Задание и исходные данные на курсовую работу

В курсовой работе необходимо дать краткое введение, также необходимо отразить следующие пункты:

1. Описать производственный процесс ремонта объекта в проектируемом отделении от момента поступления в отделение и до его сдачи.

2. Описать режим работы и рассчитать фонды времени работы отделения, оборудования и рабочих в проектируемом отделении.

3. Определить группу депо по балльности показателей.

4. Определить продолжительность работ – одну из операций по результатам хронометрических наблюдений.

5. Определить величину оборотного фонда агрегатов и узлов.

6. Рассчитать по укрупненным показателям необходимое количество основного оборудования.

7. Рассчитать численность работающих в отделении.

8. Рассчитать сетевой график ремонта узла.

9. Определить размеры и площадь отделения, а также потребность в подъемно-транспортном оборудовании.

10. Изложить основы охраны труда в отделении.

11. Рассчитать и составить таблицу основных технико-экономических показателей.

12. Вычертить на отдельном листе эскизный план отделения с расположением оборудования.

Исходные данные:

Серия локомотивов – ТЭМ2, ЧМЭ3, 2ТЭ10М

Годовая программа ремонта локомотивов:

ТР-1=25

ТР-2=40 ед.

ТР-1=145 ед.

ТО-3=620 ед.

ТО-4=140 ед.

Эксплуатируемый парк тепловозов: ТЭМ2 – 15 ед., ЧМЭ3 - 25 ед., 2ТЭ10М – 50 ед.

1. Производственный процесс ремонта электромагнитного контактора

Частые включения и выключения силовых аппаратов при относительно высоком напряжении и значительных контактных нажатиях, необходимых для обеспечения надежного токопрохождения, большая скорость включения и отключения и высокая температура нагрева контактов приводят к ускорению процесса изнашивания как самих контактных поверхностей, так и деталей подвижной системы и системы дугогашения. Частые разрывы контактов, сопровождающиеся возникновением между ними электрической дуги, приводят к выгоранию и оплавлению рабочих поверхностей контактов, обгоранию изоляции изоляционных стержней и изоляторов, стоек дугогасительных рогов, перегородок дугогасительных камер и к уменьшению толщины их стенок.

Основными неисправностями этих контакторов являются обрыв и межвитковое замыкание включающих катушек, ослабление крепления и распайка кабельных наконечников, износ и обрыв соединительных шунтов, обратное выдувание электрической дуги, задевание подвижных частей за стенки дугогасительных камер, излом изоляционных планок основания, неодновременное отключение сдвоенных контактов, попадание посторонних предметов под якорь аппарата. Все электромагнитные контакторы по конструкции, исполнению и кинематической схеме действия сходны между собой и требуют выполнения примерно одинаков объема ремонта.

Все детали протирают ветошью, рычаги и стойки — салфетками смоченными в бензине. Рог дугогасительной камеры очищают от оплавлений и копоти металлической щеткой или наждачным полотном. Профиль рога проверяют по шаблону и при больших оплавлениях восстанавливают газовой сваркой. При незначительных подгарах и оплавлениях рог зачищают металлической щеткой и стеклянной бумагой. Поверхности соприкосновения контактов с рогом облуживают припоем ПОС-40.

Включающую катушку с поврежденной изоляцией, обрывом витков, витковым замыканием и с активным сопротивлением, превышающим номинальное более чем на 16 %, ремонтируют или заменяют. Якорь, сердечник и магнитопровод при необходимости оцинковывают.

Контакторы МК-15-01 и КВЦ-2, имеющие двойную контактную систему, должны обеспечивать одновременное размыкание контактов. Допускается отставание одного контакта от другого не более 0,5 мм. Если при минимально допускаемом напряжении контактор не включается, то проверяют наличие немагнитного штифта на хвостовике якоря и контролируют характеристику отключающей пружины. Если при снижении напряжения до 2,5 В якорь не отпадает, то проверяют наличие под шайбой якоря медной прокладки, устанавливаемой для создания немагнитного зазора между сердечником и якорем. Проверяют положение якоря во включенном состоянии аппарата. Зазор между якорем и краями полюса сердечника допустим не более 0,4 мм. У контакторов КМВ-101 и КМВ-104 проверяют степень намагниченности постоянных магнитов. При сборке следят за правильностью их установки, ориентируясь по окраске синего цвета на торце магнита или стойке вокруг его торца, указывающей на то, что этот полюс — северный. Возможная ошибка выявится при последующей проверке правильности выдувания дуги.

Контактор КВЦ-2А проверяют на включение и удержание совместно с последовательно включенным в цепь включающих катушек резистором сопротивлением 30 Ом. Включают пакетный выключатель и проверяют работу контактора на четкость включения. Если в данном положении контактор не включается, то проверяют правильность полярности включающих катушек и при необходимости одну из катушек развертывают на 180°. Напряжение регулируют регулятором напряжения.

У контактора МКП-23 дугогасительных камер нет, так как они отключаются при обесточенной цепи. Якорь контактора должен перемещаться в латунной трубке сердечника удерживающей катушки без заедания. В противном случае контактор разбирают, трубку и якорь протирают, зачищают задиры и царапины. Медное кольцо на магнитопроводе включающей катушки с трещинами и прогарами заменяют.

Ацеидовую панель очищают от грязи, небольшие сколы зачищают, запиливают напильником и окрашивают. Панели с трещинами и прожогами заменяют. Новые панели после обработки пропитывают в льняном нерафинированном масле или кремнийорганической жидкости ГКЖ-94 и окрашивают серой эмалью ГФ-92-ХК. Стальное ярмо промывают бензином и осматривают. Проверяют качество неподвижного соединения сердечника с ярмом. Сорванные шпильки крепления контактора заменяют, а устанавливаемые вновь раскернивают с внутренней стороны ярма. Рычаг и держатель контакта обрабатывают на дробеструйной установке, трещины разделывают и заваривают газовой сваркой. Ослабшие валики подклепывают. Годные рычаг и держатель облуживают.

Якорь, ярмо с сердечником и регулировочный болт для улучшения магнитных свойств перед оцинковыванием отжигают. Изоляцию катушек при необходимости восстанавливают, обертывая ее пропитанным в льняном масле электрокартоном и закрепляют пеньковым шнуром. Наконечники выводных концов обмотки должны быть хорошо пропаяны и облужены. Соединительный шунт с обрывом жил более 10 % площади сечения заменяют. Контакты с незначительной выработкой опиливают личным напильником и шлифуют стеклянной бумагой. Большие оплавления и выработку восстанавливают наплавкой. У собранного контактора проверяют величину раствора, провала и конечного нажатия контактов. Воздушный зазор при разомкнутых контактах должен быть равен 10,7-12 мм, раствор контактов — 10-14 мм, провал — 4,5-6,5 мм. Провал контролируют по воздушному зазору, который в момент касания контактов должен быть в пределах 2,5-4 мм. Конечное усилие нажатия устанавливают в пределах 10-17 Н.

Регулируя с помощью регулятора величину подводимого к катушке контактора напряжения определяют напряжение его включения и выключения и сравнивают их с техническими данными контактора. Для снижения тока включения ввертывают болт, уменьшая зазор. для увеличения тока включения болт вывертывают. Нажатие контактов регулируют изменением степени сжатия пружин или подбором пружин соответствующих характеристик.

Для проверки правильности выдувания дуги к контактору подводят ток напряжением 75 В. Плюс источника питания присоединяют к плюсовому зажиму контактора. Вручную, соблюдая осторожность, замыкают и размыкают контакты, определяя визуально направление перемещения дуги. Если он перемещается внутрь контактора, то следует поменять полярность на выводах дугогасительной катушки или переставить магниты, поменяв местами их полюсы. Правильно подключить дугасительную систему можно, используя правило левой руки.

Все контакторы после регулировки проверяют на электрическую прочность их изоляции и регулируют у них раствор, провал и нажатие контактов.

После регулировки устанавливают дугогасительные камеры. Проверяют, чтобы зазор между подвижной системой и стенками камеры был не менее 1 мм. Электрическую прочность изоляции контактора проверяют после его установки на ТПС.