- •М иколаївський політехнічний коледж Рефрижератор
- •Пояснювальна записка до курсового проекту
- •1.Загальна частина.
- •1.1.Загальний опис судна.
- •Основні характеристики: Головні розміри:
- •Морехідні якості судна:
- •Комплектація та розміщення екіпажу.
- •Рульовий пристрій
- •Якірний пристрій
- •Швартовний та буксирний пристрій
- •Вантажний пристрій
- •1.2Обґрунтування вибору системи набору корпусу судна.
- •1.3 Вибір матеріалу корпусу судна.
- •2.Спеціальна частина.
- •2.1.Нормальна шпація. Визначення товщини
- •2.1.1.Нормальна шпація.
- •2.1.2.Креслення обводів мідель - шпангоута.
- •2.1.2.1.Підйом днища.
- •●Нижче лввл.
- •●Вище лввл.
- •2.1.5.Товщина зовнішньої обшивки.
- •2.1.5.1.Товщина горизонтального кіля.
- •2.1.5.2.Товщина зовнішньої обшивки днища включ-
- •2.1.5.3.Товщина зовнішньої обшивки борта нижче району
- •2.1.5.4.Товщина зовнішньої обшивки борта у районі
- •2.1.5.5.Товщина надводного борта(вище лввл).
- •2.2.Набір днищевого перекриття.
- •2.2.1.Схема днищевого перекриття.
- •2.2.2.Кількість днищевих стрингерів.
- •2.2.3.Навантаження на конструкції подвійного дна.
- •2.2.6.Визначення висоти трюму та твіндека.
- •2.2.7.Площа поперечного перерізу вертикального кіля і днищевих стрингерів (за вирахуванням вирізів).
- •2.2.7.1.Площа поперечного перерізу вертикального кіля.
- •2.2.7.2.Товщина стінки вертикального кіля.
- •2.2.7.3.Площа поперечного перерізу днищевого стрингера.
- •2.2.7.4.Товщина стінки днищевого стрингера.
- •2.2.8.Площа поперечного перерізу стінки суцільних флорів.
- •2.2.9.Товщина стінки суцільного флора (з урахуванням вирізів).
- •2.2.10.Ребра жорсткості суцільних флорів.
- •2.2.11.Лази у суцільних флорах
- •2.2.12.Товщина водонепроникних флорів.
- •2.2.13.Ребра жорсткості водонепроникних флорів.
- •2.2.14.Товщина настилу іі дна.
- •2.2.15.Товщина міждонного листа.
- •2.2.16.Ширина між донного листа.
- •2.2.17.Поздовжні ребра жорсткості днища і другого дна.
- •2.2.17.1.Момент опору поздовжніх балок по днищу повинен бути не менше.
- •2.2.17.2.Момент опору поздовжніх балок другого дна повинен бути не менше.
- •2.3.Набір бортового перекриття.
- •2.3.1.Визначення висоти трюма та твіндека.
- •2.3.2.Навантаження на шпангоут у трюмі.
- •2.3.3.Шпангоути у трюмі.
- •2.3.4.Кріплення нижнього кінця трюмного шпангоуту.
- •2.3.5.Навантаження на шпангоут у твіндеці.
- •2.3.6.Шпангоути у твіндеці.
- •2.3.7.Кріплення кінців шпангоутів у твіндеці.
- •2.3.8.Рамні шпангоути у машинному відділенні.
- •2.3.9.Кріплення кінців рамних шпангоутів.
- •2.3.10.Бортові стрингери.
- •2.4.Набір палубних перекриттів.
- •2.4.1.Мінімальні товщини.
- •2.4.2.Навантаження на верхню палубу.
- •2.4.3.Навантаження на нижню палубу.
- •2.4.4.Товщина верхньої палуби.
- •2.4.5.Товщина нижньої палуби.
- •2.4.6.Палубний стрингер.
- •2.4.7.Поздовжні ребра жорсткості вп.
- •2.4.8.Бімси нп. (поперечна система набору)
- •2.4.9.Кріплення бімсів до шпангоутів.
- •2.4.10.Рамні бімси вп.
- •2.4.15.Карлінгси нп.
- •2.4.16.Комінгс–карлінгс вп.
- •2.4.17.Вибір елементів комінгса–карлінгса вп табличним способом.
- •2.4.18.Комінгс–карлінгс нп.
- •2.4.19.Пілерси.
- •2.4.19.1.Пілерс у твіндеці.
- •2.4.19.2.Пілерс у трюмі.
- •2.4.19.3.Кріплення пілерса у трюмі.
- •2.5.3.1.Товщина першого пояса.
- •2.5.3.2.Товщина другого пояса.
- •2.5.3.3.Товщина третього пояса.
- •2.5.3.4.Товщина четвертого пояса.
- •2.5.4.Стояки перебірок у трюмі.
- •Література
2.5.3.1.Товщина першого пояса.
S1=15,8а
+1,56
,мм (2.5.3.1)
де а-шпація ,м
Р1=ρgz1 ,кПа
z1=8,904м
Р1=1,025∙9,81∙8.904=89.5кПа
S1=15,8∙0,7
+1,56=8,0мм
Приймаємо S1=8,0мм
2.5.3.2.Товщина другого пояса.
S2=15,8а
+1,44
,мм (2.5.3.2)
де Р2=ρgz2 ,кПа
z2=8м
Р2=1,025∙9,81∙8=80,4кПа
S2=15,8∙0,7
+1,44=7,4мм
Приймаємо S2=7,5мм
2.5.3.3.Товщина третього пояса.
S3=15,8а
+1,44
,мм (2.5.3.3)
де Р3=ρgz3 ,кПа
z3=6,4м
Р3=1,025∙9,81∙6,4=64,35кПа
S3=15,8∙0,7
+1,44=7,0мм
Приймаємо S3=7,0мм
2.5.3.4.Товщина четвертого пояса.
S4=15,8а +1,44 ,мм (2.5.3.3)
де Р4=ρgz3 ,кПа
z4=4,8м
Р4=1,025∙9,81∙4,8=48,26кПа
S3=15,8∙0,7
+1,44=6,0мм
Приймаємо S4=6,0мм
2.5.4.Стояки перебірок у трюмі.
Момент повинен бути не менше.
W=W΄∙ ωk ,см3 (2.5.4.-1)
де W΄- момент опору стояка у трюмі ,см3
ωk –для несиметричних штабобульбів поправко на знос та корозію.
W=
,см3
(2.5.4.-2)
де Р-навантаження на трюмний стояк ,кПа
Р=ρgz ,кПа
z-відстань у ДП середини прогону стояка від ВП ,м
z=
+hтв+
,м
z=
+3,5+
=6,4м
Р=1,025∙9,81∙6,4=64,4кПа
а-шпація ,м
ℓ-прогін стояка ,м ℓ=hтр=5,0м
m=21 (для стояків ,які закріплені кницями)
kσ=0,85
σn=301,3МПа
W=
=209,5см3
ωk=
+
де ∆S – запас на знос та корозію ∆S=1,2
ωk=
+
=
0.9
але не менше 1.05
W=209,5∙0,9=188,1 см3
Приймаємо ┌ 18а(W=162/188см3) S=11,5мм
2.5.5.Кріплення стояків у трюмі.
2.5.5.1.Розмір сторони книці ,яка закріплює верхній кінець стояка.
с=2,0 ,см (2.5.5.1)
де W2.5.4.- момент опору стояка у трюмі ,см3
S-товщина книці ,яка дорівнює товщині стінки стояка ,мм
с=2,0
=25,5см
Приймаємо
кницю
2.5.5.2.Розмір сторони книці ,яка закріплює нижній кінець стояка.
с=2,2
,см (2.5.5.2)
с=2,2
=27.9см
Приймаємо
кницю
2.5.6.Стояки перебірок у твіндеці.
Момент опору повинен бути не менше.
W=W΄∙ ωk , см3 (2.5.6.-1)
де W΄- момент опору стояка у трюмі ,см3
ωk –для несиметричних штабобульбів поправко на знос та корозію.
W= ,см3 (2.5.6.-2)
де Р- навантаження на стояк у твіндеці ,кПа
Р=ρgz ,кПа
z- відстань у ДП середини прогону стояка від ВП ,м
z=
+
,м
z=
+
=2,1м
Р=1,025∙9,81∙2,1=21,1кПа
а-шпація ,м
ℓ-прогін стояка ,м ℓ=hтв=3,5м
m=21
kσ=0,85
σn=301,3МПа
W`=
=33,6см3
ωk= +
де ∆S – запас на знос та корозію ∆S=1,2
ωk=
+
=
1,1
W=33,6∙1,1=36,9 см3
Приймаємо ┌ 10(W= см3) S=7мм
2.5.7.Кріплення стояків у твіндеці.
2.5.7.1.Розмір сторони книці ,яка закріплює верхній кінець стояка.
с=2,0
,см (2.5.7.1)
де W2.5.6.-момент опору стояка у твіндеці ,см3
S-товщина книці ,яка дорівнює товщині стінки стояка ,мм
с=2,0
=14,5см
Приймаємо
кницю 5×150×150
2.5.7.2.Розмір сторони книці ,яка закріплює нижній кінець стояка.
с=2,2 ,см (2.5.7.2)
с=2,2
=16,0см
Приймаємо кницю 5×160×160
2.5.8.Рамні стояки в трюмі.
Момент опору повинен бути не менше.
W=W΄+∆W ,см3 (2.5.8)
де W΄- момент опору рамного стояка у трюмі ,см3
∆W-частина моменту опору з урахуванням зносу та корозії ,см3
W΄= ,см3
де Р- навантаження на трюмний стояк ,кПа
Р2.5.4.=64,4кПа
а-відстань між рамними стояками ,м
а=ак(2.4.15)
а=3.5м
ℓ-прогін стояка ,м
ℓ=hтр−hкарлНП ,м
ℓ=5.0−0.4=4.6м
m=21
kσ=0,85
σn=301,3МПа
W΄=
=886.8см3
Приймаємо
32
а
(W=906см3)
∆W=0,1h∆S
,см3
де h- висота стінки рамного стояка ,см h=32см
∆S-запас на знос та корозію ,мм ∆S=1,2мм
b-ширина
вільного пояска рамного стояка ,см3
b=14см
Сn- ширина приєднаного пояска ,см
Сn=kc ,см
с=ак=3.5м=350см
k=f
=
f
=
f(1,4)
k=0,43
Сn=0,43∙350=150.5см
∆W=0,1
28∙1,2
=119.32см3
W=886.8+119.32=1006.2см3
Приймаємо
32в
(W=1099см3)
2.5.9.Кріплення рамних стояків у трюмі.
2.5.9.1.Розмір сторони книці ,яка закріплює верхній кінець рамного стояка.
с=2,0
,см (2.5.9.1)
де W2.5.8.-момент опору рамного стояка у трюмі ,см3
S-товщина книці ,яка дорівнює товщині стінки стояка ,мм
с=2,0
=70,9см
Приймаємо
кницю
2.5.9.2.Розмір сторони книці ,яка закріплює нижній кінець рамного стояка.
с=2,2 ,см (2.5.9.2)
с=2,2
=78.1см
Приймаємо
кницю
2.5.10.Рамні стояки у твіндеці.
Момент опору повинен бути не менше.
W=W΄+∆W ,см3 (2.5.10)
де W΄- момент опору рамного стояка у твіндеці ,см3
∆W-частина моменту опору з урахуванням зносу та корозії ,см3
W΄= ,см3
де
Р-
навантаження на стояк у твіндеці ,кПа
Р2.5.6.=21,1кПа
а-відстань між рамними стояками ,м
а=
ак
а=3,5м
ℓ-прогін стояка ,м
ℓ=hтв−hкарлВП ,м
ℓ=3,5−0,4=3,1м
m=21
kσ=0,85
σn=301,3МПа
W΄=
=131,9см3
Приймаємо
16б
(W=172см3)
∆W=0,1h∆S
,см3
де h-висота стінки рамного стояка ,см h=16см
∆S-запас на знос та корозію ,мм ∆S=1,2мм
b-ширина вільного пояска рамного стояка ,см3 b=8см
Сn- ширина приєднаного пояска ,см
Сn=kc ,см
с=ак=3.5=350см
k=f
=
f
=
f(0,8)
k=0,21
Сn=0,21∙350=73,5см
∆W=0,1∙16∙1,2
=35,1см3
W=91,4+35,1=126,5см3
Приймаємо 16б (W=115см3)
2.5.11.Кріплення рамних стояків у твіндеці.
2.5.11.1.Розмір сторони книці ,яка закріплює верхній кінець стояка.
с=2,0
,см (2.5.11.1)
де W2.5.8.-момент опору рамного стояка у твіндеці ,см3
S-товщина книці ,яка дорівнює товщині стінки стояка ,мм
с=2,0
=31,7см
Приймаємо
кницю
2.5.11.2.Розмір сторони книці ,яка закріплює нижній кінець рамного стояка.
с=2,2 ,см (2.5.11.2)
с=2,2 =34,7см
Приймаємо
кницю
