Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України

Полтавський національний технічний університет

імені Юрія Кондратюка

Кафедра дизайну архітектурного середовища та містобудування

Секція містобудування

Методичні вказівки

до виконання курсової роботи на тему

“Інженерний благоустрій і транспорт

Середнього міста”

для студентів напряму підготовки 6.060102 “Архітектура”

ПолтНту 2013

Методичні вказівки до виконання курсової роботи на тему “Інженерний благоустрій і транспорт середнього міста” для студентів 4 курсу напряму підготовки 6.060102 “Архітектура” денної форми навчання – Полтава: ПолтНТУ, 2012р. – 18 с.

Укладачі: Шулик В.В., доктор архітектури, професор кафедри дизайну архітектурного середовища та містобудування, Савченко О.О., асистент кафедри дизайну архітектурного середовища та містобудування.

Відповідальний за випуск: завідувач кафедри дизайну архітектурного середовища та містобудування Ніколаєнко В.А., доктор архітектури, професор.

Рецензент: Дмитренко А.Ю., канд.технічних наук, доцент кафедри архітектури житлових та громадських будівель.

Затверджено науково-методичною радою університету

Протокол № __________

від “ ” __ 2013 р.

В авторській редакції

75.37.06.02

ВСТУП

Широке використання у містобудівних цілях території потребує залучення вертикального планування до процесу її пристосування під забудову. Вертикальне планування – це штучна зміна і перетворення існуючого рельєфу місцевості. Її основне завдання полягає у наданні майбутній поверхні вулиць, житлових, промислових і інших територій нахилів, які забезпечують:

- відведення поверхневих вод по відкритих лотках вулиць і проїздів, у тому числі і з використанням закритої водозливної мережі, до природних водотоків та водоймищ за межі міста;

• безпеку й сприятливі умови руху транспорту і пішоходів по вулицях;

- підготовку території під забудову та надання рельєфу найбільшої архітектурної виразності.

У процесі проектування використовуються наступні основні методи вертикального планування:

- метод вертикального планування по осях вулиць і проїздів, який використовується при розробленні схеми вертикального планування міської території у складі генерального плану міста;

- метод проектних (червоних) горизонталей, який використовується у проектах детального планування окремих районів міста і проектах забудови вулиць, площ, міських ансамблів та комплексів.

Безпосередньо із питаннями інженерної підготовки території пов’язані проблеми організації транспорту у місті. Мережа магістральних вулиць зумовлює виконання жорстких вимог до нахилів місцевості. Вулиці є одночасно елементами системи водовідведення й основними шляхами руху транспортних потоків. Тому вулична мережа повинна ефективно забезпечувати реалізацію цих двох функцій життєдіяльності міста.

Важливими елементами планувальної структури міста є перехрестя вулиць і міських доріг, правильна організація яких забезпечує ефективне функціонування міської транспортної системи.

Одним із важливих завдань є розв’язання проблем переміщення населення міста між основними фокусами його притягування: житловими масивами, промвузлами, громадськими центрами, вокзалами, об’єктами масового відпочинку. Тобто мова йде про створення мережі громадського пасажирського транспорту.

Ураховуючи вищесказане, до складу методичних вказівок уключені рекомендації щодо виконання схеми вертикального планування малого міста, визначення ширини вулиць і доріг, побудови перехресть вулиць і доріг та мережі громадського пасажирського транспорту.

Дані методичні вказівки призначені для полегшення процесу виконання студентами 4 курсу архітектурних спеціальностей курсового проекту на тему “Інженерний благоустрій і транспорт малого міста”, а також можуть бути використані в ході виконання інших курсових проектів та робіт, де, крім основних проблем, розв’язуються також питання інженерного благоустрою й транспорту.