
- •1. План перевозок
- •2. Планирование технико-экономических показателей и определение потребного количества подвижного состава
- •2.1 Выбор типа подвижного состава
- •2.2 Производственная программа по эксплуатации
- •3. Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
- •4.Расчет численности ремонтных и вспомогательных рабочих
- •5.Расчет затрат на запасные и ремонтные материалы
- •6.Расчет потребности в основных материальных ресурсах
- •7. Амортизационные отчисления по подвижному составу
- •8. Расчет стоимости основных производственных фондов, стоимости и показателей использования оборотных средств
- •9. План по труду и заработной плате
- •9.1 Определение численности персонала пат
- •9.2 Определение годового фонда заработной платы водителей
- •9.3 Определение годового фонда заработной платы основных производственных рабочих
- •9.4 Определение годового фонда заработной платы вспомогательных рабочих
- •9.5 Составление сводного плана по труду и заработной плате
- •10. Расчет общехозяйственных расходов
4.Расчет численности ремонтных и вспомогательных рабочих
Определим численность ремонтных рабочих
NPP=(TTO+0,94×TP)/1820 + 0,06×TTP/1610 (62)
NPP =(112059,83+0,94×106880,82)/1820+0,06×106880,82/1610=120
где 0,06 доля окрасочных работ в годовом объеме ТР,1610, 1820 годовой фонд рабочего времени для маляра и других профессий соответственно, ч.
Определим численность вспомогательных рабочих NВСП, чел.
NВСП=ПВСП/100 × NPP (63)
где ПВСП –процент выполнения вспомогательных работ от общего объема работ по ТО и ТР ПВСП=(20-30)%
NВСП=0,25×120=30
5.Расчет затрат на запасные и ремонтные материалы
Затраты на запасные части для ремонта подвижного состава
СЗЧ=НЗЧ ×Lобщ×Кинф×Ку/1000, (64)
где НЗЧ- норма затрат на запасные части на 1000 км
Ку –коэффициент корректирования, учитывающий категорию условий эксплуатации, тип подвижного состава и т.д.
Кинф- коэффициент информации.
СЗЧ=6,17×31435536,27×1,25×8=1939572,588
Затраты на ремонтные работы для ремонта подвижного состава
СРМ=НРМ× Lобщ×Кинф×Ку/1000, (65)
где ННР –норма затрат на ремонтные материалы на 1000 км, руб..
СРМ=4,15×31435536,27×1,25×8=1304574,755
6.Расчет потребности в основных материальных ресурсах
На основе расчета производственной программы по эксплуатации подвижного состава определяют потребность и затраты на топливо, смазочные материалы и шины
Общий годовой пробег автомобилей Lобщ=31435536,27 (км)
в зимнее время Lобщ.з,км
Lобщ.з= Lобщ/12 × Nз (66)
где Nз –число месяцев эксплуатации в зимнее время.
Lобщ.з=(31435536,27/12 ) ×4=10478512,09 (км)
в летнее время Lобщ.л
Lобщ.л= Lобщ- Lобщ.з (67)
Lобщ.л=31435536,27-10478512,09=20957024,18 (км)
Грузооборот PТ.КМ=104875317,5 (т.км), в том числе
в зимнее время
Рт.км.з=34958439,17 (т.км)
в летнее время
Рт.км.л=69916878,33 (т.км)
Количество ездок с грузом за год ZЕГ=2522655,525
в зимнее время
ZEГ.з=840885,175
в летнее время
ZЕГ.л=1681770,35
Нормы расхода топлива, л на 100 км пробега
в летнее время nл.л=48(л/100км)
в зимнее время nл.з= nл.л+ (Кзим /100) × nл (68)
где Кзим –коэффициент надбавки для зимних условий, %
nл.з=48+0,07×48=51,36
на 100ткм nткм =1,3 (л/100ткм), на одну ездку nЕГ=0,25 (л)
Расход топлива в зимнее время Qтоп.з, л
Qтоп.з= (nл.з/100) × Lобщ + (nткм/100) × Рт.км.+ nЕГ × nЕГ.з (69)
Qтоп.з=0,5136×10478512,1+0,013×34958439+0,25×840885,1=6046444,8 (л)
Расходы топлива в летнее время
Qтоп.з= (nл.л/100) × Lобщ.л + (nткм/100) × Рт.км.л.+ nЕГ × nЕГ.л (70)
Qтоп.л=0,48×20957024,18+0,013×69916878,33+0,25×1681770,35
Qтоп.л=11388733,6
Расход топлива автомобиля на линии Qтоп., л:
Qтоп= Qтоп.з+ Qтоп.л (71)
Qтоп.=11388733,6+6046444,8=17435178,4 (л)
Внутригаражный расход топлива Qтоп.гар.л
Qтоп.гар.=0,5/100 × Qтоп. (72)
где 0,5% -норма расхода топлива на внутригаражные и технические нужды ПАТ.
Qтоп.гар=0,005 ×17435178,4=87175,9 (л)
Общая потребность в топливе Qтоп.общ., л
Qтоп.общ.= Qтоп.+ Qтоп.гар. (73)
Qтоп.общ =17435178,4+87175,9=17522354,3
Общие затраты на топливо Стоп, руб.
Стоп.=Цл.топ × Qтоп.общ , (74)
где Цл.топ-цена 1л топлива с учетом транспортнозаготовительных расходов в размере 6% Цл.топ руб./л
Стоп=15 ×17522354,3=262835314,4
Расход моторного масла Qмм, л/100км
Qмм= Qтоп/100 ×nмм , (75)
где nмм норма расхода моторного масла, л/100км.
Qмм=174351,784 ×2,9=505620,2
Затраты на моторное масло Смм, руб.
Смм.=Цл.мм × Qмм, (76)
где Цмм-цена 1л моторного масла с учетом затрат на приобретение 6% и без учета НДС, руб./л
Смм =35 × 505620,2=17696706,08 (руб./л)
Расход трансмиссионного масла Qтм, л/100км
Qтм= Qтоп/100 ×nтм , (77)
где nтм норма расхода трансмиссионного масла, л/100км
Qтм=174351,784 ×0,4=69740,7
Затраты на трансмиссионное масло Стм, руб.
Стм.=Цл.тм × Qтм, (78)
где Цтм-цена 1л трансмиссионного масла с учетом затрат на приобретение 6% и без учета НДС, руб./л
Стм =60 × 69740,7=4184442,8 (руб./л)
Расход консистентной смазки Qкс, кг
Qкс= Qтоп/100 ×nкс , (79)
где nкс норма расхода консистентной смазки кг /100км.
Qкс=174351,784 ×0,3=52305,5
Затраты на консистентную смазку Скс, руб.
Скс.=Цкг.кс × Qкс, (80)
где Цкг.кс-цена 1кг консистентной смазки с учетом затрат на приобретение 6% и без учета НДС, руб./л
Скс =25 × 52305,5=1307638,4 (руб./л)
Расход керосина Qкер, кг
Qкер= (Qтоп/1000) ×rтоп ×(nкер /100) , (81)
где nкер норма расхода керосина кг /100км;
rтоп –плотность топлива;
Qкер=17435,1784 ×828 ×0,005=71920,1
Затраты на керосин Скер, руб.
Скер.=Цкер × Qкер, (82)
где Цкер-цена 1кг керосина с учетом затрат на приобретение 6% и без учета НДС, руб./л
Скер =71920,1 × 15=1078801,7 (руб..)
Расход обтирочных материалов Qом
Qом=nом×Aсп (83)
где nом -расход обтирочных материалов на 1 автомобиль кг/1авто
Qом=12 ×529=6348
Затраты на обтирочные материалы Сом
Сом=Цом ×Qом (84)
где Цом 1 кг обтирочных материалов с учетом затрат на приобретение (6%) и без учета НДС руб./кг
Сом=12 ×6348=76176 (руб..)
Затраты на прочие материалы Спр, руб.
Спр=nпр ×Асп (85)
где nпр -норма расхода на прочие материалы руб./1автомобиль
Спр =617 ×529=326393 (руб..)
Всего затрат на смазочные и эксплуатационные материалы ССМиЭМ,руб.
ССМиЭМ= Стоп +Смм +Стм +Скс +Скер +Сом +Спр (86)
ССМиЭМ =287505427,38 (руб..)
Потребное количество автомобильных шин Nш
Nш = (Lобщ ×nш)/Lш (87)
где nш –норма пробега, км.
Lш-число шин на автомобиле, шт
Nш=31435536,27/85000=369
Отчисления на восстановление и ремонт шин Сш, руб..
Сш=(Нш/100) ×Цш× (Lобщ/1000) ×nш (88)
где Нш -норма затрат на восстановление износа и ремонт шин, в% к стоимости комплекта на 100 км пробега.
Цш –цена комплекта (покрышка, камера, ободная лента)
Cш=0,0089 ×5000 ×31435,53627 ×10=13988813,64 (руб..)
подвижный состав технический ремонт
Таблица 5
Расчет потребности с основных материальных ресурсах
Показатели |
В целом по АТП |
Автомобильное топливо |
|
Общий годовой пробег автомобилей Lобщ км в зимнее время Lобщ.з км в летнее время Lобщ.л км |
31435536,27 10478512,09 20957024,18 |
Грузооборот Рт.км.з ткм в зимнее время Рт.км.з ткм в летнее время Рт.км.л ткм |
104875317,5 34958439,17 69916878,33 |
Количество ездок с грузом ZEГ в зимнее время ZEГ.з в летнее время ZEГ.л |
2522655,525 840855,175 1681770,35 |
Нормы расхода топлива, л на 100 км пробега в зимнее время nл.з в летнее время nл.л на 100 км nткм, л/100 ткм на одну ездку nЕ,л |
48 51,36 1,3 0,25 |
Расход топлива в зимнее время Qтоп.з л |
6046444,8 |
Расход топлива в летнее время Qтоп.л л |
11388733,6 |
Расход топлива автомобилями на линии Qтоп. л |
17435178,4 |
Внутригаражный расход топлива Qтоп.гар. л |
87175,9 |
Общая потребность в топливе Qтоп.общ. л |
17522354 |
Цена 1л топлива с учетом транспортно-заготовительных расходов в размере 6% Цл.топ руб./л |
15 |
Общие затраты на топливо Стоп. руб. |
262835314,4 |
Смазочные и эксплутационные материалы |
|
Масло для двигателя |
|
Сорт масла |
М6/10В |
Норма расхода моторного масла л/100км |
2,9 |
Расход моторного масла Qмм, л |
505620,2 |
Цена 1 л моторного масла с учетом затрат приобретение (6%) и без учета НДС. Цл.мм руб./л |
35 |
Затраты на моторное масло Смм руб. |
17696706,08 |
Трансмиссионное масло |
|
Сорт масла |
ТАП/15В |
Норма расхода трансмиссионного масла по маркам автомобилей nтм, л/100км |
0,4 |
Расход трансмиссионного масла по маркам автомобилейQтм, л |
69740,7 |
Цена 1л трансмиссионного масла с учетом затрат на приобретение (6%) и без учета НДС Цл.тм руб./л |
60 |
Затраты на трансмиссионной масло Стм руб. |
4184442,8 |
Консистентная смазка |
|
Норма расхода консистентной смазки nкс кг/100км |
0,3 |
Расход консистентной смазки Qкс, кг |
52305,5 |
Цена 1 кг консистентной смазки с учетом затрат на приобретение (6%) и без учета НДС Цкг.кс руб./кг |
25 |
Затраты на консистентную смазку Скс руб. |
1307638,4 |
Керосин |
|
Норма расхода керосина nкер, кг |
0,5 |
Расход керосина Qкер, кг |
71920,1 |
Цена 1 кг керосина с учетом затрат на приобретение (6%) и без учета НДС Цкг.кер руб./кг |
15 |
Затраты на керосин С кер руб. |
1078801,7 |
Обтирочные материалы |
|
Норма расхода обтирочных материалов на автомобиль nом кг/1авто |
12 |
Расход обтирочных материалов Qом, кг |
6348 |
Цена 1кг обтирочных материалов с учетом затрат на приобретение (6%) и без учета НДС Цкг.ом руб./кг |
12 |
Затраты на обтирочные материалы Сом руб. |
76176 |
Прочие материалы |
|
Норма расхода на прочие материалы nпр руб./1авто |
617 |
Затраты на прочие материалы Спр руб. |
326393 |
Автомобильные шины |
|
Модель и размер шин |
260-508Р |
Цена комплекта (покрышка, камера, ободная лента) Цш, руб. |
5000 |
Норма пробега Lш |
85000 |
Число шин на автомобиле nш |
10 |
Потребное количество автомобильных шин Nш |
369 |
Норма затрат на восстановление износа и ремонт шин Нш в % к стоимости комплекта на 1000 км пробега |
0,89 |
Отчисления на восстановление и ремонт шин Сш, руб. |
13988813,64 |