25.858. Системы обнаружения пожара в грузовом отсеке

Если запрашивается сертификат на самолет со средствами обнаружения пожара в гру­зовом отсеке, то каждый грузовой отсек с этими средствами должен соответствовать

следующему:

(а) Система обнаружения пожара должна обеспечивать выдачу летному экипажу визуального сигнала в пределах 1 мин после начала пожара.

(1) Независимо от элементов, осуществляющих нормальное непрерывное регулиро­вание температуры воздуха, расхода воздуха и топлива, должны быть предусмотрены для каждого обогревателя средства автоматического отключения зажигания и подачи топли­ва к обогревателю в точке, удаленной от обогревателя, срабатывающие, если:

(i) температура теплообменника превышает безопасные пределы;

(ii) температура воздуха для вентиляции превышает безопасные пределы;

(iii) расход воздуха .через камеру сгорания перестает соответствовать требова­ниям безопасной работы;

(iv) расход воздуха для вентиляции перестает соответствовать требованиям без­опасной работы.

(2) Средства, предусмотренные в соответствии с пунктом (е) (1) настоящего па­раграфа для любого отдельного обогревателя, должны;

(i) быть независимы от элементов, обслуживающих любой другой обогреватель, тепловая мощность которого необходима для обеспечения безопасной эксплуатации, и

(ii) держать обогреватель в выключенном состоянии до тех пор, пока он не бу­дет повторно включен экипажем-

(3) Должна быть предусмотрена сигнализация, предупреждающая экипаж о том, что любой обогреватель, отбор тепла от которого необходим для обеспечения безопасной эксплуатации, отключен автоматическими средствами, указанными в пункте (е) (1) на­стоящего параграфа.

(f) Воздухозаборники. Каждый воздухозаборник, камеры сгорания и системы воз­душной вентиляции должны быть расположены так, чтобы воспламеняющиеся жидкости и пары не могли проникнуть в систему обогревателя при любых эксплуатационных усло­виях:

(1) в процессе нормальной эксплуатации или

(2) при неисправности какого-либо компонента.

(g) Выхлопная система обогревателя. Выхлопные системы обогревателей должны удовлетворять требованиям параграфов 25.1121 и 25.1123. .Кроме того, в конструкции вы­хлопной системы обогревателя должны быть предусмотрены меры обеспечения безопасно­го отвода продуктов сгорания, предотвращающие:

(1) утечки топлива из выхлопной системы в окружающие ее отсеки;

(2) контакт выхлопных газов с окружающим оборудованием или конструкцией;

(3) зажигание воспламеняющихся жидкостей выхлопными газами, если выхлопная система находится в отсеке, в котором проходят трубопроводы с воспламеняющейся жид­костью, и

(4) сопротивление выхлопной системы быстрому выбросу обратной вспышки, кото­рая при несоблюдении этого условия может вызвать повреждение обогревателя.

(h) Топливные системы обогревателя. Топливная система каждого обогревателя должна соответствовать каждому требованию к топливной системе силовой установки, от­носящемуся к безопасности работы обогревателя. Каждый компонент топливной системы обогревателей, расположенный в зонах прохождения воздушного потока для вентиляции, должен быть защищен кожухом, чтобы в случае утечки топлива из него оно не могло попасть в поток воздуха для вентиляции.

(i) Слив топлива. Должны быть предусмотрены устройства для безопасного слива топлива, которое может скапливаться внутри камеры сгорания или в теплообменнике.

Кроме того:

(1) любая часть системы слива, которая работает при высоких температурах, должна быть защищена так же, как и выхлопные системы обогревателя, и

(2) системы слива должны быть защищены от опасных скоплений льда в любых условиях эксплуатации.