
- •Вступ Стан і перспективи розвитку механізації вантажно-розвантажувальних, транспортних і складських (вртс) робіт
- •Комплексна механізація вантажно-розвантажувальних, транспортних та складських (вртс) робіт. Проектування систем обслуговування вртс робіт
- •Тема 1. Механізовані склади потоково-транспортних систем
- •1.1. Вантажі та їх класифікація. Параметри і властивості вантажів (штучних, сипких, рідких)
- •О сновні властивості сипких вантажів
- •1.2. Технічні засоби пакетування
- •1.2.1. Класифікація засобів пакетування
- •1.2.2. Класифікація транспортних укрупнених одиниць
- •1.3. Класифікація і призначення складів
- •1.3.1. Склади сипких вантажів
- •1.3.2. Склади штучних вантажів
- •1.4. Основи проектування складу
- •1.4.2. Алгоритм розрахунку складу. Розрахунок площі складу
- •Коефіцієнт використовування технологічного об'єму
- •1.4.3. Принцип складання транспортно-технологічної карти (ттк)
- •1.5. Типові транспортно-технологічні схеми вивантажень (навантажень) вантажів
- •Тема 2. Підйомно-транспортні машини (птм) та пристрої для вантажно-розвантажувальних робіт
- •2.1. Класифікація підйомно-транспортних машин (птм)
- •2.2. Основні критерії вибору птм
- •Список літератури
1.2. Технічні засоби пакетування
Для технологічного процесу створення транспортного пакета прийнятий термін пакетування формування і скріплення вантажів в укрупнену вантажну одиницю, що забезпечує при доставці їхню цілісність, збереженість і дозволяє механізувати вантажно-розвантажувальні і складські роботи.
Засобом пакетування називають засіб для формування і скріплення вантажів в укрупнену вантажну одиницю, за винятком пакетоформуючої і пакетоскріплюючої техніки. В результаті застосування цього засобу забезпечується пакетування.
Застосовують наступні засобі укрупнення штучних вантажів в транспортні одиниці:
укладання вантажів в дрібну транспортну тару ящики або блоки;
пакетування вантажів на плоских піддонах або в м’яких стропах, пакетування вантажів в спеціальних ящичних піддонах, перевезення в універсальних контейнерах;
1.2.1. Класифікація засобів пакетування
При вирішенні проблем пакетування виходять, як правило, з наступних загальних вимог: надання пакетам міцності, необхідної для механізованого завантаження-розвантаження; отримання пакетів з розмірами, відповідними найраціональнішому їх розміщенню в транспорті і використовуванню вантажопідйомності останнього.
Засоби пакетування класифікують за призначенням, способом згортання, видом (типом) і конструкцією (рис. 1.4).
Універсальні засоби пакетування поєднують у транспортний пакет або транспортний блок-пакет вантажі широкої номенклатури; спеціалізовані вантажі обмеженої номенклатури або окремих видів.
Пакетуючий строп складається з твердих або гнучких елементів із замковим пристроєм; пакетуючи касета з рам, стояків і сполучених елементів. Підкладний лист представляє собою суцільний чи з наскрізними отворами по площі лист, що має гладку поверхню з відігнутим нагору краєм чи краями. Пакетуюча стяжка це напівтвердий засіб пакетування зі стягуючим пристосуванням, а пакетуючи обв’язка гнучкий засіб пакетування (полімерні і металеві стрічки, сітки і ін.).
Рис. 1.4 Класифікація засобів пакетування
Конструкція несучого засобу пакетування дозволяє при виконанні вантажно-розвантажувальних і складських робіт робити строповку чи захват його пристосуваннями підйомно-транспортних машин; конструкція несучого засобу не забезпечує можливості стропування. Твердий засіб пакетування забезпечує незмінність форми і розміру транспортного пакета чи транспортного блоку-пакета при доставці. Напівтвердий засіб пакетування складається з твердих і гнучких елементів, що дозволяє змінювати форму і розміри пакета чи транспортного блоку-пакета при доставці. Гнучкий засіб пакетування складається з гнучких і еластичних елементів. При доставці можуть змінюватись форма і розмір пакета. М’який засіб пакетування виконаний з м’якого матеріалу для доставки сипких і твердих вантажів транспортними пакетами масою 0,25…1,0 т.
Міжнародний стандарт ISO 36761983, розроблений на основі модульної системи, встановлює розміри в плані вантажної одиниці в системі обігу вантажів.
Під системою обігу вантажів розуміють рух продукції від виготовлювача до споживача, у тому числі: пакування продукції, формування вантажної одиниці, вантажно-розвантажувальні операції, складування, транспортування.
Вантажна одиниця вантаж, утворений з предметів або пакетів, які скріпляють разом одним або декількома пристосуваннями, котрі мають певну форму і готовий до транспортування і зберігання.