2.3.9.Кріплення кінців рамних шпангоутів.

Товщина книці дорівнює товщині стінки рамного шпангоута

S=10мм

Розмір сторони книці дорівнює висоті стінки рамного шпангоута

С=400мм

По вільній кромці книці приварюється поясок

Поясок 14×180

Приймаємо кницю

2.3.10.Бортові стрингери.

При висоті приміщення 5м встановлюємо один стрингер.

Висота стінки бортового стрингера дорівнює висоті стінки рамного шпангоута.

Товщина стінки може бути на 1мм менше товщини стінки рамного шпангоута.

Товщина вільного пояска бортового стрингера дорівнює товщині вільного пояска рамного шпангоута.

Приймаємо

2.4.Набір палубних перекриттів.

Розмір вантажного люка.

bл× ℓл 8а × 9а=5600×6300

2.4.1.Мінімальні товщини.

Верхня палуба.

S_min=0,04L+5,0,мм (2.4.1–1.) L≥80

S_min=0,04∙127+5,0=10,08мм

Нижня палуба.

S_min=0,015L+6,5,мм (2.4.1–2)

S_min=0,015∙127+6,5=8.4мм

2.4.2.Навантаження на верхню палубу.

pw=k_w(pw₀–0,75ρ∙q∙z_i) кПа (2.4.2–1)

де k_w=1

pw₀=ρq a_v∙a_x ,кПа (2.4.2–2)

С_w=10,75–(3– )^3/2 (2.4.2–3)

C_w=10,75–(3– )^3/2=8.48 (див. 1 завдання)

a_v∙a_x=1,15

pw₀=1,025∙9,81∙ ∙1,15=49.0 кПа

z_i–відстань ВП від ЛВВЛ, м (z_i=D–d)

z_i=9.6–6.9=2,7м

pw=1(49.0–0,75∙1,025∙9,81∙2,7)=28.7 кПа

2.4.3.Навантаження на нижню палубу.

p_B=h∙ρ_B∙q(1+0,2 ) кПа (2.4.3.)

але не менше 20 кПа

де h–висота укладання вантажу ,м (h=h_mВ)

ρ_B–питома вага вантажу ,т/м³

ρ_B=0,6 т/м³ (для суховантажних суден)

p_В=3,15∙0,6∙9,81(1+0,2 )=21.8кПа

2.4.4.Товщина верхньої палуби.

S=22,4∙a +∆S,мм (2.4.4)

де p–навантаження на ВП ,кПа

а–шпація ,м

k=1

k_σ=0,6–поздовжня система набору.

∆S–запас на знос та корозію ,мм ∆S=12u ,u=0,1

σ_n=301,3 МПа

S=22,4∙0,7 +12∙0,1=7.4мм

S_min=9,4мм

Приймаємо S=9,5мм