
- •1. Понятие и предмет транспортного права. Виды транспортной деятельности. Органы исполнительной власти, осуществляющие регулирование транспортной деятельности и их компетенция.
- •2. Источники ж/д транспортного права. Федеральные законы, регулирующих деятельность ж/д транспорта. Направления структурной реформы на ж/д транспорте.
- •3. Основные понятия и определения, используемые в законодательстве о ж/д транспорте. Требования по сертификации железнодорожных путей, подвижного состава, объектов и оборудования инфраструктуры.
- •4. Участники перевозочного процесса на ж/д транспорте, их права и обязанности. Требования по лицензированию видов деятельности на ж/д транспорте.
- •5. Правовое закрепление требований по обеспечению безопасности на ж/д транспорте. Правила пожарной безопасности на ж/д транспорте.
- •6. Организации трудовых отношений на ж/д транспорте. Особенности обеспечения дисциплины работников на ж/д транспорте. Организация расследования и учета несчастных случаев.
- •7. Правила приема заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом. Назначение и правила составления учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом.
- •8. Организация приема (выдачи) грузов к перевозке (на) ж/д транспорте. Правила переадресовки грузов на ж/д транспорте.
- •9. Организации перевозок смерзающихся грузов; грузов, перевозимых насыпью (навалом); грузов перевозимых в открытом подвижном составе.
- •10. Организация перевозок грузов с объявленной ценностью; грузов с сопровождением (охраной). Правила составления актов при перевозке грузов железнодорожным транспортом.
- •11. Организация перевозок грузов группами вагонов по одной накладной и в транспортных пакетах. Перевозки отправительскими маршрутами.
- •12. Организация перевозок грузов мелкими отправками; в универсальных и специализированных контейнерах.
- •13. Правила перевозок подкарантинных и скоропортящихся грузов; перевозка грузов на особых условиях.
- •14. Правила перевозок железнодорожным транспортом подкарантинных грузов. Организация перевозок животных железнодорожным транспортом.
- •15. Тарифная политика на ж/д транспорте. Правила исчисления сроков доставки грузов. Порядок предъявления и рассмотрения претензий, возникших в связи с перевозкой грузов на ж/д транспорте.
- •16. Порядок, правила и сроки оформления проездных документов (билетов) на проезд железнодорожным транспортом. Пассажирские тарифы, платы и сборы. Сдача билетов по различным основаниям.
- •17. Правила перевозки пассажиров железнодорожным транспортом. Возможности остановок в пути следования. Действия пассажира в случае отставания от поезда.
- •18. Особенности организации перевозок пассажиров на пригородном ж/д транспорте.
- •19. Правила перевозок ручной клади пассажира, багажа и грузобагажа на ж/д транспорте. Правовые требования к работе камер хранения на железнодорожных станциях (вокзалах).
- •20. Правила оказания услуг пассажирам при их перевозках на ж/д транспорте (постановление ПрРф от 2 марта 2005 г. № 111).
- •22. Порядок регистрации судов. Идентификация судна. Флаг и национальность судна. Экипаж судна. Особый статус капитана судна. Основные судовые документы.
- •23. Морские порты и портовые власти. Компетенция портовой администрации. Портовые сборы.
- •24. Организация лоцманских проводок судов. Обязательные и необязательные лоцманские проводки. Ответственность за ненадлежащую лоцманскую проводку судов.
- •25. Договор морской перевозки груза. Обязанности перевозчика, отправителя, фрахтователя.
- •26. Договор морской перевозки пассажира.
- •27. Договор фрахтования судна на время (тайм чартер). Бербоут – чартер.
- •28. Договор буксировки, морского агентирования, морского посредничества, морского страхования.
- •29. Понятие об общей аварии. Возмещение убытков от столкновения судов.
- •30. Ответственность за ущерб от загрязнения судов нефтью и в связи с морской перевозкой опасных и вредных веществ.
- •31. Спасание судов и имущества. Ограничение ответственности по морским требованиям.
- •32. Арест судна. Морские протесты. Претензии и иски.
- •33. Международно-правовое регулирование деятельности торгового мореплавания.
- •35. Экипаж судна ввт. Правила плавания по внутренним водным путям. Обеспечение безопасности судоходства.
- •36. Правила перевозки коммерческих грузов на ввт.
- •37. Правила перевозки пассажиров и грузов для личных целей на ввт.
- •39. Виды авиации. Лицензирование и сертификация авиационной деятельности. Правовой статус воздушных судов. Экипаж воздушного судна.
- •40. Организации воздушного движения. Аэродромы и аэропорты.
- •41. Организация авиационной безопасности. Поиск и спасание терпящих (потерпевших) бедствие воздушных судов.
- •42. Организация воздушных перевозок. Ответственность перевозчика, эксплуатанта и грузоотправителя за невыполнение (ненадлежащее выполнение) обязательств воздушных перевозок.
- •43. Правовое регулирование организации полетов воздушных судов.
- •44. Особенности международных воздушных перевозок пассажиров и грузов.
- •45. Система автотранспортного законодательства. Организация страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
- •46. Правила перевозок пассажиров, багажа и почты автомобильным транспортом.
- •47. Организация перевозок грузов автомобильным транспортом в пределах рф.
- •48. Основные правовые требования к обеспечению безопасности дорожного движения. Компетенция гаи (гибдд) мвд рф.
- •49. Организация международных перевозок автомобильным транспортом.
- •50. Правовое регулирование перевозок грузов в прямом смешанном сообщении.
43. Правовое регулирование организации полетов воздушных судов.
ФАП полетов в воздушном пространстве РФ (приказ Минобороны РФ, Минтранса РФ и Российского космического агентства от 31 марта 2002 г. N 136/42/51). К полету допускается воздушное судно, имеющее государственный и регистрационный или учетный опознавательные знаки, прошедшее необходимую подготовку и имеющее на борту соответствующую документацию. Порядок допуска к полетам гражданских воздушных судов устанавливается федеральными авиационными правилами. Порядок допуска к полетам государственных воздушных судов и экспериментальных воздушных судов устанавливается соответственно уполномоченным органом в области обороны и уполномоченным органом в области оборонной промышленности. ФАП по организации объективного контроля в государственной авиации (приказ Минобороны РФ от 17 октября 2001 г. N 420).
Каждое гражданское воздушное судно должно иметь на борту следующую документацию: 1) судовые документы: свидетельство о государственной регистрации; сертификат (свидетельство) эксплуатанта; сертификат летной годности (удостоверение о годности к полетам); бортовой и санитарный журналы, руководство по летной эксплуатации (при эксплуатации сверхлегких гражданских воздушных судов наличие бортового и санитарного журналов, руководства по летной эксплуатации необязательно); разрешение на бортовую радиостанцию, если воздушное судно оборудовано радиоаппаратурой; 2) соответствующие документы на каждого члена экипажа; 3) документы, предусмотренные уполномоченным органом в области гражданской авиации.
Полету воздушного судна должна предшествовать подготовка воздушного судна и его экипажа. Порядок подготовки к полету воздушного судна и его экипажа, порядок осуществления контроля за их готовностью и порядок выполнения полета устанавливаются ФАП. Обслуживание воздушного движения, а также метеорологическое, радио-, электро- и светотехническое, инженерно-авиационное, аэродромное, поисковое, аварийно-спасательное и другое обеспечение полетов воздушных судов осуществляются на единообразных условиях за плату. Правила и условия обеспечения полетов воздушных судов устанавливаются ФАП.
Полет воздушного судна выполняется в соответствии с планом полета, представленным пользователем воздушного пространства соответствующему органу единой системы организации воздушного движения, при наличии разрешения на использование воздушного пространства. Исключение: полет воздушного судна, выполняемого в случаях: 1. отражения воздушного нападения, предотвращения и прекращения нарушений Госграницы РФ или 2. вооруженного вторжения на территорию РФ, 3. оказания помощи при чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера, 4. поиска и эвакуации космических аппаратов и их экипажей, 5. предотвращения и (или) прекращения нарушений федеральных правил использования воздушного пространства, 6. полета воздушного судна, выполняемого в уведомительном порядке использования воздушного пространства, 7. полета воздушного судна, выполняемого в специальных районах, определенных в установленном Правительством РФ порядке.
Условия, порядок и форма представления планов полетов устанавливаются федеральными правилами использования воздушного пространства. Отступление от плана полета воздушного судна допускается на основании разрешения соответствующего органа обслуживания воздушного движения (управления полетами). Командир воздушного судна или другой член экипажа и соответствующий орган обслуживания воздушного движения (управления полетами) обязаны осуществлять между собой связь по радио, пользоваться определенной радиочастотой, осуществляется на русском языке в пределах территории РФ, по международным трассам - на английском и русском языках. Порядок радиосвязи устанавливается ФАП. Полет воздушного судна над населенными пунктами должен выполняться на высоте, позволяющей в случае неисправности воздушного судна произвести посадку за пределами населенных пунктов или на специально предусмотренных для этих целей взлетно-посадочных площадках в пределах населенных пунктов. Полет воздушного судна со сверхзвуковой скоростью допускается на высоте, на которой исключается опасное воздействие звукового удара на окружающую среду, устанавливаются ФАП.
Использование фото- и киносъемки и других способов дистанционного зондирования земли с борта воздушного судна допускается в порядке, установленном Правительством РФ. Для обеспечения полетов воздушных судов и другой деятельности по использованию воздушного пространства граждане и ЮЛ, имеющие право на предоставление услуг связи, сдают в аренду на основе договоров соответствующим уполномоченным органам по их заявкам необходимые каналы связи. Уполномоченный орган в области связи, органы связи федеральных органов исполнительной власти, а также граждане и юридические лица, имеющие право на предоставление услуг связи, обеспечивают первоочередное предоставление каналов связи для обеспечения полетов воздушных судов и другой деятельности по использованию воздушного пространства и принимают неотложные меры по замене каналов связи и их восстановлению в случае повреждения. Порядок использования средств связи общего назначения для обеспечения полетов воздушных судов устанавливается уполномоченным органом в области связи по согласованию с уполномоченными органами: в области гражданской авиации, обороны или оборонной промышленности. Для осуществления радиотехнического обеспечения полетов воздушных судов и радиосвязи с ними уполномоченным органом в области обороны в установленном порядке выделяются радиочастоты, которые должны быть защищены от помех.