Задание 5

Средний износ цилиндровых втулок среднеоборотного дизеля в нормальных условиях составляет около за наработки.

Рабочий диапазон скоростей относительного скольжения в паре втулка - поршень лежит в пределах .

Давление на поверхности трения колеблется в пределах до .

Наибольший допустимый износ втулки составляет .

Определить среднюю наработку цилиндровой втулки до ремонта и наработку с доверительной вероятностью .

Допуск на диаметр втулки составляет .

1. Учёт условий износа:

1.1. Давление на поверхности трения

Результат расчёта: ;

.

1.2. Скорость относительно скольжения

Результат расчёта

;

.

2. Характеристика износа:

2.1. Износ за составляет –

2.2. Предельно допустимый износ детали –

2.3. Средняя скорость износа

;

.

3. Размер изнашивающейся детали:

Погрешность размера детали –

Средний ресурс детали составляет –

Вывод: Средняя наработка цилиндровой втулки до ремонта составляет , наработка с доверительной вероятностью составляет .

Задание 6

Результаты экспериментальных исследований зависимости износа цилиндровых втулок дизеля от содержания среды в топливе приведены в таблице 4.

Таблица 4 – Результаты экспериментальных исследований зависимости износа цилиндровых втулок дизеля от содержания среды в топливе

Содержание серы, %	1	1,5	2	2,5
Износ, мм 1000час	0,0225	0,0275	0,037	0,038

Построить график зависимости средней наработки цилиндровой втулки до ремонта и наработки с доверительной вероятностью от содержания серы в топливе.

Условия работы цилиндровой втулки принять теми же, что и в задании 5. Определить как влияет наличие серы в топливе на наработку цилиндровых втулок.

1. Содержание серы

Износ за

Средний ресурс детали

2. Содержание серы :

Износ за

Средний ресурс детали

3. Содержание серы

Износ за

Средний ресурс детали

4. Содержание серы

Износ за

Средний ресурс детали

Вывод: Чем больше количество серы содержится в топливе, тем сильнее она влияет на наработку.

Наработка уменьшается в значительной степени.

Задание 7

Для малооборотного дизеля рабочий диапазон скоростей относительного скольжения в паре «цилиндровая втулка – поршень» лежит в пределах , а давление на поверхности трения равно .

При эксплуатации дизеля со средней частотой вращения усредненный износ цилиндровых втулок по экспериментальным данным составляет за , а при эксплуатации со средней частотой вращения – за .

Допуск на диаметр цилиндровой втулки , допустимое – .

Определить зависимость среднего ресурса втулки и гамма - процентного ресурса при вероятности от скоростного режима эксплуатации дизеля.

1. Учёт условий износа при эксплуатации дизеля со средней частотой вращения

1.1. Давление на поверхности трения

Результат расчёта: ;

.

1.2. Скорость относительно скольжения

Результат расчёта

;

.

2. Характеристика износа:

2.1. Износ за составляет –

2.2. Предельно допустимый износ детали –

2.3. Средняя скорость износа

;

.

3. Размер изнашивающейся детали:

Погрешность размера детали –

Средний ресурс детали составляет –