5.4. Подготовительные работы. Устройство временных сооружений

5.4.1. Строительные площадки. Временные здания и сооружения на поверхности

Строительство новых линий метрополитена начинают, как правило, с создания строительных площадок. Это позволяет к началу основных строительно-монтажных работ обеспечить объект временными коммуникациями (дороги, энерго- и водоснабжение и т. д.), санитарно-бытовыми и производственными помещениями, смонтировать механизированные установки, необходимые для работы шахты.

До начала строительства трассу новой линии метрополитена разбивают на участки и намечают на каждом из них строительные площадки.

Строительной площадкой называют земельный участок, временно отведенный в соответствии с проектом для производства строительно-монтажных работ. Места для стройплощадок выбирают с учетом возможно меньшего стеснения нормальной жизни города, удобства подъезда и выполнения земляных работ по планировке площадок. Располагают площадки, как правило, у ствола шахты при закрытом способе работ или вблизи трассы при открытом способе.

На площадке для строительства тоннелей закрытым способом возводят (как правило, до проходки шахтного ствола) комплекс зданий и сооружений, необходимых для обеспечения нормальной работы шахты. Непосредственно у шахтного ствола располагают основные сооружения: надшахтный копер и здание, бункерную и тельферную эстакады, здание подъемной машины. Все они составляют надшахтный горный комплекс. Его располагают на поверхности над околоствольным двором и соединяют с последним стволом шахты.

Надшахтный копер чаще всего монтируют из тюбингов с помощью грузоподъемного крана, установленного над устьем ствола. При этом оставляют необходимые технологические проемы. В верхней части копра устанавливают шкивы для направления подъемных канатов в ствол. Внутри копра собирают металлоконструкции, к которым крепят приемные площадки, проводники, лестницы для прохода людей.

Надшахтное здание располагают над стволом. В нем размещают оборудование для спуска и подъема работающих, выдачи грузов из шахты, спуска материалов и оборудования в шахту (круговые опрокидыватели для разгрузки вагонеток, толкатели вагонеток, перестановочные площадки, устройства для очистки вагонеток от налипшей породы).

Бункерная эстакада, являющаяся составной частью надшахтного здания, примыкает к стволу, она имеет два бункера, в которых при разгрузке вагонеток накапливается порода для механизированной погрузки ее в автомобили-самосвалы.

Тельферная эстакада представляет собой высокий навес, под кровлей которого подвешен монорельс, по которому передвигается электрическая таль для подъема грузов. Под тельферной эстакадой складируют элементы сборной тоннельной обделки и материалы для доставки в шахту.

В здании подъемной машины размещают подъемные машины и аппаратуру управления ими.

Расположенное в определенной последовательности технологическое оборудование надшахтного горного комплекса обеспечивает поступление породы в приемные бункеры, перемещение вагонеток и блокотюбинговозок. Вагонетки с материалами подают с поверхности на надшахтный горный комплекс с помощью вспомогательного подъемника. Элементы сборной обделки (тюбинги, блоки) поднимают и грузят на блокотюбинговозки электроталью. Перемещение подвижного состава по горному комплексу, постановку вагонеток и блокотюбинговозок в клеть и выкатку их из клети обеспечивают толкатели верхнего действия. Разгрузка породы из вагонеток происходит, когда опрокидыватель делает полный оборот (при положении вагонетки вверх дном). При необходимости очистить вагонетку опрокидыватель останавливают в промежуточном положении и рабочий орган устройства для очистки вводят в кузов вагонетки. Выталкивание порожней вагонетки из опрокидывателя на перестановочную тележку производит толкатель нижнего действия при закатывании очередной груженой вагонетки. Подачу груженых вагонеток от клети к опрокидывателю и порожних обратно обеспечивают перестановочные тележки. Для утепления и защиты от атмосферных осадков надшахтный горный комплекс обшивают стенками и перекрывают кровлей.

Процесс откатки в околоствольном дворе начинается с опускания клети с порожней вагонеткой. К этому времени груженые породой вагонетки доставлены электровозом из забоев в околоствольный двор и установлены на стопорах. Очередная груженая вагонетка подводится толкателем верхнего действия по соответствующему рельсовому пути, открываются предохранительные решетки, порожняя вагонетка освобождается от фиксирующих устройств в клети. При заталкивании груженой вагонетки из клети автоматически выталкивается порожняя вагонетка. Затем груженая вагонетка фиксируется в клети, закрываются защитные решетки клетевого отделения, и клеть поднимается на поверхность. По мере отправки груженых вагонеток на поверхность электровозы доставляют в околоствольный двор новые составы.

Порожние вагонетки, вагонетки с материалами или платформы с элементами обделки, поступающие с поверхности, откатывают в подходную штольню для формирования их в составы, после чего электровозы доставляют их в забой или к месту работ.

К вспомогательным сооружениям на стройплощадке относят: комплектные трансформаторные подстанции; компрессорную станцию (ее сооружают при отсутствии централизованного снабжения сжатым воздухом); замораживающую станцию (ее устраивают при необходимости искусственного замораживания грунтов); механическую мастерскую, арматурную площадку; растворный и бетоносмесительный узел; склад цемента и бункер для песка; склады материалов закрытого и открытого типов; душевой комбинат для бытового обслуживания рабочих; медицинский пункт для оказания первой помощи пострадавшим; административное здание (контора).