станционных железнодорожных путях.

Указание ДСП станции о закреплении железнодорожного подвижного состава: «Составитель (или другой работник согласно ТРА станции или инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования), на … пути закрепите состав (… вагонов) … тормозными башмаками со стороны … ДСП … (фамилия)»

Подтверждение восприятия распоряжения: «Понятно, на … пути закрепить состав (… вагонов) … башмаками со стороны …. Составитель (или другой работник) … (фамилия)»

Подтверждение правильности восприятия: «Верно, выполняйте».

Доклад о исполнении: «Дежурный, на … пути состав (… вагонов) закрепил … башмаками со стороны …. Составитель (или другой работник) … (фамилия)».

Подтверждение правильности исполнения: «Понятно, на … пути состав (… вагонов) закреплен … башмаками со стороны …. ДСП … (фамилия)».

  1. Скорости движения со специальным подвижным составом на ст. «Стальная».

Локомотивом по свободным путям не более 15км/ч

Вперед локомотивом со спец. подвижным составом не более 10км/ч

Вперед спец. подвижным составом не более 5 км/ч

Проезд бронепоездом не более 5км/ч

По весам не более 3км/ч

  1. Порядок замены тормозных колодок.

Заменять тормозные колодки на ровной площадке вдвоем, исправным инструментом, в рукавицах. При работе машиниста в одно лицо замена тормозных колодок производится машинистами принимающего и сдающего смену. При смене тормозных колодок необходимо соблюдать следующие меры безопасности:

-предупредить о предстоящей работе лицо, ответственное за проведение маневров в данном районе;

-запрещается проверять пальцами совпадение отверстия под чеку тормозной колодки и башмака;

-при отвинчивании гаек и муфт не наступать на ключ ногой.