4.11.2. Приспособления для подачи выстрелов с грунта

Приспособление (рис.11)предназначено для подачи мин и снарядов с зарядными устройствами с грунта в боевое отделение и состоит из передней секции, задней секции и кронштейна. Задняя секция соединяется с передней секцией зацепом и двумя винтами, входящими в соответствующие пазы пе­редней секции. В обеих секциях на внутренних поверхностях приклепаны заклепками стальные ленты, по которым скользит выстрел.

Рис.11 Приспособление для подачи выстрелов с грунта (лоток):

1 – передняя секция, 2 – зацеп, 3 – задняя секция, 4 – бобышка, 5 – стопор, 6 – упор, 7 - передний желоб, 8 – захват, 9 – опора, 10 – переходник, 11 – задний желоб, 14 - лента

Передняя секция представляет собой лоток, сваренный из двух желобов — переднего и заднего, соединенных переходником. Задний и передний желобы разнесены в вертикальной плос­кости для исключения возможности утыкания последующего вы­стрела в капсюльную втулку предыдущего. Внутри переднего же­лоба приварен упор, ограничивающий перемещение выстрела, а снаружи приварены две пары опор и захватов, позволяющие устанавливать приспособление в двух положениях относительно кормового люка корпуса шасси.

Задняя секция представляет собой желоб, в передней части которого приварен зацеп и установлены два винта с гайка­ми-барашками, а снизу приварены две бобышки с отверстия­ми для установки лотка в двух положениях. Первое положение соответствует максимальному вхождению передней секции в бое­вое отделение и применяется при стрельбе на больших углах воз­вышения орудия. Второе положение соответствует вхождению пе­редней секции лотка в боевое отделение и применяется при стрель­бе на малых углах возвышения орудия.

Лоток захватом и опорой передней секции устанавливается на поперечной рамке кормового люка, а в отверстие бобышки задней секции и отверстия стоек кронштейна вставляется чека, соединяющая лоток с кронштейном. Чека с помощью кана­та и наконечников соединена с кронштейном и от выпа­дания удерживается стопором. Кронштейн устанавливается на осях в кронштейнах, приклепанных к кор­пусу шасси сзади кормового люка.

В походном положении передняя секция лотка укладывается на заднюю, и в таком положении лоток размещается в двух дер­жателях, приклепанных к корпусу справа от кормового люка заклепками, и с помощью ремней, пряжки, серьги и ры­чажков фиксируется в держателях. Кронштейн в походном положении закрепляется чекой в кронштейне, приклепан­ном к корпусу шасси.

Для установки лотка в рабочее положение необходимо, под­няв рычажки, освободить секции лотка от крепления по-по­ходному, соединить их, введя зацеп и винты задней секции в соответствующие пазы на передней секции, и закрепить гайками-барашками, завернув их до упора; установить лоток в кормовом окне в требуемом положении; повернуть стопор чеки и вынуть ее из кронштейна крепления кронштейна по-походно­му и ввести в отверстия кронштейна и бобышки задней сек­ции лотка.

Для укладки лотка в походное положение необходимо перевес­ти кронштейн в походное положение, снять лоток и разъеди­нить его секции; уложить заднюю секцию в держатели, поло­жить на нее переднюю секцию; соединить зацепы пряжек с серьгами и, опустив рычажки, закрепить секции в держа­телях.