М иколаївський політехнічний коледж Рефрижератор

L_ _ -127.0м. В -20.2м. D -9.6м. d -6.9м.

Пояснювальна записка до курсового проекту

К-318-5.05120101-ПЗ

Керівник проекту Романенко Т.В.

Розробив Лаптєв Н.Г.

2011

1.Загальна частина.

1.1.Загальний опис судна.

Клас суховантажних суден, включаючи судна загального призначення, спеціалізовані – для перевезення окремих вантажів.

Суховантажні судна загального призначення призначені для перевезення генеральних вантажів в упаковці, чи в окремих місцях, і являються найбільш розширеним типам транспортних суден – біля 60% всіх вантажевих, транспортних суден відносяться до цього типу.

Район плавання – необмежений. Автономність плавання 50 діб з урахуванням поповнення запасів прісної води від опрісненої системи.

Дальність плавання 12000 миль.

Архітектурно – конструктивний тип судна – самохідне, двохпалубне, одно гвинтове, дизельне судно з надмірним надводним бортом, з бульбовою носовою кінцівкою, та транцевою кормою, з баком і кормовим разтошуванням рубки МВ.

Основні характеристики: Головні розміри:

Довжина між перпендикулярами L=127,0 м

Ширина найбільша,м В=20,2м

Висота борту,м D=9,6м

Осадка,м d=6,9 м

У всіх випадках навантаження судно не має диференту на ніс.

Морехідні якості судна:

Форма судна У відношенні головних розмірів забезпечує хороші морехідні якості судна у всьому експлуатаційному діапазоні осадок. Швидкість судна при виконанні грибного валу 174 об/хв. При хвилюванні моря не більше двух балів і вітру до 5 м/с, при глибині води не менше 80 м. При свіжепофарбованному корпусі

Передбачена можливість прийому додаткової кількості палива. Автономність плавання по запасам провізії та прісної води з обліком поповнення від опріснювачей складає 35діб.

Судно має верхню палубу ,бак ,рубку розташовану в кормовій частині судна, розташовану на верхній палубі ,між трюмами дві вантажні рубки , шість водонепроникних поперечних перебірок, доходячих до ВП, які розділяють судно на п’ять водонепроникних відсіків. У всіх суховантажних трюмах передбачені по висоті одна вантажна платформа ,яка є непроникною, розділяє трюм по висоті на два температурно-незалежних приміщення.

Комплектація та розміщення екіпажу.

На судні передбачається розміщення екіпажу у кількості 32 чоловіка у наступному складі:

командний склад - 18 чоловік;

команда - 14 чоловік

Для розміщення екіпажу на судні передбачені:

• блок - каюта, що складається з салона, кабінетна, спальні та санвузла з ванною.(для командного складу)

• 14 одномісцевих кают з санвузлом та душем, (для команди)