8.3.4.3. Радиокомпасы (арк)

8.3.4.3.1. Радиокомпас должен обеспечивать совместно с другим оборудованием:

— получение непрерывного отсчета курсового угла радиостанции (КУР) и выдачу информации об отказах для визуальной индикации экипажу и в виде электрических сиг­налов в другое бортовое оборудование, если эти сигналы используются:

— осуществление полета на радиостанцию и от нее;

— определение пеленга на радиостанцию н от нее;

— выдачу сигналов опознавания наземных радиостанций.

8.3.4.3.2. На удалениях от радиостанции, где напряженность поля сигнала составля­ет 70 мкВ/м, погрешность по КУР должна быть не более ± 3° на КУР (0 и 180°), ± 5° — на остальных КУР.

8.3.4.3.3. При пролете над приводной радиостанцией зона неустойчивой работы авто­матического радиокомпаса (АРК) не должна превышать высоты полета.

Примечание. На самолетах, на которых АРК является резервным средством навигации, допускается увеличение зоны неустойчивой работы АРК до 1,5H.

8.3.4.4. Радиолокационные ответчики увд

8.3.4.4.1. Радиолокационный ответчик УВД при работе с вторичными наземными ра­диолокаторами на трассах и в зонах аэродромов должен обеспечивать излучение по за­просу наземных радиолокаторов кодированного сигнала, содержащего координатный код и информационный код, включающий в себя, как минимум, следующую информацию: но­мер самолета, высоту полета, сигнал бедствия. Потребные режимы работы ответчика («УВД» и «RBS») определяются в зависимости от ожидаемых условий эксплуатации са­молета.

При установке на самолете адресного ответчика УВД, кроме вышеизложенного, при работе с вторичными адресными радиолокаторами должны обеспечиваться прием запросных сигналов в адресных форматах и выдача содержащейся в них информации бортовым потребителям, а также соответствующие ответы адресным радиолокаторам с передачей информации от бортовых датчиков в адресных форматах сигналов.

8.3.4.4.2. Дальность действия радиолокационного ответчика УВД должна быть не ме­нее

D=0,75[4,12( + )]

где D—дальность, км;

H1 — высота установки антенны наземного радиолокатора, м;

H2—высота полета самолета, м;

0,75 — безразмерный коэффициент;

4,12—масштабный коэффициент радиогоризонта, км/ ,

при работе с вторичными радиолокаторами, регламентируемая зона действия которых обеспечивает эту дальность.

8.3.4.5. Радиотехническое оборудование ближней навигации (угломерно-дальномерное) дециметрового диапазона

8.3.4.5.1. Радиотехническое оборудование ближней навигации должно обеспечивать в зоне действия радиомаяков:

—определение азимута и дальности самолета относительно маяка с точностью, не­обходимой для самолетовождения по установленным воздушным коридорам;

—выдачу информации об азимуте, дальности и об отказах для визуальной индика­ции экипажу и в виде электрических сигналов в другое бортовое оборудование, если эти сигналы используются.

8.3.4.5.2. Дальность действия радиотехнического оборудования ближней навигации должна быть не менее

D=0,75[4,12( + )],

где D — дальность, км;

H1—высота установки антенны наземного радиомаяка, м;

H2—высота полета самолета, м;

0,75—безразмерный коэффициент;

4,12—масштабный коэффициент радиогоризонта, км/ , на высотах до 9800 м при работе с наземными маяками, регламентируемая зона дейст­вия которых обеспечивает эту дальность.