Оцінка різних видів транспорту в розрізі основних факторів, які впливають на вибір виду транспорту

Вид транспорту	Фактори, які впливають на вибір виду транспорту
	Час доставки	Частота відправлень	Надійність дотримання графіка доставки вантажу	Здатність перевозити різні ван­тажі	Здатність доставити вантаж у будь-яку точку території	Вартість перевезення
Залізничний	3	4	3	2	2	3
Водний	4	5	4	1	4	1
Автомобіль	2	2	2	3	1	4
ний
Трубопрові	5	1	1	5	5	2
дний
Повітряний	1	3	5	4	3	5

3. Системи доставки товарів.

Перевезення, при якому використовується один вид транспорту, називається юнімодальним, або одновидовим.

Але весь маршрут можна поділити на окремі ланки і для кожної вибрати оптимальний вид транспорту, при цьому важливо взяти до уваги дальність маршруту, відносні та додаткові витрати на пере­міщення з одного виду транспорту на інший.

Системи доставки вантажів декількома видами транспорту за єдиним перевізним документом із переданням вантажів у пунктах перевантаження з одного виду транспорту на інший без участі вантажовласника називаються інтермодальною та мультимодальною.

Інтермодальним є перевезення вантажів декількома видами транспорту від одного пункту відправлення через один або більше пунктів перевалки до пункту призначення і залежно від ділення відповідальності за перевезення видаються різні види транспортних документів.

Мультимодальним є перевезення, якщо особа, організуюча перевезення, несе за нього відповідальність на всьому шляху проходження незалежно від кількості видів транспорту, які приймають участь у перевезенні, при оформленні єдиного перевізного документа.

Мета інтермодального перевезення - комбінація переваг певних видів транспорту та виключення їх недоліків.

Сутність інтермодальної транспортної системи полягає в єд­ності всіх ланок логістичного транспортно-технологічного ланцюга, що забезпечує доставку вантажів у будь-яке місце з використанням наскрізного тарифу за єдиним перевізним документом під керуванням єдиного оператора.

Основні принципи функціонування інтермодальної системи:

• єдиний комерційно-правовий режим;

• комплексне вирішення фінансово-економічних аспектів функціонування системи;

• використання систем електронного обміну даними, які забезпечують спостереження за пересуванням вантажу, передачу інформації та зв'язок;

• єдність всіх ланок транспортного ланцюга в організаційно-технологічному аспекті, єдина форма взаємодії й координація всіх ланок транспортного ланцюга, що забезпечують таку єдність;

• кооперація всіх учасників транспортної системи;

• комплексний розвиток транспортної інфраструктури різних видів транспорту.

Умови функціонування інтермодальної транспортної системи:

- єдиний транспортний документ міжнародного зразка;

- доставка "від дверей до дверей" або в інших межах, передбачених єдиним транспортним документом;

- єдина відповідальність за виконання договору та зберігання вантажу;

- єдина наскрізна ставка фрахту.

Контейнерні перевезення

Інтермодальні перевезення є оптимальними в тому випадку, коли переміщення вантажів між різними видами транспорту можна здійс­нити ефективно. Для зменшення витрат на перевантаження використо­вуються стандартні двадцяти- та сорокафутові контейнери.

Основні переваги контейнерних перевезень:

- спрощене перевезення і організація товароруху;

- більш легка і швидка вантажопереробка;

- реальне надання послуг "від дверей до дверей";

- прискорення доставок вантажів;

- зменшення збитків від пошкоджень, помилок у доставці і розкрадань;

- зменшення витрат на пакування товарів;

- зменшення витрат на страхування товарів;

- поділ несумісних товарів;

- використання для перевезення менш напружених маршрутів.

Термінальні перевезення

Це перевезення через термінали. Термінал - комплекс споруд що містить: адміністративний будинок, склад сортування дрібних відправлень, склад тривалого зберігання, митний склад, склад для переробки швидкопсувних вантажів, майданчик для важких і довгомірних вантажів, контейнерів, кімнату відпочинку водіїв, майданчик для стоянки тощо.

Основні операції універсальних терміналів:

- оформлення договорів із клієнтами та обробка замовлень;

- короткотермінове зберігання;

- консолідація, розукрупнення, сортування, комплектація та інші операції вантажопереробки;

- міжтермінальні перевезення і доставка кінцевому споживачу;

- інформаційно-комп'ютерна підтримка;

- сервісні послуги;

- розрахунки за транспортно-логістичні послуги.

Послуги, запропоновані на терміналах і в логістичних центрах, можуть бути поділені на п'ять функціональних типів, які використо­вуються при визначенні спеціалізації терміналів.

Контрейлерні перевезення (trailer-on-flatcar, TOFC) - це залізничні перевезення рухомого складу автомо­більного транспорту.

Контрейлерні перевезення ком­бінують витрати довгих залізничних пере­везень з гнучкістю та зручністю транспор­тування вантажівкою на велику відстань.

З погляду відправників вантажів і перевізників технологія контрейлерних перевезень виправдується лише за умови перевезення вантажів "від дверей до дверей" у короткі строки і при низьких цінах у порівнянні зі звичайним автомобільним перевезенням. Вони використовуються великими автотранспортними підприємствами з добре налагодженою системою забезпечення замовленнями на перевезення вантажів у зворотному напрямку.

Переваги контрейлерних перевезень:

• висока швидкість сполучення;

• повний комплект митно-брокерських послуг при завантаженні/розвантаженні;

• економія паливно-мастильних матеріалів;

• збільшення моторесурсу та пробігу автошин;

• зменшення екологічного навантаження на навколишнє середовище;

• скорочення терміну проходження прикордонного та митного контролю;

• гарантована безпека перевезень незалежно від погодних умов;

• гарантована охорона транспортних засобів та вантажів під час руху;

• скорочення витрат при транзитному сполученні у складі поїзда;

• економія витрат на оформлення супроводжувальних документів.