N1.Общая характеристика сельскохозяйственных агрегатов

1.Дать определение сельскохозяйственному машинно-тракторному агрегату

Сельскохозяйственный агрегат-это сочетание мобильных машин с источником энергии

(энергетическими средствами), передаточными и вспомогательными устройствами

Машинно-тракторный агрегат - представляет собой соединение энергетического

средства (трактора) с рабочими машинами. Трактор является ведущим звеном, а машина -

ведомым. Если рабочая машина имеет источник энергии, предназначенный для привода

рабочих органов и перемещения по полю, то такой агрегат называется самоходным.

2.Перечислите факторы влияющие на качество выполнения технологических операций

A) Конструктивные факторы определяются конструкцией машины и ее техническими

характеристиками. Такие параметры машин, как вес и его распределение на опорах,

расположение центра тяжести, размеры колес, агротехнический и транспортный просвет,

качество материала, могут оказывать большое влияние на технологический процесс.

Б) Почвенно-климатические факторы - это физико-механические свойства обрабатываемого материала, состояние поверхности поля, рельеф местности,

засоренность полей камнями и растительными остатками, размеры и конфигурация полей и др.

B) Техническое состояние машин непосредственно отражается на качестве выполнения

операций. Износ рабочих органов машин, изменение их формы и размеров, нарушение

регулировок значительно снижают качественные показатели технологического процесса.

Г) Эксплуатация машин предусматривает способ движения, прямолинейность, скорость

и равномерность движения агрегата, подготовку полей, наличие маркеров, следоуказателей и др.

3.Привидите классификацию сельскохозяйственных агрегатов

A) По способу производства работ - мобильные - стационарные - стационарно-передвижные

Б) По составу и количеству одновременно выполняемых операций - однородные - комплексные (комбинированные) - комбайновые - универсальные

B) По характеру использования источника энергии и передаточного механизма - тяговые - тягово-приводные - приводные

Г) По виду выполняемых производственных операций - пахотные - посевные - уборочные - транспортные

Д) По способу соединения рабочих машин с энергетическим средством - прицепные - навесные - полунавесные

Е) По количеству машин в агрегате - одномашинные - многомашинные

Ж) По виду источника энергии - с тепловым двигателем - с электрическим двигателем

3) По расположению рабочих машин относительно продольной оси агрегата - симметричные - асимметричные

И) В зависимости от способа привода рабочих органов машин - от ВОМ - от опорно-приводных колес - от собственного двигателя

К) По расположению рабочих машин относительно остова трактора или самоходного шасси - с передним расположением - с задним расположением - с боковым расположением - со смешанным расположением

№31

1. предназначен для предварительной и первичной очистки поступающего с поля зернового вороха колосовых, крупяных, зернобобовых культур, кукурузы, сорго, подсолнечника от примесей на открытых токах во всех сельскохозяйственных зонах страны. Машина также производит предварительную очистку семян сахарной свеклы и вороха клещевины на специальных приспособлениях

2. Регулировка подачи материала. Подбор и установка решет Регулировка щеток Регулировка положения загрузочного транспортера. Положение питателей загрузочного транспортера Регулировку равномерности распределения материала по ширине решетного стана Регулировка демпфера водила.

3. Решетные станы. Машина ОВС-25 имеет два решетных стана (верхний и нижний), работающих параллельно Приемная камера делит зерно на две равные части. Одна часть затем проходит очистку на верхнем, другая - на нижнем решетных станах. Устройство верхнего и нижнего станов одинаковое. В стане установлено четыре решета: Б1, Б2, В и Г Решетные полотна перед установкой в машину вставляют в специальные рамки , которые вдвигают по уголкам, приваренным на боковинах станов, и поджимают специальными эксцентриковыми зажимами к направ­ляющим. Эксцентрики поджимаются в определенном их конструкцией направлении.

Основа станов — цельноштампованные стальные боковины , соединенные поперечинами. Станы подвешивают к раме на вертикальных подвесках-пружинах . Каждый решетный стан приводится в колебание шатунами 6, получающими движение от главного эксцентрикового вала . Станы колеблются в противоположные стороны, благодаря чему уравновешиваются инерционные силы, возникающие при работе станов.

4. принципиальных отличий нет, альтернатива ОВС-20 два решетных стана (верхний и нижний), работающих параллельно Устройство верхнего и нижнего станов одинаковое. В стане установлено четыре решета: Б1, Б2, В и Г Решетные полотна перед установкой в машину вставляют в специальные рамки , которые вдвигают по уголкам, приваренным на боковинах станов, и поджимают специальными эксцентриковыми зажимами к направ­ляющим.

Основа станов — цельноштампованные стальные боковины , соединенные поперечинами. Станы подвешивают к раме на вертикальных подвесках-пружинах . Каждый решетный стан приводится в колебание шатунами 6, получающими движение от главного эксцентрикового вала . Станы колеблются в противоположные стороны, благодаря чему уравновешиваются инерционные силы, возникающие при работе станов.

3.

1)Рулевое управление предназначено для поддержания движения трактора по заданному водителем траектории

2)типы. Рулевое управление с совмещенным рулевым колесом и рулевым механизмом. Рул упр с раздельным рулевым колесом и рулевым механизмом.

3)Принцип работы При прямолинейном движении трактора золотник занимает контрольное положение фиксируя тримя парами ползунов поднятых пружинными,центрирующи действие пружин позволяет удерживать внутренние обоймы упорных подшипников на одном уровне с торцами корпуса гидроусилителя поршни.

4)Приводит к повышенному люфту руля и ухудшает управления трактором, также изменяется хождение.

4.

1)Виды. По назначению:компрессионные и маслосьемные, Форма:прамоугольные,конические,конусные сечения.

2)Поршневые маслосьемные кольца предназначены для снятия изгибов масла об стенки цилиндров.

3)Прамоугольные, конусные, с выточкой на внутренней стороне односторонняя трапеция.

4)Хромирование верхнего компрессионного кольца улучшает условия смазки и увеличивается срок службы всех колец и цилиндров.

27. Операционная технология

- дать определение операционной технологии

Операционная технология-это комплекс агротехнических, технических, организационных и экономических правил по высокопроизводительному использованию машинных агрегатов,

-опишите показатели операционно-технологической карты

1.Условия работы: площадь поля, длина гона, тип почвы, средний уклон местности.

2. Агротехнические нормативы и показатели качества: срок и продолжительность работы.

3.Состав и подготовка агрегата: ширина захвата, длина выезда, радиус поворота.

4.Скорость движения: агротехнически допустимая, рабочая скорость,

максимально возможная по загрузке двигателя.

Б.Способ движения.

б.Показатели работы на поле: 1)основного агрегата: продолжительность цикл,

количество циклов за смену, выработка за цикл

2) вспомогательного агрегата: продолжительность

рейса, количество рейсов за смену, выработка за рейс.

8.Контроль качества.

- определить время цикла (рейса) агрегата МТЗ-80+МТТ-4У при внесении минеральных удобрений (в часах), если общее время движения с грузом и без груза 0,39 ч, время погрузки 0,24 ч, время ожидания нагрузки 0,08 ч, путь между

двумя технологическими обслуживаниями агрегата 10416 м, рабочая скорость

движения агрегата по полю 2,5 м/с, коэффициент рабочих ходов 0,8.

-Приведите пример графика согласованности взаимодействия работы основного и

вспомогательного агрегатов.

График согласования и взаимодействия работы основного(«Беларус-1522»+ПРТ-

11) и вспомогательного (ТО-18Д) агрегатов: 1п-время погрузки, ч; *гр-время

движения с грузом, ч; *р-вРемя внесения удобрений, ч; 1хх-время движения без

груза, ч; 1ц тр- время цикла(1ц тр =1ч)

№27

1. Гидропривод

2. № 18 , мост – бортовые, полуоси, коробка, балка. Дисковые тормоза.

3. четыре диапазона, в коробке находится дифференциал , имеет первичный вал к которому крепится гидромотор, вторичный –дифференциал, пром межуточные валы.

4.Плавность хода обеспечивается гидроприводом ходовой части, имеет 4 диапозона Изменение скорости движения комбайна и реверсирование осуществляется изменением производительности насоса

3. Укажите назначение коробки передач и их классификация?

Перечислите способы переключения передач в автотракторных коробках?

Конкретизируйте достоинства коробок передач с гидравлическим переключением (тракторов Т-150К, Белорус 2522)?

Прокомментируйте актуальность установки гидравлических коробок передач на тракторах.

4. 1)Дайте определение поршня в кшм

Поршень в кшм вопринимает давление газов и передает их через поршневой палец к шатуну на коленчатый вал.

3)В дизельном двиг поршень имеют другую коническую потому что топливо смешиваясь в камере сгорания. Уних в голове имеются впадины.

4)Относятся специальные маркировки (клетки) для установки правильной поршня в гильзы.

Организация и планирование работ автотранспорта в хозяйстве.

1 .Перечислить основные показатели работы транспорта.

A) Показатели готовности и использования парка. - коэффициент технической готовности. - коэффициент выпуска. - среднее время нахождения автомобиля в наряде.

Б) Показатели использования грузоподъёмности. - коэффициент статического использования грузоподъемности. - коэффициент динамического использования грузоподъемности.

B) Использование пробега. -среднее расстояние перевозки грузов 1 (км). - средняя длина ездки с грузом 1гр(км). - среднесуточный пробег Ьс с (км). - коэффициент использования пробега |3.

Г) Скоростные показатели. - средняя техническая скорость 1)ТЕХ(КМ/Ч). - средняя эксплуатационная скорость г)э (км/ч).

2.Раскрыть особенности расчета производительности транспортных агрегатов.

Производительность транспортного агрегата может быть выражена в тоннах (У/о)

или тонно-километрах за час, смену, сутки.

3.Определить необходимое количество автомобилей для транспортировки зерна от 3-х

зерноуборочных комбайнов, если за 1 ч автомобиль перевозит 9 т зерна, а один комбайн

убирает 3 га. При урожайности зерна 3 т/га?

Решение. ур.

1. Определяем количество урожая.

0=3 •-3-3=27 т/га.

№33

1. №2

2. При движении комбайна лопасти мотовила жатки для зерновых культур захватывают и подводят порции стеблей к режуще­му аппарату , а затем подают срезанные стебли к шнеку . Пальчиковый механизм шнека захватывает их и направляет в окно жатки, из которого масса отбирается к транспортеру наклонной каме­ры , который подает поток хлебной массы в молотильный аппарат к барабану-ускорителю , а затем к молотильному барабану . В процессе обмолота зерно, полова и мелкий соломистый ворох просыпают­ся через решетку подбарабанья на стрясную доску , остальной ворох отбрасывается отбойным битером на соломотряс , на кла­вишах которого происходит дальнейшее выделение зерна из соломи­стого вороха.

Солома транспортируется клавишами соломотряса к заднему капо­ту, с которого в зависимости от настройки соломоизмельчителя фор­мируется в валок или измельчается ротором соломоизмельчителя и через дефлектор разбрасывается по полю.Полова и легкие примеси воздушным потоком вентилятора вы­дуваются из очистки на поле.Зерновая смесь, попавшая на стрясную доску , попадает на ре­шетные станы очистки, откуда очищенное зерно ссыпается через под­дон к шнеку зерновому и загружается в бункер элеватором зерно­вым и шнеком загрузным После заполнения бункера зерно выгружается в транспортное сред­ство шнеком выгрузным

3. Оснавная настройка молотильного аппарата комбай­на Изменение частоты вращения барабана, регулировка зазоров между барабаном и подбарабаньем.

4. 1-3 процента в зависимости от культуры, влажности, соломистости. Зазоров молотильном аппарате. Допустимые потери от дробления не более 1 процента.

3. Назовите по схеме устройства тормозной системы с гидроприводом?

Поясните принцип действия тормозной системы?

Проанализируйте причины увеличения свободного хода педали?

Сделайте выводы, к каким последствиям может привести подтекание тормозной жидкости из рабочего цилиндра одного из колёс?

БИЛЕТ 33

1.Система электроснабжения- предназначена для бесперебойного питания электроприборов, включенных в бортовую сеть автомобиля.

2.Генератор служит –для преобразования механической энергии в электрическую, необходимую для питания всех приборов электрооборудования автомобиля и для зарядки аккумуляторной батареи, служит генератор. Состоит и статора, ротора, двух крышек и вентилятора и шкива.

3.Для снижения потери от вихревых потоков сердечник, как указывалось, собирают из отдельных листов. Из-за зубчатого строения якоря потоков в зазоре буде пульсировать в результате чего в полюсном наконечнике также будут наводится вихревые токи, для уменьшения которых наконечник и весь полюс собран из отдельных листов.

4.до определенного момента обороты большие а потомпадают.

Регулятор напряжения служитдля автоматического поддержания в заданых пределах напряжения автомобильного генератора работающего в широком диапозоне изменения скоростей вращения ротора и тока нагрузки.

1.Оснавная обработка почвы

-дать определение основной обработки почвы;

-предложить систему машин для основной обработки почвы;

-как производится регулировка пахотного агрегата МТЗ-82+ПЛН-3-35 на заданную глубину обработки.

-привести примеры причины недостатков, возникающих при работе плуга и способы их устранения.

№15

1. Что такое ОНП комбайна КЗР-10 Очиститель накопитель прицепной.

2. Технологический процесс работы очистки зернового вороха комбайна КЗР-10Мелкий ворох, который поступает на транспортную доску, распределяется под действием колебаний. Зерно и тяжелые примеси перемещаются вниз; а легкие и большие соломенные занимают верхнее положение. За счет колебательных движений мелкий ворох поступает на пальцевую решетку, на которой большие примеси задерживаются, А мелкая фракция падает на переднюю часть верхнего решета . Большая фракция всходит из пальцевой решетки и попадает на середину решета. Основная масса зерна и мелкие примеси просеиваются сквозь отверстия верхнего и нижнего решет. Вентилятор подает воздушный поток на решета для взрыхления вороха и перемещения легких частиц к выходу. Очищенное зерно попадает на; скатную доску решетного стана, а оттуда - в зерновой шнек. Удлинитель верхнего решета задерживает недомолоченные колоски, которые проходят сквозь жалюзи и попадают в желоб колосового шнека . Из шнека колоски элеватором подаются на домолачивающее устройство, а после обмолота ворох шнеком направляется на транспортную доску очистки.

3. В чем отличие системы очистки зернового вороха комбайна КЗР-10 от комбайна КЗС-10К.Зерновой ворох, выделенный подбарабаньем и соломотрясом, по транспортной доске ссыпается на верхнее жалюзийное решето очистки. Зерно просыпается сквозь просветы решета и падает на нижнее решето . Под решета направлена струя воздуха от вентилятора , которая уносит в копнитель легкие примеси (полову). Очищенное зерно, прошедшее сквозь нижнее решето, собирается в желобе шнека , подается скребковым транспортером элеватора в шнек и загружается в бункер В процессе обмолота часть колосков отламывается от стеблей и необмолоченными поступает на очистку. Такие колоски сходят с верхнего решета на его удлинитель и сквозь просветы последнего просыпаются в желоб колосового шнека , который их сбрасывает на наклонный транспортер (элеватор) , направляющий колоски в домолачивающее устройство . Вращающийся ротор устройства во взаимодействии с зубчатым подбарабаньем обмолачивает колоски и сбрасывает образовавшийся ворох в кожух шнека, который подает ворох на транспортную доску по всей ее ширине. В дальнейшем этот ворох поступает на решето 2очистки для выделения из него зерна. Ступенчатые клавиши соломотряса , совершая круговые движения, интенсивно перетряхивают солому. Зерно и мелкие примеси просыпаются сквозь отверстия клавиш и сходят по их наклонному дну на транспортную доску .

3. основные отличия в том что зерновой ворох у КЗР-10 попадает на стрясную доску с транспортрирующего устройства и площадью очистки у КЗР- 10 (4,91 м.квадратн). , а у КСЗ_10 (6,15 м.квадратн).

4. Укажите основные регулировки системы очистки Регулировка зазоров жалюзей решет, скорость потока воздуха(регулировка вентилятора)

Вопрос №35 1) назовите назначение двигателя

1)Двигатель — источник энергии, преобразующейся в механическую   работу, обеспечивающую движение автомобиля.

Дви́гатель вну́треннего сгора́ния —  двигатель в котором топливо сгорает непосредственно в рабочей камере (внутри) двигателя. 

2) Принцип работы двигателя внутреннего сгорания основан на эффекте теплового расширения газов, возникающего при сгорании топливно-воздушной смеси и обеспечивающего перемещение поршня в цилиндре.

Работа поршневого ДВС осуществляется циклически. Каждый рабочий цикл происходит за два оборота коленчатого вала и включает четыре такта (четырехтактный двигатель):впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск

Во время тактов впуск и рабочий ход происходит движение поршня вниз, а тактов сжатие и выпуск – вверх. Рабочие циклы в каждом из цилиндров двигателя не совпадают по фазе, чем достигается равномерность работы ДВС. В некоторых конструкциях двигателей внутреннего сгорания рабочий цикл реализуется за два такта – сжатие и рабочий ход (двухтактный двигатель).

На такте впуск впускная и топливная системы обеспечивают образование топливно-воздушной смеси. В зависимости от конструкции смесь образуется во впускном коллекторе (центральный и распределенный впрыск бензиновых двигателей) или непосредственно в камере сгорания (непосредственный впрыск бензиновых двигателей, впрыск дизельных двигателей). При открытии впускных клапанов газораспределительного механизма воздух или топливно-воздушная смесь за счет разряжения, возникающего при движении поршня вниз, подается в камеру сгорания.

На такте сжатия впускные клапаны закрываются, и топливно-воздушная смесь сжимается в цилиндрах двигателя.

Такт рабочий ход сопровождается воспламенением топливно-воздушной смеси (принудительное или самовоспламенение). В результате возгорания образуется большое количество газов, которые давят на поршень и заставляют его двигаться вниз. Движение поршня через кривошипно-шатунный механизм преобразуется во вращательное движение коленчатого вала, которое затем используется для движения автомобиля.

При такте выпуск открываются выпускные клапаны газораспределительного механизма, и отработавшие газы удаляются из цилиндров в выпускную систему, где производится их очистка, охлаждение и снижение шума. Далее газы поступают в атмосферу.

3)ПО конструкции кривошипно-шатунного механизма – тронковая (боковое  усилие от шатуна воспринимается поршнем); род применяемого топлива – жидкое (бензин, дизельное);- направление вращения коленчатого вала – правое (положение наблюдателя со стороны, противоположной валу основного отбора мощности)

По способу осуществления газообмена: ·        двухтактные; ·        четырёхтактные;

По способу наполнения рабочего цилиндра: с естественным наполнением (наполнение обеспечивается перемещением поршня);  с надувом (наполнение происходит при повышенном давлении от надувочного агрегата); · По способу смесеобразования: с внешним; с внутренним;

 По способу воспламенения горючей смеси:  С принудительным зажиганием (от электрической искры); С воспламенением от сжатия (дизели);   ·По числу и расположению цилиндров: Одноцилиндровые; Многоцилиндровые;  Рядные (с вертикальным расположением цилиндров в один ряд);     V – образные

4)Двигатели можно представить себе как воздушные насосы, которые смешивают топливо и воздух и выдают мощность в результате процесса сгорания. Если можно сделать что-то, что увеличивает поток воздуха через двигатель (предполагается, что топливная система способна поставлять достаточно топлива в нужных пропорциях), то мощность двигателя увеличивается. Другими путями увеличения мощности и/или экономичности двигателя является уменьшение веса, трения и нагрузки.

15 вопрос.

1 Обьясните назначение форсунки в системе питания дизеля и их виды.Форсунка предназначена для поступления топлива в камеру сгорания при определенном

давлении и в мелкораспыленом виде. На дизелях принемают форсунки нескольких типов:

открытые и закрытые с распылителем имеющим одно или несколько отверстий. Также закрытые могут быть штифтовые или бесштифтовые.

2 Определите на схеме детали прецизионных пар.На рис. Это игла и распыльватель.

3 Пследовательность регулировки давления впрыска. Сверху на форсунке снимается колпачек, затем откручивается болт и этим болтом регулируется форсунка для нужного давления впрыска.

13. Основные понятия о технологии механизированных работ.

-дать определение понятия технологии;

-перечислите виды технологий;

-обоснуйте основные принципы рационального построения производственных

процессов;

-дать свои предложения по контролю и качеству работы агрегатов в полевых условиях.

1) Технология- это закономерность выполнения операций, процессов и работ. В с/х производстве различают технологию производства с/х продукции и выполнения с/х

работ.

2) Различают следующие виды технологий:

-индустриальная технология-это машинная технология производства продукции, где сочетаются применение современной техники с новейшими агротехническими

приемами; -адаптивная-основана на сочетании технически, экономически и экологически

обоснованной интенсификации с использованием природных почвенно-экологических

условий; -альтернативная- это технологический цикл производства, переработки и хранения

продукции; -ресурсосберегающая- направлена на обеспечение производственного процесса при

минимальных затратах на основные и вспомогательные материалы;

-высокие-смстемз получения в конкретных почвенно-климатических условиях наивысшей урожайности с/х культур высокого качества;

-интенсивные-смстемв получения высокого урожая при минимальных затратах и сохранение в почве питательных веществ с мероприятиями по защите растений от сорняков, болезней и вредителей, -нормальные-системв получения урожая с использованием биологических ресурсов.

3) Производственный процесс- последовательное и закономерное выполнение взаимоувязанных операций, осуществляемых с помощью машин и механизмов в оптимальные агротехнические сроки для получения продукции необходимого качества

или количества. Производственный процесс включает в себя производственную операцию, которая в свою очередь включает в себя технологическую операцию (посев, уборка), транспортную

операцию (доставка семян; перевозка зерна) и вспомогательные операции.

Вспомогательные операции делятся на: подготовительно-заключительные

(подготовка поля и агрегата) и сопутствующие (регулировка машин; контроль

качества).

№13

1. Укажите на схеме камеру прессования под номером 2

2. опишите устройство, принцип работы пресс-подборщика ПР-Ф-140 Пресс-подборщик состоит из следующих основных частей: кардановой передачи, служащей для передачи крутящегося момента от ВОМ трактора к редуктору; подборщика барабанного типа для подбора валка; прессовальной камеры, состоящей из передней и задней (открывающейся) частей; безременного прессующего транспортёра для формирования рулона; аппарат для обмотки рулона; сигнализации о достижении установленной плотности прессования; колёсного хода; светосигнального оборудования. При движении агрегата над валком пружинные пальцы подборщика подхватывают массу и подают её в прессовальную камеру, в которой посредством вальцов и прессующего механизма масса приводится во вращение По мере поступления массы происходит её уплотнение, в результате которого периферийные слои получаются плотнее, чем сердцевина. При дальнейшем поступлении массы её плотность в камере возрастает, сигнал передаётся через верхний валец на устройство сигнализации, которое включается при достижении заданной плотности. При подаче массы в прессовальную камеру верхний валец препятствует забиванию приёмочного окна. После включения сигнализации тракторист приводит в действие обматывающий аппарат. Обмотка рулона шпагатом производится при остановленном агрегате.

3. Как изменяют плотность прессования рулона Верхним вальцом с механизмом регулирования плотности прессования

4. Объясните, для чего нужна предохранительная муфта подбирающего механизма Предназначена для ограничения крутящего момента, передаваемого на подборщик тем самым исключают поломку деталей от перегрузки

3. Дайте определение назначению системы питания карбюраторного двигателя? Для приготовления горючей смеси из воздуха и топлива и подачи их в цилиндры

Начертите схему системы питания карбюраторного двигателя?

Поясните общую схему устройства системы, назначение агрегатов?

Сравните способы подачи бензина в двигатель?

4. Сформулируйте назначение карбюратора.

Опишите устройство и принцип работы карбюратора К-90.

Сравните устройство карбюраторов К- 88АМ и К-90.

Прокомментируйте применение экономайзера принудительного холостого хода.

1.Особенности эксплуатации МТА в условиях радиактивного загрязнения почвы.

перечислите мероприятия осуществляемые в условиях производства на радиактивных территориях;

какие виды удобрений вносят для снижения поступления цезия-137 и стронция-90 из почвы в растения;

перечислите требования радиационной безопасности в растениводстве;

назовите перечень мероприятий, которые обязан организовать руководитель хозяйства, при организации работ в условиях проведения работ на загрязненных террриориях.

№35

1. Предплужник снимает верхнюю часть пласта, оборачивает и сбрасывает ее на дно предыдущей борозды.дисковый нож отрезание почвы в вертикальной плоскости по линии отделения этого пласта от общего массива, это необходимо для получения ровных стенок борозд. Нож улучшает оборот земельного пласта и заделку растительных остатков, а также обеспечивает более устойчивый ход тракторного плуга и равномерную глубину вспашки.

2. Устанавливают на ровную площадку, под левое заднее колесо трактора колодку на глубину вспашки, затем регулируют навеской положение плуга относительно поверхности и прямолинейности, опорное колесо регулируют винтовым механизмом, подкладывая колодку на глубину вспашки под опорное колесо.

3. Перекос плуга в поперечной плоскости - правым раскосом, навески трактора (длина левого постоянна 515 мм) - если пласт не сходит с отвала, значит плуг завален влево и правый раскос надо удлинить, а если пласт недооборачивается значит плуг завлен влево и пласт сходит с отвала раньше, чем обернется - правый раскос надо укоротить.

4. Навесной плуг, так как нет заднего бороздного колеса.

3. Поясните назначение вала отбора мощности,

Как классифицируют ВОМ?

Проанализируйте какие ВОМ имеются на тракторах МТЗ?

Определите: если при работе с посевными и посадочными сельскохозяйственными машинами требуется изменить норму высева, какой ВОМ предпочтительнее использовать и почему?

Вопрос №35 1) назовите назначение двигателя

1)Двигатель — источник энергии, преобразующейся в механическую   работу, обеспечивающую движение автомобиля.

Дви́гатель вну́треннего сгора́ния —  двигатель в котором топливо сгорает непосредственно в рабочей камере (внутри) двигателя. 

2) Принцип работы двигателя внутреннего сгорания основан на эффекте теплового расширения газов, возникающего при сгорании топливно-воздушной смеси и обеспечивающего перемещение поршня в цилиндре.

Работа поршневого ДВС осуществляется циклически. Каждый рабочий цикл происходит за два оборота коленчатого вала и включает четыре такта (четырехтактный двигатель):впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск

Во время тактов впуск и рабочий ход происходит движение поршня вниз, а тактов сжатие и выпуск – вверх. Рабочие циклы в каждом из цилиндров двигателя не совпадают по фазе, чем достигается равномерность работы ДВС. В некоторых конструкциях двигателей внутреннего сгорания рабочий цикл реализуется за два такта – сжатие и рабочий ход (двухтактный двигатель).

На такте впуск впускная и топливная системы обеспечивают образование топливно-воздушной смеси. В зависимости от конструкции смесь образуется во впускном коллекторе (центральный и распределенный впрыск бензиновых двигателей) или непосредственно в камере сгорания (непосредственный впрыск бензиновых двигателей, впрыск дизельных двигателей). При открытии впускных клапанов газораспределительного механизма воздух или топливно-воздушная смесь за счет разряжения, возникающего при движении поршня вниз, подается в камеру сгорания.

На такте сжатия впускные клапаны закрываются, и топливно-воздушная смесь сжимается в цилиндрах двигателя.

Такт рабочий ход сопровождается воспламенением топливно-воздушной смеси (принудительное или самовоспламенение). В результате возгорания образуется большое количество газов, которые давят на поршень и заставляют его двигаться вниз. Движение поршня через кривошипно-шатунный механизм преобразуется во вращательное движение коленчатого вала, которое затем используется для движения автомобиля.

При такте выпуск открываются выпускные клапаны газораспределительного механизма, и отработавшие газы удаляются из цилиндров в выпускную систему, где производится их очистка, охлаждение и снижение шума. Далее газы поступают в атмосферу.

3)ПО конструкции кривошипно-шатунного механизма – тронковая (боковое  усилие от шатуна воспринимается поршнем); род применяемого топлива – жидкое (бензин, дизельное);- направление вращения коленчатого вала – правое (положение наблюдателя со стороны, противоположной валу основного отбора мощности)

По способу осуществления газообмена: ·        двухтактные; ·        четырёхтактные;

По способу наполнения рабочего цилиндра: с естественным наполнением (наполнение обеспечивается перемещением поршня);  с надувом (наполнение происходит при повышенном давлении от надувочного агрегата); · По способу смесеобразования: с внешним; с внутренним;

 По способу воспламенения горючей смеси:  С принудительным зажиганием (от электрической искры); С воспламенением от сжатия (дизели);   ·По числу и расположению цилиндров: Одноцилиндровые; Многоцилиндровые;   Рядные (с вертикальным расположением цилиндров в один ряд);     V – образные

4)Двигатели можно представить себе как воздушные насосы, которые смешивают топливо и воздух и выдают мощность в результате процесса сгорания. Если можно сделать что-то, что увеличивает поток воздуха через двигатель (предполагается, что топливная система способна поставлять достаточно топлива в нужных пропорциях), то мощность двигателя увеличивается. Другими путями увеличения мощности и/или экономичности двигателя является уменьшение веса, трения и нагрузки.

Посев и посадка сельскохозяйственной культуры

1. Назначение посева и посадки сельскохозяйственных культур:

Посев - внесение семян в специально подготовленную почву. Посев применяется для определения посева зерновых там, где традиционно семена разбрасывались пригоршнями, массово, без пересчёта, то есть сеялись. Норма посева рассчитывается в

штуках, но на практике отмеряется по массе, в килограммах на гектар. Там где посадочный материал сажают под счёт, индивидуально, применяется термин «посадка»,

(например, посадка картофеля или посадка кормовой свеклы).

2.Предложить систему машин для посева с/х культур.

Сеялка пневматическая универсальная С-6

Сеялка зернотукотравяная для прямого посева СПП-3,6

Сеялки пневматические универсальные СПУ-3 (СПУ-ЗМ), СПУ-4,5, СПУ-6 (СПУ-6М)

Сеялка пневматическая универсальная СГТУ-6Л (СПУ-6ЛД)

Сеялки пневматические универсальные СПУ-3 (СПУ-3 Д), СПУ-4 (СПУ-4Д), СПУ-6

(СПУ-6Д) Сеялки пневматические универсальные СПУ-ЗЛ, СПУ-4Л

3.Произвести подготовку агрегата к работе в составе МТЗ-80+СПУ-6.

Подготовка трактора МТЗ-80 с сеялкой включает: уетановку попсрсчтом--на~~твееку

в траншортш-елтотжение, ^ Проверить давление

в шинах колес и довести его до нормы. Расставить колеса трактора на колею 1,8м. Надо закрепить дополнительные грузы на кронштейн бруса полурамы.

Подготовка сеялки СПУ-6 к посеву: проверка технического состояния рабочих органов и механизмов сеялки, исправность их узлов, установка сеялки на норму высева, заданное междурядье, глубину заделки семян и вылет маркеров. Перед посевом не-обходимо: присоединить к трактору сцепку автоматическую СА-1,01; соединить сеялку с трактором; колеса сеялки расставить в рабочее положение, соединить карданом редуктор приводного колеса с высевающим аппаратом; опустить хомут крепления трубы транспортной рамы, вынуть фиксатор, повернуть раму и зафиксировать ее в таком положении; отсоединить транспортную сницу от сеялки.

4.Перечислить неисправности в работе сеялки СПУ-6 и способы их устранения. - запор в семенных шлангах: проверить положение дроссельного клапана и установить его в нужное положение; очистить от почвы забитые сошники; перегнуты распределительные шланги; в распределителях или сошниковой трубке посторонний

предмет. -высевная масса пробного высева больше: неправильно установлена задвижка тонкого высева; при пробном высеве быстро вращали ручкой. -высевная масса пробного высева меньше: приток к дозирующему устройству забит посторонним предметом; семена протравлены клейким веществом. - не сохраняется критерий управляемости при работе сеялки с трактором МТЗ-

80 коэффициент устойчивости не менее 0,20 (устанавливают грузы для дозагрузки

переднего моста трактора 180кг, 360кг, 440кг соответственно массе семян в бункере

200кг, 600кг, 800кг) .

№17

1. Укажите основные узлы сегментно-пальцевого режущего аппарата неподвижный брус с пальцами; подвижный брус с сегментами; палец; сегмент,прижимные пластины , привод ножа

3. Поясните устройство механизма привода ножа КЗС-1218 Использование для привода режущего аппарата жатки планетарного редуктора Schumacher обеспечивает высокую линейную скорость движения ножа (1,71 м/с) и высокую частоту резания (1180 ходов/мин) при плавном ходе и минимальном износе. Это позволяет увеличить рабочую скорость комбайнов до 12 км/ч и повысить тем самым их производительность. Режущий аппарат системы Шумахера. Основной конструктивной особенностью данного аппарата является расположение сегментов ножа с ориентацией скоса режущей кромки поочередно вверх и вниз. Противорежущие кромки на спаренных пальцах находятся вверху и внизу. Поочередное направление скоса режущей кромки сегментов способствует лучшему удержанию убираемых стеблей в процессе резания и препятствует затягиванию массы в зазор режущих пар. При этом значительно уменьшаются силы резания. Чередующееся расположение режущих кромок сегментов упрощает требуемые регулировки режущего аппарата. Сегменты PRO-CUT изготавливаются и упрочняются специальными методами и крепятся болтами с зубчатой конической накаткой. Стержень такого болта врезается в сегмент и спинку ножа, обеспечивая прочность соединения. Надежность крепления дополняют самозажимные гайки.

4. Чем отличается механизм привода ножа комбайна КЗС-1218 от комбайна ДОН-1500 отличается у КЗС-1218 планетарного редуктора Schumacher , а уДОН-1500 механизм привода качающей шайбы

15 вопрос.

1 Обьясните назначение форсунки в системе питания дизеля и их виды.Форсунка предназначена для поступления топлива в камеру сгорания при определенном давлении и в мелкораспыленом виде. На дизелях принемают форсунки нескольких типов:

открытые и закрытые с распылителем имеющим одно или несколько отверстий. Также закрытые могут быть штифтовые или бесштифтовые.

2 Определите на схеме детали прецизионных пар.На рис. Это игла и распыльватель.

3 Пследовательность регулировки давления впрыска. Сверху на форсунке снимается колпачек, затем откручивается болт и этим болтом регулируется форсунка для нужного давления впрыска.

Вопрос№17 1)опишите назначение гидроусилителя рулевого управления.

2)Объясните устройство и принцип работы гидроусилителя автомобиля ЗИЛ-431410

3)Прокомментируйте утверждение, что оснащение автомобиля гидроусилителем повышает безопасность дорожного движения.

4)Что произойдёт, если гидроусилитель рулевого управления выйдет из строя.

1)Гидроусилители повышают безопасность движения так, как позволяют сохранять управляемость автомобилем даже в случае разрыва шины на одном из передних колёс , уменьшают усилия , затрачиваемые водителем при повороте управляемых колёс, и смягчают толчки, передающиеся на рулевое управление при движении авто по не ровной дороге.

2)Основные части гидроусилителя руля автомобиля ЗИЛ-130:Корпус,Корпус золотника ,Крышки ,Винт ,Золотник ,Упорные шариковые подшипники ,Плунжеры ,Пружины плунжеров, Регулировочная гайка ,Шариковая гайка ,Шарики ,Поршень с зубчатой рейкой ,Кольца поршня ,Зубчатый сектор с валом ,Регулировочный винт. Принцип работы.Когда автомобиль движется прямолинейно, жидкость подается насосом , проходит через клапан и через полости цилиндра усилителя. После этого возвращается в бачок . Поворот рулевого колеса приводит к перемещению золотника по отношению к корпусу клапана управления. Золотник отключает одну из полостей цилиндра усилителя, тем самым увеличивает подачу жидкости в другую полость. При этом жидкость давит на поршень-рейку, поворачивает зубчатый сектор, связанный с рулевой сошкой, помогает водителю в повороте управляемых колес автомобиля. Клапан управления усилителем удерживается в центре шестью пружинами и шестью парами реактивных плунжеров . Если насос вышел из строя или поврежден шланг, аварийный шариковый клапан соединяет линию высокого давления с линией слива жидкости. При высоких скоростях вращения вала насоса для ограничения подачи жидкости в систему служит перепускной клапан . Для предохранения системы от повышенного давления (6-7 МПа) - предохранительный клапан , расположенный внутри перепускного. 

3)разгружает рулевое колесо от ударов, во время езды по неровной дороге, повышает безопасность движения автомобиля, так как заданное направление движения автомобиля сохраняется даже в случае повреждения шины переднего колеса.

4)Когда выйдет из строя гидроусилитель руля то машина не потеряет рулевое управление, но осуществлять поворот становится значительно труднее

1. Предпосевная обработка почвы

-назовите назначение предпосевной обработки почвы;

-предложить систему машин для предпосевной обработки предпосевной обработки почвы;

-произвести технолгические настройки агрегата для предпосевной обработки почвы в составе Б-1522+АКШ-7,2;

-приведите примеры причин недостатков при работе культиватора АКШ-7,2.

№16

1 Перечислите, из каких основных узлов и механизмов состоит разбрасыватель Разбрасыватель РОУ-6 состоит из рамы, на которой размещён кузов с конвейером, разбрасывающего приспособления и механизма передач. Грузоподъёмность кузова составляет 6 тонн. Цепной - пластинчатый конвейер подает удобрения к разбрасывающему приспособлению. Конвейер состоит из четырех сварных цепей шагом 27 мм, объединенные попарно в две ветки. Натяжение цепей регулируют винтами . Конвейер приводится в движение от ВОМ трактора через редуктор.

3. . Как правильно установить заданную норму внесения удобрений на 1 гектар Доза внесения удобрений зависит от скоростей движения транспортера и агрегата. Для изменения скорости транспортера поворачивают диск относительно корпуса. При этом изменяют эксцентриситет пальца кривошипа, ход шатуна и размах коромысла. Положение диска и скорость движения агрегата для заданной дозы выбирают по таблицам, составленным для органических удобрений объемной массы 0,8 т/м3. Если объемная масса, скорость движения и ширина разбрасывания не соответствует табличным значениям, то по формуле рассчитывают табличную дозу внесения и по ней регулируют разбрасыватель.

4.

3. Объясните назначение ТНВД? Для подачи топлива под высоким давлением в форсунку а затем в цилиндр.

Определите на схеме детали секции топливного насоса?Кулачковы вал,толкатель,ругулировочный болт,плунжер,головка,нагнетательный клапан,втулка.

Раскройте принцип изменения количества топлива подаваемого одной плунжерной парой? За счет поворота плунжера во втулке по часовой стрелке с помощью хвостовика увеличивает

Предложите пути увеличения срока работы топливного насоса?Нузно проводить вовремя ТО, заливать качественное топливо,бережно относится качественное топливо, бережно относится к деталям топливного насоса.

Вопрос №16 1)Опишите назначение Рулевого управления. 

1)Назначение рулевого управления — обеспечить движение автомобиля по заданному направлению.Рулевое управление: 1— клапан управления гидроусилителем; 2—ради­атор; 3—карданный вал; 4—колонка; 5-—рулевое колесо, 6—бачок гидросистемы; 7—насос гидро­усилителя; 8—трубопровод высокого давления; 9—трубопровод низкого давления; 10—сошка; 11 — продольная тяга; 12—гидроусилитель с ру­левым механизмом; 13—угловой редуктор

2)Масло свободно проходит от насоса ГУР Камаз через клапан 19 управления и возвращается в бачок 31 гидросистемы. При поворачивании водителем рулевого колеса 1 винт 15 вращается.Вследствие сопротивления повороту колес, первоначально удерживающего колеса 12 и поршень-рейку 8 на месте, возникает сила, стремящаяся сдвинуть винт в осевом направлении в соответствующую сторону.Когда эта сила превысит усилие предварительного сжатия центрирующих пружин 23, винт перемещается и смещает жестко связанный с ним золотник.При этом одна полость цилиндра гидроусилителя руля Камаз сообщается с линией нагнетания и отключается от линии слива, другая – наоборот, оставаясь соединенной со сливом, отключается от линии нагнетания.Рабочая жидкость, поступающая от насоса ГУР Камаз в соответствующую полость цилиндра, оказывает давление на поршень-рейку 8 и, создавая дополнительное усилие на секторе вала 6 сошки рулевого управления, способствует повороту управляемых колес.Давление в рабочей полости цилиндра ГУР Камаз устанавливается пропорциональным величине сопротивления повороту колес. Одновременно возрастает давление в полостях под реактивными плунжерами 22.Чем больше сопротивление повороту колес, а следовательно, выше давление в рабочей полости цилиндра, тем больше усилие, с которым золотник стремится вернуться в среднее положение, а также усилие на рулевом колесе. Таким образом, у водителя создается "чувство дороги".При прекращении поворота рулевого колеса, если оно удерживается водителем в повернутом положении, золотник, находящийся под действием центрирующих пружин и нарастающего давления в реактивных полостях, сдвигается к среднему положению. При этом золотник не доходит до среднего положения.Размер щели для прохода масла в возвратную линию установится таким, чтобы в находящейся под напором полости цилиндра, поддерживалось давление, необходимое для удерживания управляемых колес в повернутом положении.Если переднее колесо при прямолинейном движении автомобиля начнет резко поворачиваться, например, вследствие наезда на какое-либо препятствие на дороге, вал сошки, поворачиваясь, будет перемещать поршень-рейку ГУР Камаз.Поскольку винт не может вращаться (водитель удерживает рулевое колесо в одном положении), он тоже переместится в осевом направлении вместе с золотником.При этом полость цилиндра гидроусилителя руля Камаз, внутрь которой движется поршень-рейка, будет соединена с линией нагнетания насоса и отделена от возвратной линии. Давление в этой полости цилиндра начнет возрастать, и удар будет уравновешен (смягчен) возрастающим давлением.Винт, гайка, шарики, упорные подшипники, а также угловая передача, карданный вал и колонка рулевого управления при работе гидроусилителя руля ГУР Камаз нагружены относительно небольшими силами.В то же время зубчатое зацепление рулевого механизма, вал сошки и картер воспринимают основное усилие, создаваемое давлением масла на поршень-рейку.

3)Предлагаемый ходовой винт с регулируемой гайкой на циркулирующих шариках предназначен для применения его в разного рода механизмах вместо обычной пары винт-гайка с трением скольжения

Предлагаемый ходовой винт по сравнению с известными приспособлениями того же назначения, повышает срок эксплуатации винтового соединения путем компенсации износа сопряженных трущихся поверхностей за счет уменьшения диаметра гайки. С этой целью гайка винтового соединения выполнена с незаконченными по высоте продольными прорезями, расположенными в чередующемся порядке с обеих сторон и охвачена хомутом, позволяющим по мере выработки каналов стягивать корпус гайки.

4) Если ослабнет ремень гилроуселителя тогда ремень пробуксовывая не будет крутить шкив гидроуселителя а при нагрузках вообще впащатся не будет при этом не будет выполнять свою функцию облехчения усилия на рулевое колесо….

14. Приготовление и внесение удобрений

-назовите виды удобрений и способы внесения удобрений;

-приведите технологические схемы внесения удобрений;

-определить расстояние между буртами по условию опорожнения кузова разбрасывателя ПРТ-7А при ширине разбрасывания 6 м и норме внесения 40 т/га;

-как производится корректировка фактической дозы внесения

органических твердых и жидких удобрений.

1) Различают удобрения органические, минеральные и бактериальные. Способы внесения удобрений: -сплошное внесение; -припосевное; -подкормка.

2) -прямоточная (погрузка—транспортировка—внесение);

-перегрузочная (погрузка—транспортировка—перегрузка—внесение);

-перевалочная (погрузка—транспортировка—выгрузка—погрузкавнесение);

-двухфазная (погрузка—транспортировка—выгрузка—внесение).

3) Грузоподъемность разбрасывателя Ср=7,3 т. Определяем расстояние между буртами:

1р=104хСр-г(ВрхИ)=10000х7/3-г(бх40)=73000-г240=304/1 м.

4) Норма внесения органических твердых удобрений регулируется

сменными звездочками на валах привода подающего транспортера или установкой рукоятки дросселя гидропривода, а также скоростью движения агрегата по полю.

Для внесения жидких органических удобрений обычно используют

прямоточную технологическую схему. Чтобы сократить потери азота,

применяют комплексы машин для внутрипочвенного внесения: МТЗ-1522+МЖТ-10+АВВ-Ф-2,8.

Дозу внесения жидких удобрений регулируют сменой насадок с разными выходными диаметрами и изменением рабочей скорости движения агрегатов.

№14

1. Покажите на схеме, какой молотильный аппарат применяется в комбайне КЗР-10Рисунок г

2. Технологический процесс работы молотилки зерноуборочного комбайна КЗС-10К, КЗР-10, Лида -1300 Нижняя ветвь наклонного транспортера перемещает стебли в молотильный аппарат. Вращающийся барабан наносит удары по потоку хлебной массы, перемещает ее по подбарабанью и обмолачивает. Обмолоченная хлебная масса (грубый ворох) состоит из соломы, зерна, половы и примесей. Основная часть (70...80 %) зернового вороха в процессе обмолота проходит сквозь отверстия подбарабанья и падает на транспортную доску .Солома с остатками зернового вороха выбрасывается барабаном с большой скоростью. Отбойный битер уменьшает скорость перемещения соломы и направляет ее на соломотряс . Во время перемещения массы по пальцевой решетке, установленной под битером , происходит дальнейшее выделение зерна из соломы. Битер, непрерывно отводя обмолоченную массу от барабана, предупреждает наматывание на него стеблей.

3. Укажите основные регулировки молотилки комбайнов, от чего они зависят Оснавная настройка молотильного аппарата комбай­на Изменение частоты вращения барабана, регулировка зазоров между барабаном и подбарабаньем.

4. Назовите места и величину потерь зерна Источниками потерь у комбайна являются жатка и молотилка. Источниками потерь жатки (как валковой, так и комбайновой) являются режущий аппарат, делители и мотовило (при раздельной уборке - подборщик), а потерь молотилки - молотильное устройство, соломотряс, зерноочистительное устройство, смотровые и регулировочные люки шнеков и элеваторов, щели в местах соединения рабочих органов (рисунок 2.3).При скашивании в валки жатками основным видом потерь являются срезанные колосья (82,0 %), свободное зерно (11,9 %), выбитое из колосьев планками мотовила (в среднем 6,1 %). При подборе потери срезанными колосьями всегда занимают большую долю (73 %), чем потери свободным зерном (27 %).Основными источниками потерь зерна при раздельной уборке и при прямом комбайнировании являются жатвенная (35-65 %) и молотильная (65-35 %) части комбайна.

3. Дайте определение назначению системы питания дизельного двигателя? Система питания дизя предназначена для подачи топлива под давлением воздуха в цилиндре

Сгруппируйте устройства высокого давления топлива? Топливный насос ,топливопроводы высокого давления, форсунки,регулятор скорости

Начертите схему соединения агрегатов и обозначьте их?

Сравните систему питания с турбонаддувом воздуха и без него? С турбонадувом увеличивается мощность двигателч (поступает больше воздуха).

Вопрос№14 1)перечислите основные элементы системы питания дизельного двигателя Д-245

2)опишите устройство и работу одного из приборов системы питания

3)укажите, какие детали элементов системы питания не взаимозаменяемы

4)что произойдёт, если засориться воздушный фильтр

1)Система питания дизельного двигателя. 1 – топливный бак, 2 – топливоподкачивающий насос, 3 – фильтр тонкой очистки, 4 – топливный насос высокого давления, 5 – форсунки, 6 – фильтр грубой очистки топлива.

2)Форсунки 

Форсунка. устройство, 1 – колпак, 2 – штуцер для топливопровода, 3 – сетчатый фильтр, 4 – гайка распылителя, 5 – корпус распылителя, 6 – запорная игла распылителя, 7 – штифт, 8 – корпус, 9 – штанга, 10 – пружина, 11 – регулировочный винт, 12 – контргайка, А – канал, Б – камера распылителя.

Силой упругости пружины 10, передаваемой через штангу 6, игла прижата к внутренней конической поверхности распылителя и перекрывает выход топливу из полости к отверстиям распылителя.

3)Детали плунжерной пары

4)1- Малая мощность двигателя, из выхлопной трубы выходит дым черного цвета

2- Синий дым выходит из выхлопной трубы

1- Большой расход масла, двигатель работает (без синего дыма)

^Производительность МТА

-дать определение понятия производительности агрегата;

Производительность агрегата- это объем работы в установленных

единицах(га, т ,т/км ,и т.д.), определенного качества, выполненный агрегатом в единицу времени (ч, смена ,сутки, сезон, и т.д.).

- дать характеристику видам производительности;

Теоретическая производительность соответствует полному использованию конструктивной ширины захвата В, теоретической скорости движения ут и времени Т.

Техническая производительность \Ун определяется при технически и

технологически возможном использовании ширины захвата, скорости движения и времени.

Эксплуатационная производительность \У устанавливается по фактической ширине захвата Вр, скорости движения ур и времени работы Тр. - определить сменную техническую производительность агрегата, если коэффициент использования времени смены 0,8, а теоретическая производительность агрегата за смену составляет 10 га;

- предложить свой вариант повышения производительности МТА;

Основные пути повышения производительности МТА:

1. Под держание в процессе эксплуатации тракторов и сельскохозяйственных машин в

технически исправном состоянии.

2. Правильное комплектование агрегатов и выбор рационального скоростного режима.

3. Соблюдение агротехнических норм и требований техники безопасности.

4. Подготовка полей и агрегатов в соответствии с технологическими требованиями.

5. Выбор рациональных способов движения.

6. Организация групповой работы агрегатов и обеспечение поточных методов

организации выполнения сельскохозяйственных работ.

7. Снижение не рациональных затрат времени при работе сельскохозяйственных

агрегатов.

8. Повышение квалификации механизаторских кадров, научная организация труда,

соревнование, моральное и материальное стимулирование труда.

№9

1. Назовите основные узлы и детали наклонной камеры комбайна КЗС-10К Состоит из плавающего транспортера и короба с люком. Устройство плавающего транспортера:

Планки, Втулочно-роликовая цепь -.Нижний ведомый вал (барабан). Верхний ведущий вал, Направляющие (успокоители), Натяжное устройство , Прижимные пружины нижнего вала

2. Каким образом соединены между собой жатка и наклонная камера Корпус жатки крепится к наклонной камере через переходную рамку.

3. Какие основные регулировки наклонной камеры комбайна КЗС-10К вы знаете и от чего они зависят Натяжение транспортера – пружинами с двух сторон наклонной камеры (снаружи) Степень плавания, плавающего транспортера – пружинами с двух сторон барабана плавающего транспортера – чем больше стянуты пружины, тем сильнее транспортер прижимает к днищу массу. Чем гуще хлебостой, тем меньше должно быть натяжение пружин, иначе масса заклинит транспортер.

4. В случае забивания механизмов наклонной камеры соломистой массой, предусмотрен ли механизм реверса, как он работает Предусмотрен, с помощью реверса жатки можно легко устранять забивания в зоне жатки и наклонной камеры. Механизм реверса состоит из рычага на катором установлен гидромотор с ведущей шестерней и гидроцилиндром (КЗС 1218)., нужно отключить привод наклонной камеры и жатки и с помощью кнопки реверса включается механизм реверса, у КЗС-10 (храповой механизм с гидроцилиндром - как у Дон 1500)

Вопрос 9

На поршень устанавливаются компрессионные и маслосъемные кольца.

Компрессионные кольца служат для уплотнения зазора между поршнем и стенкой цилиндра. В результате их установки предотвращается прорыв воздуха и газов из пространства над поршнем в картер.

Маслосъемные кольца предназначены для снятия излишков масла со стенки цилиндра.

Формы поперечных сечений поршневых

компрессионных колец:

а — прямоугольное; б — конусное;

в — с фаской навнутренней стороне

г —с выточкой на внутренней стороне

д — односторонняя тра-

пеция

Верхнее компрессионное кольцо хромируют для увеличения прочности и износостойкости, т.к. оно подвержено большим температурным нагрузкам.

4. Сформулируйте назначение системы смазки.

Опишите устройство и работу системы смазки двигателя ЗМЗ-53.

Какое значение имеет радиатор в системе смазки, обоснуйте его применение на грузовых автомобилях.

Сопоставьте различные типы вентиляций картера, их особенности.

{. Производственный процесс - последовательное и закономерное

выполнение взаимоувязанных производственных операций,

осуществляемых с помощью машин и механизмов в оптимальные

агротехнические сроки для получения продукции необходимого качества или совершения закономерного производственного цикла работ.

2. Технологический процесс-совокупность способов воздействия рабочих органов машины, направленных на обработку или переработку материала для необходимого изменения его свойств или состояния.

Любой технологический процесс характеризуется качественными,

энергетическими и экономическими показателями его выполнения:

Качественные показатели обуславливают качество выполнения

технологического процесса. Они установлены в соответствии с

агротехническими требованиями в виде нормативов к каждой

технологической операции.

Энергетические показатели характеризуют технологический процесс по затратам механической энергии на его выполнение.

Экономические показатели служат для оценки производительности, затрат труда и средств на выполнение технологического процесса.

Л Структурная схема с/х производственного процесса:

№30

1. топочного блока , переходника, сушильного барабана , выгрузной камеры , вентилятора , охладительной колонки, нории , приводной станции , воздухопроводов и топливной системы.

2. Влажный зерновой ворох, подаваемый по трубе в загрузочную камеру, высыпается на винтовые лопасти . Семена под действием теплоносителя, движущегося внутри барабана от топочного блока к вентилятору , напора вороха в зоне загрузки и винтовых лопаток поступают в барабан. Полочки захватывают порции семян, поднимают их и затем сбрасывают. Теплоноситель, проходя через барабан, пронизывает семена, ссыпающиеся с полочек, и нагревает и В результате нагрева влага из семян испаряется, поглощается теплоносителем и удаляется из сушилки. Отработанный теплоноситель вентилятором выбрасывается в атмосферу

3. Регулировка температуры теплоносителя, скорость подачи воздуха.

4. Существует, Температура агента сушки при сушке зерна семенного назначения должна быть 100-110 °С, а при обработке продовольственного или фуражного зерна 180-250 °С. Для СЗСБ-8А

3. Поясните назначение ходовой части трактора? Ходовая часть передает на опорную поверхность массу трактора и приводит трактор в движение . Обобщите элементы ходовой части.Несущая система,двигатель,подвеска.

Классифицируйте тракторы по типу ходовой части?По ходовой части-колесные,гусеничные,полугусеничным ходу.

Систематизируйте способы повышения тягово-сцепных качеств колёсных тракторов.применяют опорные колеса,полугусеничные ходы(резиновые,цепные)

4. Сформулируйте назначение коробки передач.

Объясните устройство и принцип работы коробки передач автомобиля

КАМАЗ-5320.

Аргументируйте применение «замка» в механизме переключения передач.

Дайте прогноз применения автоматической (бесступенчатой) трансмиссии на грузовых автомобилях.

1.Расчет состава агрегатов

- назовите требования предъявляемые к комплектованию МТА;

- привести способы расчета МТА и дать характеристику;

- определить тяговое сопротивление агрегата и коэффициент использования тягового усилия, если удельное сопротивление машины 1,5 кН/м, ширина захвата 6 м, уклон – 3%, вес сельскохозяйственной машины 40 кН, коэффициент перекатыванию f =0,18, сила тяги на крюке Р_т = 15 кН.

- привести примеры расчета рациональности состава агрегата и дать анализ этих значений коэффициента комплектования агрегатов.

№7

1. Назовите основные узлы косилки-измельчителя КДП-3000 "ПОЛЕСЬЕ Измельчитель состоит из рамы , ходовой части (шасси , сницы прицепа ), аппаратов питающего ,вальцового типа и измельчающего дискового, силосопровода , заточного устройства , механизмов вывешивания и привода рабочих органов, защитного устройства от попадания металлических предметов, гидро- и электрооборудования.

2. Какого типа применен измельчающий аппарат в КДП-3000Применен дисковый измельчающий аппарат, который обеспечивает высокое качество измельчения кормов и дробления зерен кукурузы.

3. Какое преимущество измельчающего аппарата в КДП-3000 перед другими типами измельчающих аппаратов При вращении диска измельчающего аппарата швырковые лопатки сообщают частицам измельчённой массы кинетическую энергию и дают воздушный поток в трубе, достаточный для выбрасывания из мельчённой массы через трубу на значительное расстояние.

4. С помощью какого аппарата изменяется длина резки Изменяется скоростью подачи массы питающим аппаратом

3. Какие функции выполняет поршень в двигателе?Поршень вопринимает давление расширающихся газов и передает его через поршневой палец и шатун на коленчатый вал.

Опишите рабочий процесс дизельного двигателя? При поворачивании ключа зажигания сразу включается свечи накала затем проворачивается стартер коленчатого вала начинает грузится.

Поясните отличие рабочих процессов дизельного и карбюраторного двигателей? В дизельном нет системы зажигания а в карбюр внутри цилидра, и в карбюр двиг в самом карбюраторе.

Сформулируйте преимущества и недостатки дизельного и карбюраторного двигателей?Диз двиг экономичный, более мощный . Карбюр-велики расход топлива.Дизельных-затруднен запуск при низких температурах,

4.Сформулируйте назначение газораспределительного механизма (ГРМ).Предназначен для выпуска в цилиндр горючей смеси или воздуха и выпуска из цилиндра отработавших газов.

Перечислите, типы ГРМ и их конструктивные особенности. Различают 2 типа клапанных механизмов газораспределения: с подвесными клапанами,расположенными в головке цилиндра,и боковыми клапанами,расположенными в блок картере.Механизм газор. С подвесным клапаном действует следующим образом,Коленчатый вал проводится во вращение через шестерни и распределительный вал. При повороте распредвала его кулачок своим выступом поднимает толкатель стержень толкателя движения в блок-картере.

Укажите преимущества и недостатки различных типов ГРМ. Недостатки –если непрвильная регулировка то будет увеличены расход топлива ,неполная мощность двиг,подгорание клапанов,

Какой вариант более рациональный и почему?Клапаный

1. Расчет состава и планирование использования МТП

назначение МТП хозяйства;

сформулируйте исходные данные, необходимые для определения плана механизированных работ, состава МТП и его загрузки.

проанализировать методы расчета состава МТП.

назовите показатели использования МТП использованные в курсовом проекте

№29

1. Машина первичной очистки зерна ЗВС-20А предназначена для работы в составе технологического оборудования зерноочистительных агрегатов, комплексов и специальных линий во всех сельскохозяйственных зонах. Первичная очистка зернового материала осуществляется воздушным потоком и решетами. Машина выделяет из зернового материала колосовых, крупяных, зернобобовых культур, кукурузы, подсолнечника и сорго крупные, мелкие и легкие примеси.

2. Очистка зернового материала осуществляется следующим образом: зерновой материал, подлежащий первичной очистке, поступает в приемную часть питающего устройства, оттуда шнеком распределяется по ширине воздушной камеры, где из общей массы выбираются легкие примеси, которые поднимаются воздушным потоком и осаждаются в отстойной камере машины первичной очистки ЗВС-20 и выводятся наружу. После воздушной очистки зерна материал, распределенный на две равные части, поступает на верхний и нижний решетные станы, которые работают параллельно. В каждом решетном стане ЗВС-20 имеется две плоскости решет (на которых и происходит основная часть первичной очистки), на первой плоскости отделяются крупные примеси (те что превышают размер ячейки решета), на второй решетной плоскости удаляются мелкие примеси и колотое зерно (примеси, которые проходят сквозь ячейки решета). Таким образом, мы получаем чистый продукт, который сходит с нижней решетной плоскости каждого стана.

3. Подбор и установка решет обеспечивает высокое качество технологического процесса. В зависимости от вида, сорта и состояния очищаемой культуры и принятой схемы обработки подбирают решета. При этом нужно иметь в виду назначение каждого решета. В машине имеются решета Б1, Б2, В и Г. Решето Б1 (разгрузочное) должно делить смесь на две примерно равные по массе части, отличающиеся друг от друга только размерами семян.

Решето Б2 должно сходом отделять крупные посторонние примеси и пропускать сквозь отверстия все семена основной культуры. Решето В (подсевное) должно выделять мелкие посторонние примеси, а решето Г — щуплые, мелкие и битые семена основной культуры. При подборе решет необходимо помнить следующее правило. Если машина двухрешетная, то верхнее (проходное) решето нужно подобрать с минимально возможными отверстиями так, чтобы сквозь них проваливались все семена основной культуры. Нижнее решето должно иметь такие отверстия, чтобы сквозь них проваливались мелкие примеси а в машинах вторичной очистки — мелкие, щуплые и битые семена основной культуры .Надо также учесть, что размер отверстий проходных решет для машин предварительной очистки берется несколько большим, чем для машин вторичной очистки. При обработке семенного материала зерновых культур размер отверстий решета Г должен быть несколько большим, чем при обработке продовольственного материала (для выделения фуражного зерна проходом). Предварительный выбор размеров отверстий решет проводится на основе данных табл

4. Воздушным потоком и решетами

3.Назовите устройства входящие в ходовую часть трактора Т-150? Ведомая звездочка,каретки,опорные котки,поддерживающие катки,амортизатор,цепь,направляющие

Дайте определение необходимости амортизатора передней каретки гусеничного трактора?

Обоснуйте назначение регулировки провисания гусеницы и как это осуществляется?натяжным устройством регулируется ,если натяжение будет слабое то гусеница будет проскальзывать

Прокомментируйте, к каким последствиям приведёт резкий удар направляющим колесом о препятствие?ослабнуть гусеницы изза того что стоит предахронительный амортизатор,

Вопрос№29 1)Назовите типы подвесок.

2)Опишите основные части подвески и их назначение.

3)Объясните устройство и принцип работы подвески автомобиля ЗиЛ 431410.

4)Сравните работу амортизаторов одностороннего и двухстороннего действия.

1)Зависимая подвеска -это когда оба колеса одной оси автомобиля связаны между собой жесткой балкой (задние колеса). При наезде на неровность дороги одного из колес, второе наклоняется на тот же угол. Независимая подвеска- это когда колеса одной оси автомобиля не связаны жестко друг с другом (передние колеса). При наезде на неровность дороги, одно из колес может менять свое положение, не изменяя при этом положения второго колеса.

2)передняя подвеска также выполнена на двух полуэллиптических рессорах с двумя телескопическими амортизаторами двойного действия. Крепление концов рессоры с рамой. В этом случае двойной коренной лист рессоры закрепляется концами в установленных на раме кронштейнах и с помощью толстостенных резиновых вкладышей (опорных и торцового). Концы коренных листов отогнуты вверх и вниз и охвачены обоймами. Необходимое продольное перемещение рессор при прогибах происходит за счет перемещения их задних концов. Прогибы рессор ограничиваются резиновыми буферами. Рессора стянута центровым болтом и хомутиками и крепится к передней оси стремянками. Амортизатор верхней проушиной прикреплен к кронштейну рамы, а нижний к передней оси.

Задняя подвеска состоит из основной и дополнительной рессор. Передний конец основной рессоры имеет накладное ушко с втулкой и крепится пальцем в кронштейне. Задний конец основной рессоры и концы дополнительной рессоры плавающие. Стабилизатор представляет собой П-об-разный стережень из пружинной стали, расположенный поперек автомобиля и скручивающийся при наклоне кузова. В укрепленных на подрамнике обоймах помещаются резиновые втулки, сквозь которые проходит П-образный стержень. Стойки, на которых закреплен этот стержень, установлены в опорных чашках пружины. При прямолинейном движении автомобиля но ровной дороге кузов совершает вертикальные колебания, при которых стабилизатор поворачивается во втулках, не влияя на работу подвески.

На поворотах происходит боковой крен кузова, деформация упругих звеньев подвесок получается различной, стойки сдвигаются в вертикальной плоскости одна относительно другой и стержень закручивается, что и препятствует наклону кузова.

3)Передняя подвеска ЗИЛ-130  состоит из двух продольных листовых рессор и двух телескопических амортизаторов.

Задняя подвеска ЗИЛ-130 состоит из двух основных и двух допол­нительных листовых  рессор. На шасси автомобиля ЗИЛ-130 установлены передние и задние рессоры из листов Т-образного профиля. Уход за подвеской ЗИЛ-130 заключается в смазывании рессорных пальцев, проверке крепления рессор и амортизаторов. Затягивать стремянки надо в следующем порядке: сначала равно­мерно затянуть обе передние (если смотреть по ходу автомобиля) гайки, а затем обе задние. Момент затяжки должен быть равен 250—320 Н • м (25—32 кгс*м). Следует также проверять затяжку гаек стремянок крепления ушков передних и задних рессор. Затяжку нуж­но проводить до сжатия пружинных шайб подвески ЗИЛ-130. После того как пружинные шайбы полностью сожмутся, дальнейшая подтяжка не рекомендуется.

4) Одностороннего действия - работает в одну сторону (на вытягивание) идёт туго, а на сжатие свободно, а двусторонние, работают и туда и обратно.

34.Суммарный учет механизированных работ

-Дать определение щювного этшюнного гектара;

Условный эталонный гектар- это работа по вспашке одного гектара земли при следующих показателях: глубина 20-22см.; агрофон- стерня зерновых культур; удельное сопротивление плуга- 0,5кг/см2; длина гона- 800м.; скорость движения- 5км/ч.; рельеф- ровный; конфигурация поля- правильная ровная; препятствия отсутствуют.

-Объяснить порядок учета тракторных дабот в щювных эталонных единицау;

Перевод физических работ в условные гектары, основан на составлениях эталонной выработки и технически обоснованных норм на полевые механизированные работы.

Суммарный учет работы трактора (эт.га) в течение сезона, производится умножением количества выполненных норм-смен в течении этого срока по видам работ, на сменную эталонную выработку.

-Определить количество щювных эталонных гектаров для посевного

агрегата МТЗ-82+ СПУ- 4, если сменная производительность агрегата 14,5 га/см, площадь посева 200га, а дленная эталонная выработка трактора 5,6 у э га/см.

Дано: \Л/см.пр.= 14,5 га/см; Рпл.= 200 га ; \Л/см.эт.га= 5,6 эт.га;

Найти: ЯЬт.га.- ?

Решение: 1) Определим количество нормо-смен необходимых для

выполнения заданного объема

Мсм.= Рпл./\А/см.пр.= 200/14,5= 14

2) Определим количество условных эталонных гектаров

13-эт. га. = |\1см,*\Л/см.эт.га = 14*5,6= 78

Ответ: 15эт.га.= 78

№34

1. №3

2. Диско-ложечный

3. Загружены в основной бункер 7 клубни картофеля приходят самотеком и под действием стряхивателя сквозь окна к питательным ковшам . Затем ворошилки и шнек направляют клубни к ложечкам сажальных аппаратов . При вращении дисков их ложечки опускаются в ковш и захватывают по одному клубню. После выхода ложечек из слоя клубней картофеля в питательном ковше подпружиненный палец зажима прижимается к клубню.

При приближении диска к сошнику , рычаг пальца зажима набегает на шину-копир, отклоняется и освобожденные клубни падают в полости сошников, а дальше - в борозды. Одновременно из бункеров с туковысевным аппаратом минеральные удобрения через тукопроводы попадают в передние части сошников, а потом на дно борозды. С помощью полочек сошника удобрения присыпаются слоем почвы, на который потом укладываются клубни. Борозды заворачиваются почвой с помощью дискового заворачивателя и боронок, прямолинейность движения сажалки на склонах обеспечивается стабилизаторами.

4. отличие в приводе рабочих органов и типов высаживающих аппаратов