Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Готовый финал.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
296.83 Кб
Скачать

4.2 Определение неисправностей в цилиндрах, состояние которых отлично от исправного

Для определения неисправностей в соответствующих цилиндрах, на разностной диаграмме проводятся вертикальные линии, делящие диаграмму на зоны соответствующие:

  • 0 и 180 п.к.в. – процессу впуска воздушного заряда;

  • 180 и 360 п.к.в. – процессу сжатия воздушного заряда;

  • 360 и 540 п.к.в. – рабочему ходу;

  • 540 и 720 п.к.в. – процессу выпуска продуктов сгорания.

Далее с эталонной индикаторной диаграммы снимается угол z.эт, при котором наблюдается максимальное давление сгорания Pz.эт. Аналогично снимаются значения i для остальных цилиндров.

На разностной диаграмме проводятся вертикальные линии на уровнях z.эт и i.

При оценке разностной диаграммы были выяснены следующие неисправности:

4-й цилиндр:

Потеря компрессии через кольца. Залипание, либо перелом компрессионных колец. Об этом свидетельствует наличие отклонений давлений в отрицательном направлении.

Возможно неисправна форсунка, затяжка иглы распылителя не соответствует эталонным параметрам.

6-й цилиндр:

Сбит угол опережения подачи топлива.

Потеря компрессии через кольца. Залипание, либо перелом компрессионных колец. Об этом свидетельствует наличие отклонений давлений в отрицательном направлении в зоне.

Возможно неисправна форсунка, затяжка иглы распылителя не соответствует эталонным параметрам.

Не плотно закрыт один из клапанов, вследствие чего потеря компресс на такте сжатия.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

По данным разностной диаграммы было определено, что общее техническое состояние дизеля неисправно, но работоспособно.

Для ввода двигателя в работоспособное состояние необходимо для начала выставить угол опережения подачи топлива. Затем необходимо снова построить разностную диаграмму. Если после этого ситуация мало изменилась, и двигатель также находится в неработоспособном состоянии, то необходимо произвести работы по устранению залипания либо замене колец и устранения неисправностей связанных с клапанами.

Список используемых источников

1. Биргер, И.А. Техническая диагностика. [Текст] / И.А. Биргер – М.: Машиностроение, 1978. – 240с.

2. Голуб, В.И. Диагностирование судовых технических средств. [Текст]. / В.И. Голуб – М.: Машиностроение, 1993. – 215с

3. Плотников, В.А. Построение и анализ индикаторной диаграммы четырехтактного судового дизеля. [Текст]: Метод. указ. к практич. занятиям. спец. 240500 / В.А. Плотников – Омск: ОФ НГАВТ, 2001. – 15 с.

Изм.

Лист

докум.

Подпись

Дата

Лист

180103Кр тдсэу – 13 10.00.00 пз

20