
- •Розрахунково - пояснювальна записка до курсового проекту: Металева пролітна будова автодорожнього мосту
- •Полтава 20…
- •1. Встановлення габаритів наближення конструкцій мосту
- •2. Визначення навантаження на міст
- •3. Розрахунок сталевого настилу
- •4. Розрахунок сталевих поперечин
- •5. Визначення коефіцієнта поперечного розміщення (кпр)
- •6. Визначення моментів та поперечних зусиль від навантаження в головних балках
- •7. Добір перерізу головної балки Варіант 1. Балка з полицею постійної ширини.
- •Варіант 2. Балка з полицею змінної ширини.
- •8. Конструювання поперечних ребер жорсткості
- •9. Підбір перерізу ребер жорсткості
- •10. Розрахунок опорного ребра головної балки
- •11. Прикріплення поперечної балки
- •12. Розрахунок в'язів пролітної будови
- •13. Розрахунок зварних з'єднань конструкції в'язей
- •14. Розрахунок опорної частини сталевої пролітної будови
11. Прикріплення поперечної балки
Визначаємо кількість болтів:
,
де
–
розрахунковий опір болтів зрізу;
‑
коефіцієнт умов
роботи;
‑
площа перерізу
болтів, приймаємо діаметр 24 мм,
;
‑
кількість площин
зрізання, приймаємо
.
Приймаємо 3 болти діаметром 24 мм. Клас болтів – 4.8.
12. Розрахунок в'язів пролітної будови
Поперечні в'язі
розраховуються на дію вертикального
навантаження
, горизонтальні в'язі розраховуються
на дію горизонтального навантаження
,
котрі утворює на опорах поперечне
зусилля:
,
де
–
поперечне зусилля від дії вертикального
навантаження;
‑ крок поперечних балок.
Зусилля від вертикального навантаження в елементах в'язей:
,
.
Добір перерізу елементів в'язей:
Переріз в'язей складається з парних елементів (кутників). Переріз підбираємо за стійкістю і за граничною гнучкістю.
Підбираємо переріз поясу:
.
Мінімальний радіус інерції:
.
Приймаємо кутники 2 1108:
,
,
.
Перевірка підібраного перерізу з кутників:
.
де – коефіцієнт поздовжнього згину центрально стиснутого елемента, призначається залежно від найменшої гнучкості елемента:
,
,
відповідно до
табл. 72 [СНиП ІІ-23-81*. Стальные
конструкции]
.
Підбіраємо переріз розкосу:
.
Мінімальний радіус інерції:
,
де
–
довжина розкосу в'язей,
.
Приймаємо кутники 2 16010:
,
,
.
Перевірка підібраного перерізу з кутників:
.
де – коефіцієнт поздовжнього згину центрально стиснутого елемента, призначається залежно від найменшої гнучкості елемента:
,
,
відповідно до
табл. 72 [СНиП ІІ-23-81*. Стальные
конструкции]
.
13. Розрахунок зварних з'єднань конструкції в'язей
Пояс:
1) Довжина шва біля обушку:
,
де
–
катет шву біля обушку;
–
катет шву біля
пера;
–
опір матеріалу
шву зрізу;
– мінімальна товщина з'єднувальних деталей.
Приймаємо
.
2) Довжина шва біля пера:
.
Розкіс:
1) Довжина шва біля обушку:
,
де – катет шву біля обушку;
– катет шву біля пера;
– опір матеріалу шву зрізу;
– мінімальна товщина з'єднувальних деталей.
Приймаємо
.
2) Довжина шва біля пера:
.
14. Розрахунок опорної частини сталевої пролітної будови
Приймаємо опорну частину коткового типу – це однокоткова опорна частина, яка складається з двох плоских подушок і розташованого між ними циліндричного котка.
Розрахунок на зминання в циліндричному шарнірі ведуть за умови забезпечення
,
де
–
тиск на опорну частину;
‑
радіус кривизни
поверхні котку, см;
‑
довжина котку, см;
‑
коефіцієнт умов
роботи, приймаємо за табл. 60 [СНиП
2.05.03-84. Мосты и трубы];
‑
розрахунковий
опір місцевому змінанню;
‑ кількість котків.
Встановимо радіус котку
.
Приймаємо
.
Список
використаної літератури:
СниП 2.05.03 – 84 Мосты и трубы;
СНиП // -23 –81* Стальные конструкции;
Я. М. Лихтарников, Д. В. Ладыженский , В. М. Клыков Расчет стальных конструкций;
Гибшман М. Е., Дерух Мосты и сооружения на дорогах. Учебник длтехникума М.1981г.
Поливанов . Проектирование и расчет железобетонных и металических мостов.