Сводная таблица результатов поверочного теплового расчета утилизационного котла.

Тип главного двигателя – 6ДКРН74/160-3, = 7400 э. л. с., = 0,21 кг/элсч,

В = 1162,4 кг/ч, марка топлива М-40вс,  = 2,9, = 8 , = 5162 кг/ч,

= 42,9 %, = 7,5 , = 4208 кг/ч, = 262,3

Таблица 3.11.

Наименование величин, размерность	Обозна чение	Паропере-греватель	Испаритель ный пучок	Эконо майзер
1. Температура и энтальпия газов на входе, С, ккал/кг	υ1 I1	348 3650	328,9 3500	201,5 2120
2. Температура и энтальпия газов на выходе, С, ккал/кг	υ2 I2	328,9 3500	201,5 2120	167 1770
3. Температура и энтальпия теплоносителя на входе, С, ккал/кг	t1 i1	169,61 660	4,3 45	129 129,3
4. Температура и энтальпия теплоносителя на выходе, С, ккал/кг	t2 i2	280 721	169,61 660	157 154
5. Скорость газов (средняя), м/с	г	6,4	6,66	6,03
6. Скорость пара, воды, м/с	с	10,3	-	-
7. Коэффициент теплопередачи, ккал/м2чС	К	52,2	48,54	51,1
8. Теплоотдача, ккал/ч	Q	257000	1547372	391000

4. Газодинамический расчёт ук.

При движении газов внутри УК возникают сопротивления, которые можно разделить на следующие виды: сопротивления трения, местные сопротивления, связанные с изменением сечения каналов, поворотами, проходом газов через решетки, заслонки и т. п., сопротивления поперечно омываемых пучков труб. Хотя последний вид сопротивлений по своей природе включает в себя местные сопротивления и сопротивления трения, но выделяется в особый вид и рассчитывается по нижеприводимой методике.

Между двумя первыми видами сопротивлений, являющимися основными, существует различие в отношении влияния их на рабочий процесс котлов, так сопротивления трения оказывают влияние на интенсивность конвективного теплообмена, местные сопротивления практически не влияют на теплообмен между газами и поверхностью нагрева, они крайне нежелательны, и их необходимо свести до минимума.

В УК газодинамическое сопротивление преодолевается за счет давления выхлопных газов главного двигателя и в случае чрезмерного повышения сопротивления с целью интенсификации теплообмена, произойдет рост противодавления выпуску газов главного двигателя и заметно станет падать мощность его, чего нельзя допустить.

Полное газодинамическое сопротивление рассчитывается по следующим зависимостям:

где - полное сопротивление трения трубной части УК.

- суммарная величина местных сопротивлений

Для УК с глубокой утилизацией (без регулирования по газовой стороне)

где , , - сопротивление трубной части соответственно пароперегревателя, испарительной части, экономайзера

Величину можно выразить в таком виде:

,

где - сопротивление входа в приемную камеру

- сопротивление искрогасителя и глушителя газодинамического шума

- сопротивление выхода из глушителя или УК