4 Аналіз дорожньо-транспортних пригод

Розрахунок небезпеки перехрестя ведеться для об’єктів які мають світлофорне регулювання пофазне. Для порівняння оцінки складності та небезпеки перехрестя використаємо аналіз конфліктних точок.

Ступінь небезпеки кожної конфліктної точки перехрестя розраховується по формулі

(4.1)

де - коефіцієнт відносної аварійності дорожньо-транспортних пригод на 10 млн. авт., значення наведено в таблиці 4.1

– інтенсивність транспортних засобів, що рухаються прямо, авт./год;

- інтенсивність транспортних засобів, що маневрують, авт./год;

Таблиця 4.1 – Значення коефіцієнту відносної аварійності

Види конфліктних точок	Відхилення	Злиття	Перетинання
Коефіцієнт відносної аварійності	0,0001	0,000968	0,000048

Кількість зіткнень транспортних засобів при підходів до стоп-лінії розраховується по формулі

(4.2)

де - сумарна інтенсивність транспортних засобів, що проходять через перехрестя, авт./год

Кількість дорожньо-транспортних пригод за рік , ДТП/рік розраховується по формулі

, (4.3)

=0

На даному перехресті за рік не відбулося ДТП.

Кількість дорожньо-транспортних пригод на перехресті з пішоходами , ДТП/рік розраховується по формулі

(4.4)

де - інтенсивність транспортних засобів, що конфліктують з пішоходами, авт./год;

– інтенсивність пішохідних потоків, що конфліктують з транспортними засобами, чол./год

Сумарна кількість дорожньо-транспортних пригод за рік , ДТП/рік, розраховується по формулі

(4.5)

Коефіцієнт небезпеки по перехрестю розраховується по формулі

,

Виходячи з умов безпеки, якщо:

• - перехрестя безпечне;

• 3 < < 8 – перехрестя мало небезпечне

• 8 < < 12 – перехрестя небезпечне

• > 12 – перехрестя дуже небезпечне

Виходячи з розрахунків перехрестя безпечне.

5 Розрахунок середнього часу затримок одного автомобіля при проїзді перехрестя

Середньою затримкою одного автомобіля , с/цикл, в розглянутому напрямку розраховується по формулі Вебстера

(5.1)

де - відношення тривалості дозволяю чого сигналу до часу циклу світлофорної сигналізації;

Відношення тривалості дозволяю чого сигналу до часу циклу світлофорної сигналізації розраховують по формулі

= (5.2)

Ступінь насичення напрямку рухом розраховують по формулі

, (5.3)

Розрахуємо затримку одного автомобіля для кожної фази

І фаза

ІІ фаза

ІІІ фаза

Середню затримку автомобіля на регульованому перехресті t_з, с, визначають як середньозважене значення затримок усіх напрямків [4]

, (5.4)

де n - кількість існуючих напрямків руху на перехресті.

Витрати транспортного часу за рік Т_з^рік, год, на регульованому

перехресті розраховується по формулі [4]

, (5.5)

94129

Проаналізувавши транспортну затримку ми виявили що затримка складає 94129 години за рік.