0. 3.4 Расчет годового объема вспомогательных работ

Объемы вспомогательных работ составляют 20-30% общего объема работ по ТО и ТР подвижного состава приведены в таблице 3.2

Таблица 3.2 Распределение объема вспомогательных работ

Вид работ	Распределение работ, %
Ремонт и обслуживание технологического оборудования	20
Ремонт и обслуживание инженерного оборудования	15
Транспортные работы	10
Перегон автомобилей	15
Прием, хранение выдача инструментов	15
Уборка производственных помещений	20
Обслуживание компрессорного оборудования	5
Итого	100

Т_всп = (0,2…0,3)Т_общ

Т_всп = 0,2*241945 = 48389

0. 3.5 Расчет численности производственных рабочих

Общее технологически необходимое (явочное) число рабочих в АТП Р_т определяется по формуле:

Р_т=Т_г/Ф_г

где Т_г – годовой объем работ по ТО и ТР подвижного состава АТП, чел-ч;

Ф_г - годовой фонд технологически необходимого рабочего времени, ч

Штатное число рабочих:

Р_ш= Т_г/Ф_н

где Т_г – годовой объем работ по ТО и ТР подвижного состава АТП, чел-ч;

Ф_н - действительный годовой фонд рабочего времени, ч

Таблица 3.3 Численность производственных рабочих

Виды технических воздействий	Годовой объем работ	Необходимое число рабочих, Рт (расчетное)	Штатное число рабочих, Рш (расчетное)	Принятое значение
ЕОс	15830	7,6	8,5	8
ЕОт	718	0,3	0,4	9
ТО-1	37306	18,0	20,3	20
ТО-2	30014	14,5	16,3	17
Д-1	9326	4,5	5,0	5
Д-2	6003	2,9	3,2	4
ТР	135189	65,3	74,3	75
СО	7560	3,7	4,1	4
Итого	241945	116,9	132,1	142,0

4. Расчет постов и поточных линий

Так как число автомобилей, находящихся на постах ТО превышает рекомендованный минимальный уровень для поточного метода, то устанавливаем поточный метод. Так как АТП ФС относится к средним АТП, то целесообразно иметь отдельные посты Д-1 и Д-2.

Уборочно-моечные работы проводятся на отдельных поточных линиях с использование механизированных установок для мойки и сушки.

Постовые работы ТР могут проводиться на универсальных и специализированных постах.

4.1 Расчет числа отдельных постов ТО

Посты рассчитываются для каждой группы технологически совместимого подвижного состава. Исходными величинами для расчета числа постов ТО служит ритм производства и такт поста.

Ритм производства R, это время, приходящееся в среднем на выпуск одного автомобиля сиз данного поста.

R1 = 60T_смC/(N1.c*φ) = 60*7*2/(17*1,25)=339

R2 = 60T_смC/(N2.c*φ) =60*7*2/(6*1,25) = 119

где Т_см =7 - продолжительность смены, ч

С = 2 - число смен

φ = 1,25 – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей на пост ТО.

Такт поста τ – это среднее время занятости поста

τ₁ = 60t₁/P_n + t_n = 60*8,6 / 3 +1 = 175

τ₂ = 60t₂/P_n + t_n = 60*20,9/ 3+1 =420

где t_i – трудоемкость работ данного вида, выполняемого на посту, чел-ч

Р_n = 3– число рабочих, одновременно работающих на посту

t_n = 1 – время, затрачиваемое на передвижение автомобиля при установке его на пост и съезд с поста, мин

Число постов ТО

Х₁ = τ₁ / R₁= 175/39=4,4

Х₂ = τ₂ / R₂*η₂= 420/119*0,85 = 4,2

где л-ч

лей на посттимого подвижного состава. 00000000000000000000000000000000000000000η₂=(0,85 - 0,09) – коэффициент использования рабочего времени поста ТО-2,

Число специализированных постов диагностирования Д-1 и Д-2

Х_Д-1 = Т_Д-1 / (Д_{раб г} * Т_СМ * С * η_Д * Р_П) = 9326/(255*7*2*0,75*2) = 1,4

Х_Д-2 = Т_Д-2 / (Д_{раб г} * Т_СМ * С * η_Д * Р_П) =6003/(255*7*2*0,75*2) = 1,23

где Т_д-i - годовой объем диагностических работ

η_Д = (0,6 – 0,75) коэффициент использования рабочего времени диагностического поста

Р_п – число одновременно работающих на посту принимаем 1 или 2

4.2 Расчет числа постов ТР

Число постов ТР

• При работе в одну смену или несколько смен с равномерным распределением работ по сменам

Х_тр =0,5* Т_трг* / (Д_раб.г * Т_см* С_т * _п * Р_п)=

=0,5*135189*1,25/(255*7*2*0,9*2)=12,6

где Ттрг – годовой объем работ, выполняемых на постах ТР;

_п =0,9 – коэффициент использования рабочего времени поста ТР.

4.3 Расчет поточных линий непрерывного действия

Такие линии применяются для выполнения уборочно-моечных работ ЕО с использованием механизированных установок для мойки и сушки (обдува) автомобилей.

Такт линии:

- при полной механизации работ по мойке и сушке автомобилей и отсутствии уборочных операций, выполняемых на других постах вручную

τ_ЕО.п = 60/N_у = 60/20 = 3

где N_у – производительность механизированной установки на линии, авт/ч; для грузовых автомобилей 15-20.

Скорость конвейера при полной механизации мойки и сушки:

Vk = Nу*(L_a+a)/60 = 20*(9+4)/60 = 4,3 м/мин

Пропускная способность линии ЕО

N_ЕОЛ = 60/τ_ЕО.л = 60/3= 20 авт/час

Ритм производства:

R_ЕО = 60*Т_воз/0,7 * N_ЕО.с = 60*2,7/0,7*130 = 1,78

где Т_воз = 2,7– продолжительность «пикового» возврата подвижного состава в течении суток на АТП

0,7 – коэффициент «пикового» возврата подвижного состава с линии;

N_ЕО.с - суточная производственная программа ЕО.

Число линий:

m_ЕО = τ_ЕО.п / R_ЕО =3/1,78 = 1,68

4.4 Расчет поточных линий периодического действия.

Такие линии используются для ТО-1 и ТО-2

Такт линии:

τ_л1=60*t₁/(Х_л*Р_ср)+t_п = 60*8,6/(4,4*3)+2 = 62

τ_л2=60*t₂/(Х_л*Р_ср)+t_п = 60*20,9/(4,2*3)+2 = 154

где t_i - трудоемкость работ ТО

Х_л – число постов линии

Р_ср – среднее число работающих на посту

t_п =2 - время передвижения автомобиля с поста на пост

Ритм линий:

R_л1 =(60* Т_см*С)/N_1.с = (60*7*2)/19 = 49

R_л2 =(60* Т_см*С)/N_2.с = (60*7*2)/6 = 149

Число линий:

m₁ = τ_л1/ R_л1 =62/49=1,24

m₂ = τ_л2/ R_л2 =154/149=1,03

4.5 Укрупненный расчет постов ТО и ТР

Данный расчет постов базируется на нормативах ОНТП и производится исходя из объема выполняемых работ, фонда времени поста и числа одновременно работающих на посту.

Число механизированных постов ЕОс для наружной мойки подвижного состава:

Х_ЕОс^(М) = 0,7*N_ЕОс/(Т_воз*N_у) = 0,7*130/(2,7*20) = 1,68

Число остальных постов:

Х_ЕОс = Т_ЕО.Гc*φ/(Д_раб.г*Т_см*С*Р_ср*η_и) = 15830*1,5/(305*7*2*1*0,95) = 0,25

Х_ЕОт = Т_ЕО.Гт*φ/(Д_раб.г*Т_см*С*Р_ср*η_и) = 718*1,5/(305*7*2*1*0,95)= 0,13

Принимаем: 2 поста ЕО.

Х_Д-1 = Т_Д-1.г*φ/(Д_раб.г*Т_см*С*Р_ср*η_и) =9326*1,25/(255*7*2*2*0,95)=1,72

Х_Д-2 = Т_Д-2.г*φ/(Д_раб.г*Т_см*С*Р_ср*η_и) = 6003*1,25/(255*7*2*2*0,95)=1,11

Принимаем: 3 поста диагностики.

Х₁ = Т_1.г*φ/(Д_раб.г*Т_см*С*Р_ср*η_и) = 37306*1,25/(255*7*2*3*0,95)= 4,58

Х₂ = Т_2.г*φ/(Д_раб.г*Т_см*С*Р_ср*η_и) =30014*1,25(255*7*2*3*0,95)=3,69

Принимаем: 9 постов ТО.

Х_ТР = 0,5*Т_ТР.г*φ/(Д_раб.г*Т_см*С*Р_ср*η_и) =

=0,5*135189*1,25/(255*7*2*2*0,95)= 12,46

Принимаем: 13 постов ТР.

где η_и = (0,85 - 0,98) – коэффициент использования рабочего времени поста.

4.6 Расчет числа постов ожидания

- для поточных линий – по 1 на линию: Х_0ТО=3; Х_ОЕО = 2;

- для индивидуальных постов - 20% от общего числа: Х_ОД = 1; Х_ОТР = 3.

4.7 Расчет общего числа постов

Общее число постов определяется суммированием постов ТО, ТР, диагностирования и ожидания.

Х_общ = Х_ЕО + (Х₁ + Х₂ )+ (Х_Д-1 + Х_Д-2)+ Х_ТР +Х_О= 2+9+3+13+9=32

5. Расчет площадей помещений

Определяются площади производственно-складских (зон ТО и ТР, производственных участков ТР, складов, технических помещений), зон хранения подвижного состава и административно-бытовых зданий.

1. Расчет площадей зон ТО и ТР

Площадь зоны ТО и ТР

Sз₁ = f_A*X₁*К_п = 18*5*7 = 630м²

Sз₂ = f_A*X₂*К_п = 18*4*7= 504м²

Sз_ТР = f_A*X_ТР*К_п =18*13*7= 1638м²

Sз_ЕО = f_A*X_ЕО*К_п =18*2*7=252м²

Sз_Д-1 = f_A*X_Д-1*К_п =18*2*7=252 м²

Sз_Д-2 = f_A*X_Д-2*К_п =18*1*7 = 126 м²

где f_A=18 м² – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам)

К_п = 7 - коэффициент плотности расстановки постов.

2. Расчет площадей производственных участков

Площадь участка по числу работающих вычисляется по формуле:

S_у = f₁+f₂*(P_т – 1)

где f₁- площадь одного работающего, м²/чел

f₂- площадь на каждого последующего работающего, м²/чел

Расчет площадей участков приведен в Таблице 5.1

Таблица 5.1 Расчет площадей производственных участков

Участок	Площадь м2/чел		Площадь участка,м2
	на первого работающего	на каждого последующего работающего
Агрегатный (без мойки агрегатов и деталей)	22	14	193,1
Слесарно-механический	18	12	94,2
Электротехнический	15	9	39,1
Ремонт приборов и систем питания	14	8	29,8
Аккумуляторный (без помещений кислотной, зарядной и аппаратной	21	15	28,3
Шиномонтажный	18	15	14,0
Вулканизационный	12	6	10,5
Кузнечно-рессорный	21	5	27,1
Медницкий	15	9	19,4
Сварочный	15	9	12,7
Жестяницкий	18	12	14,9
Арматурный	12	6	10,4
Обойный	18	5	16,7
Малярный, кузовной	30	15	90,6
Мойки агрегатов и деталей			80,0
Кислотный			20,0
Зарядный			20,0
Аппаратный			15,0
Итого			735,7