
- •Коледж інформаційних технологій та землевпорядкування національного авіаційного університету
- •На дипломний проект студенту
- •4. Зміст розрахунково-пояснювальної записки:
- •Розділ 1 загальниій розділ
- •1.1 Розвиток автомобільного транспорту в Україні: економіко-правові аспекти
- •1.2 Характеристика ринку хліба і хлібобулочних виробів в Україні
- •1.3 Особливості перевезень
- •1.4 Аналіз передових транспортних технологій
- •1.5 Обґрунтування і вибір теми проекту
- •Розділ 2 організаційний розділ
- •2.1 Характеристика пат «Київхліб»
- •2.2 Факторне дослідження продуктивності автомобілів і собівартості перевезень.
- •2.3 Заходи по удосконаленню транспортного процесу.
- •Розділ 3 розрахунково-технологічний розділ
- •3.1 Характеристика вантажу, вантажовідправників і вантажоодержувачів.
- •3.2 Вибір рухомого складу.
- •3.3 Вибір маршрутів руху автомобілів.
- •3.4 Експлуатаційні показники використання рухомого складу.
- •Розділ 4 охорона праці
- •4.1 Вимоги до транспортування, приймання, зберігання і реалізація хлібобулочних виробів.
- •Розділ 5 економічний розділ
- •5.1 Визначення доходів.
- •5.1.1 Доходи від перевезень.
- •Висновки
- •Список використаних джерел
Висновки
Виконуючи даний дипломний проект я набув навичок розв'язання питань удосконалення організації транспортного процесу перевезень конкретного типу вантажу, визначив основні техніко-експлуатаційні показники роботи рухомого складу по АТП і за проектом.
За методом НЗМ визначено 6 розвізних маршрути і 2 маятникових та за методом підсумовування по стовпчиках уточнено послідовність об’їзду пунктів завозу.
На основі отриманих маршрутів встановлено необхідний рухомий склад, що підходить для перевезення даної продукції і відповідає вимогам перевезення такого типу вантажу, як хлібо-булочні вироби.
Також я порахував експлуатаційні показники використання рухомого складу на всіх новостворених маршрутах та заніс їх у таблицю.
При об’єднанні маятникових маршрутів в розвізно-збірні загальний пробіг скоротився з 209,2км до 187,6км, годинна продуктивність збільшилася з 4,12 т/год до 9,29 т/год.
Як наслідок, собівартість перевезення 1 тонни вантажу зменшилася з 40,55 грн/т до 24,3 грн/т, а тому загальний економічний ефект від впровадження раціональної організації перевезень становить 766,66 грн/добу
Оскільки метою дипломного проекту було розв’язання питань по удосконаленню організації транспортного процесу, я можу запропонувати декілька рішень цих питань. До них можна віднести:
використовувати нові автомобілі,
ремонтувати дороги і під’їзні шляхи,
удосконалювати пристрої для навантаження та розвантаження, обладнання вантажних майданчиків, в організації всіх перевезень застосовувати нетрадиційні методи.
Список використаних джерел
Бортницкий П. И. Охрана труда на автомобильном транспорте – К.: Выща шк. Главное из-во, 1988.–263 с., 47 табл., 64 ил., 6 прил. – Библиогр.: 52 назв
Воркут А. И. Грузовые авотомобильные перевозки. – К.: Выща шк.,1986. – 447 с.
Вільковський Є. К., Кельман І. І., Бакуліч О. О. Вантажознавство (вантажі, правила перевезень, рухомий склад) – 2-е вид., перероблене і доповнене. – Львів: "Інтелект-Захід", 2007, – 496 с.
Ванчукевич В. Ф. Сердюкевич В. Н. Автомобильные перевозки. – Минск: Вышейшая школа, 1988. – 264 с.
Дегтярев Г.Н. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте. – М.: Транспорт, 1980. – 263 с.
Справочник инженера-экономиста автомобильного транспорта /С. Л. Голованенко, О. М. Жарова, Т. И. Маслова, В. Г. Посыпай; Под. ред. С. Л. Голованенко. – М.: Техника, 1991. – 351 с.
Оснач О. Ф. Товарознавство – Київ: ЦНЛ, 2004 – 219 с.
Савин В.И. Перевозки грузов автомобильным транспортом: Справочное пособие. – 2е изд. перераб. и доп. – М.: Издательство “Дело и сервис”, 2004. – 544 ст.
Сихроман І. В. Товарознавство продовольчих товарів – К.: Лібра, 2000. – 368 с.
Про затвердження Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні. Наказ Міністерства транспорту України від 14 жовтня 1997 року № 363 // Офіційний вісник України. 1998р. - № 8
Прохоренко Д. А. Хлеб наш насущный /Автоперевозчик, 2004, №6 с. 48, 49.