Самостійна робота № 20. Масла для системи мащення компресорів. Підвищення надійності та економічності компресорів.

Нормальна роботи системи мащення компресора – одна з умов надійності і довговічності холодильної машини. Масла мащення зменшують опір тертя між рухомими частинами компресора і відводять частину тепла, що виділяється при терті деталей.

Масло мащення повинне мати низьку температуру замерзання і більш високу температуру спалаху, бо температура пари холодоагенту в кінці стиснення може досягати

140 ⁰ С. Одночасно воно повинно зберігати свої властивості при температурі обмоток вбудованих електродвигунів до 135 ⁰ С і добре змішуватися з різними холодоагентами. Масло не повинно взаємодіяти з ізоляцією двигунів компресорів та всіма матеріалами, що використовуються в установці, повинне мати необхідну густину і здатність пом’якшувати поверхні тертя і зберігати стабільність властивостей в продовж певного часу.

В залежності від виду холодоагенту можуть використовуватися мінеральні, напівсинтетичні і синтетичні масла. Для компресорів, що працюють на хладоні-12 рекомендується мінеральні масла на основі нафтопродуктів – ХА і ХФ 12-18 з вмістом до 0,3 % антикислотних присадок. Для машин, що працюють на фреоні-22, використовують масло ХФ22.

Параметр	Технічні вимоги по ГОСТ 5546-66 для масла марки
	ХА	ХА-23	ХА-30	ХФ12-18	ХФ22-24	ХФ22с-16
Густина кінематична, сСт, не більше: при 20 0 С 50 0 С Кислотне число , мг КОН, на 1 г масла, не більше Стабільність: Осад після окислення, %, не більше Кислотне число після окислення, мг КОН на 1 г масла, не більше Зольність, %, не більше Температура спалаху, 0 С, не нижче Температура застигання, 0 С, не нижче	- 11,5-14.5 0,10 - - 0,010 160 -40	110 22-24 0,07 0,02 0,6 0,005 175 -38	150 28-32 0,07 0,02 0,6 0,005 185 -38	- 18 0,03 0,005 0,05 - 160 -40	- 24,5-28,5 0,05 - - - 125 -55	- 16 0,35 0,02 0,4 - 225 -58

В усіх компресорів в порожнині стиснення циліндрів знаходиться деяка кількість масла мащення, яке постійно поновлюється : частина його виноситься з парою нагнітання, частина знову поступає з парою всмоктування.

Зі збільшенням масла в холодоагенті зростають об’ємні та енергетичні втрати, знижується температура пари в кінці стиснення і зменшується витрата енергії на кожний 1 кг холодоагенту, що проходить через компресор.

Масла мащення не повинні вміщати води, бо не розчинність води в холодоагенті призводить до утворенню льодяних пробок і закупореною терморегулювальних вентилів. Волога змінює фізико-хімічні властивості масла і корозію металів. Вміст вологи в маслі не повинен перевищувати 0,002%.

Зберігають масло тільки в герметичні тарі, яку скривають безпосередньо при заправленні машини. Якщо масло зберігалося у відкритій тарі, його перед заправкою осушать.

Підвищення рівня якості, надійності та економічності здійснюється розробкою комплексних заходів по використанню нових матеріалів, удосконалення конструкцій і технологічних процесів виробництва, проведенню випробувань по підвищенню надійності і встановленню оптимальних режимів експлуатації компресорів.

Надійність та економічність компресорів забезпечують постійним удосконаленням системи технічного обслуговування і ремонту обладнання.

Надійність поршневих компресорів залежить від стабільності подачі масла мащення до підшипників та інших деталям тертя шатунно-поршневої групи.

Безаварійна робота забезпечується ретельним очищенням, сушінням і вакуумуванням холодильних машин, використанням чистих холодоагентів і мастил, підвищенням теплостійкості ізоляції обмоток вбудованих електродвигунів компресорів.