
- •3. Додаток 2………………………………………………………………………………………..4
- •4.Спрощена форма зведеного кошторисного розрахунку для визначення кошторисної вартості будівництва
- •6. Будівельний генеральний план
- •7.Основні принципи проектування бгп
- •8.Порядок проектування бгп
- •9. Розрахунок потреби у підсобно-допоміжних та обслуговуючих спорудах
- •11.Розрахунок потреби в електричній енергії та воді
- •12.Вибір кранів
- •Кран пневмоколісний кс-8362
- •13.Технічна характеристика стрілового крану кс-8362
- •15 .Основні техніко економічні показники (теп)
- •16.Вказівки про методи здійснення інструментального контролю та якості споруд
- •17.Заходи по охороні оточуючого середовища
- •Тимчасові автомобільні дороги та під’їзді шляхи влаштовують із врахуванням вимог по запобіганню ушкоджень сільськогосподарських угідь та деревної рослинності (якщо це та інше мається).
- •18. Заходи по охороні праці та пожежній безпеці
- •19. Список використаної літератури
Кран пневмоколісний кс-8362
Кран з дизель-електричним приводом споживає енергію від власної електростанції постійного струму. Генератори приводяться в рух від дизеля або від сітьового електродвигуна, що підключається до зовнішньої мережі перемінного струму.
Стріли довжиною 20 – 40 м можна обладнувати некерованим гуськом, стріли 45 – 55 м – керованим гуськом.
В крані передбачено баштово-стрілове обладнання, що складається із башт висотою від 25 до 40 м і набору керованих гуськів довжиною від 15 до 30 м із кроком 5 м.
При роботі зі стрілами довжиною 15 і 20м встановлюється противага 14 і 30 т, для решти змінного обладнання – 30 т.
13.Технічна характеристика стрілового крану кс-8362
1. Довжина стріли -39 м
2. Довжина керованого гуська - 25м
3. Вантажопідйомність на опорах в т. ч. при вилиті
• Найбільшим - 5,5
• Найменшим - 28
4. Виліт, м
• Найбільшим - 26,5
• Найменшим - 11
5. Висота підйому при вилиті, м
• Найбільшим - 27,2
• Найменшим - 44,8
6. Швидкість підйому крюка 10" м/с
• Основного - 0,67-5
• Допоміжного-1,67-16,7
7. Радіус, що окреслюється хвостовою частиною,м - 4,52
8. Частота обертання, хв"1 - 0,05-0,45
9. Максимальне навантаження осі, кН - 159; 344 Ю.Габаритні розміри в транспортному положенні, м
• Ширина-3,56
• Довжина (з основною стрілою) - 26,9
• Висота - 4,3
11. Маса крана в робочому стані, т - 98,114
15 .Основні техніко економічні показники (теп)
ТЕП об’єкту будівництва
ТЕП до будівельного генерального плану
№ п/п |
Показник |
Одиниця вимірювання |
Кількість |
1 |
Площа будівельного майданчика |
м2 |
4384 |
2 |
Площа забудови проектованого об'єкта |
м2 |
502 |
3 |
Площа забудови тимчасовими будівлями |
м2 |
180 |
4 |
Периметр зовнішнього огородження |
м |
265 |
5 |
Протяжність тимчасових доріг |
м |
77 |
6 |
Протяжність тимчасового водопроводу |
м |
134 |
7 |
Протяжність тимчасової каналізації |
м |
97 |
8 |
Протяжність тимчасового газопроводу |
м |
-- |
9 |
Протяжність теплотраси |
м |
-- |
10 |
Протяжність електрокабеля |
м |
706,8 |
11 |
Площа складів |
м2 |
144 |
16.Вказівки про методи здійснення інструментального контролю та якості споруд
Розбивочні роботи на будівельному майданчику виконуються згідно проекту виробництва робіт (геодезичних), розробленим на основі СНіП 3.01.03-84 “Геодезические работы на строительстве”.
Позначки планової та висотної основ, які закладені на території будівництва, належать акту здачі на збереження замовнику та керівнику будівельної ділянки. Відстань від місця закладки до контуру споруди, що будується, не повинна бути меншою висоти останньої (тобто будинку).
Проект розміщення всіх позначок нівелірування на території будівництва складається із врахування забезпечення ними об‘єктів, що будуються на всіх стадіях їх зведення, які передбачаються генеральним планом.
При визначенні місцезнаходження нівелірних позначок повинні бути враховані: ситуація місцевості та розміщення на ній існуючих споруд, дорожня мережа та рух транспорту в період будівництва, переміщення гранта із котлованів та траншей та інші фактори, які впливають на зміну позначок по висоті.