0. 3.2 Первинний облік праці та її оплати

Основним документом з обліку виходу працівників на роботу і відпрацьованого часу є Табель обліку робочого часу (ф. №64). Він складається в одному примірнику протягом місяця окремо за виробничими підрозділами і категоріями працюючих. Табельний облік у відділках, на фермах, у бригадах, у ремонтних майстернях та інших виробничих підрозділах ведуть спеціально призначені працівники або керівники підрозділів. Для кожного працівника в табелі відводять окремий рядок, у якому записують кількість відпрацьованих годин, умовними літерами зазначають причини невиходу на роботу. У табелі також зазначають посаду працівника, його оклад, вид оплати, суму заробітної плати, табельний номер, код синтетичного і аналітичного обліку. Наприкінці місяця табель передають у бухгалтерію для нарахування оплати праці.

Для обліку ручних та кінно-ручних робіт застосовують обліковий лист праці та виконаних робіт у двох примірниках: перший (ф. №66) – для бригади або ланки, другий – ф. №66а) – індивідуальний, на кожного працівника окремо. В облікових листах відображають назву робіт за відповідне число, відпрацьований час, обсяг виконаної роботи та нараховану суму оплати праці. За кожним видом робіт записують одиницю виміру, норму виробітку і розцінку. Кількість відпрацьованих календарних днів наводиться в останньому рядку за кожним видом робіт, які здійснювались з допомогою коней.

Обліковий лист тракториста-машиніста (ф. №67) застосовується для обліку робіт трактористів-машиністів протягом 5, 10, 15 днів, тобто залежно від того, як це передбачено планом документообігу. У ньому відображаються виконані роботи під ту чи іншу культуру, склад агрегату і агротехнічні умови їх виконання. Виконані транспортні роботи трактористами оформлюють Дорожнім листом тракториста (ф.№68). Дорожній лист виписує механік або бригадир кожного дня перед виїздом із гаража і видають на руки трактористу. На лицьовому боці записують завдання трактористу, в якому відмічають в чиєму розпорядженні знаходиться тракторист, відкіля і куди доставити багаж, клас і кількість вантажу, який необхідно перевезти, та відстань перевезення. При заправленні трактора папльним запрвник відмічає в дорожному литсі залишок пального при виїзді, кількість виданого пального і затверджує це своїм підписом. Мехагік бригадир перевіряє справність трактора, дає дозвіл на виїзд і відмічає час початку роботи, затверджує це своїм підписом, а тракторист розписується про прийняття трактора (в спрвному стані). На зворотньому боці листа відображається виконання завдання, що засвідчується підписом відправника та одержувача вантажу.

Працівникам тваринництва заробітна плата нараховується в первинному документі Розрахунок нарахування оплати праці працівникам тваринництва (ф. №69). На лицьовому боці розрахунку за кожним працівником вказують його посаду, професію, категорію, табельний номер, відпрацьований час, обсяг одержаної продукції, розцінку і суму нарахованої заробітної плати, на зворотньому – кількість відпрацьованих на фермі днів.

Для обліку обсягу виконаних робіт, робочого часу і заробітної плати в будівництві, промислових, допоміжних та інших виробництвах і госплдарствах застосовують Наряд на відрядну роботу (для бригади ф.№ 70) і наряд на відрядну роботу (індивідуальний ф. №70а). У них на льцьвому боці вказується завдання, розряд роботи, норму часу і розцінку за одиницю робіт. У формі №70а, крім того, після виконання робіт записують кількість виготовленх виробів або обсяг виконаних робіт, відпрацтований час та сума нарахованої заробітної плати. На зворротньому боці ф.№70 заповнюють табель, в якому обліковується час, відпрацьований кожним працівником. Заробіток кожного члена бригади визначається в табелі пропорційно до виконаних робіт, відпрацьованого часу, розряду робіт і встановлених розцінок.

Первиний облік нарахування заробітної плати водіям та облік перевезення вантажів автомобільним транспортом регулюється Інструкцією про порядок виготовлення, зберігання, застосування єдиної первинної транспортної документації для перевезення вантажів автообільним транспортом та обліку транспортної роботи, затвердженої Наказом Мінстату України і Мінтрасту України від 07.08.1996р. № 228/253. цією інструкцією затверджені такі форми єдиної первинної транспортної документації: Подорожній лист вантажного автомобіля у міжнародному сполученні ф. №1 (міжнародна); Подорожній лист вантажного автомобіля ф. №2 (що діє в межах України). Подорожні листи типових форм, оформлені належним чином, видаються водію під розпис. На лицьовому його боці записують завдання водію і характеристку автомобіля та реєструють видачу палива, на зворотньому – виконання завдання, що засвідчується підписом відправника і одержувачем вантажу. Всі подорожні листи після виконання робіт здають у бухгалтерію, де на їх основі нараховують оплату праці за робочий день (день або зміну), визначають обсяг виконаних робіт, наданих послуг.

Нарахування заробітної плати за чергову або навчальну відпустку, а також звільнення з роботи до закінчення місяця оформлюється Розрахунком за заробітною платою (з оплати праці, ф. №74), де обчислюється середній заробіток за місяць і день, показується усі види оплати та утримань, а також визначається сума, що належить до виплати.

Оплата праці за виконання громадських і державних обов’язків, позапланові нарахування, натуральні видачі та інші виплати, а також утримання із заробітної плати, разові аванси, виплати за виконавчими листами відображають у Відомості інших виплат і утримань (ф. №74а).

Перевірені і затверджені первинні документи з обліку оплати праці повинні бути узагальнені і згруповані за кожним працівником господарства для організації розрахунків з ними. Групування даних про нараховану заробітну плату за кожним працівником проводять у таких реєстрах і документах:

• Табель обліку робочого часу (ф. №64);

• Розрахунок нарахованої заробітної плати працівникам тваринництва (ф. №69);

• Накопичувальна віжомість обліку використання машинно-тракторного парку (ф. №37а);

• Накопичувальна відомість по обліку роботи вантажного автотранспорту (ф. №38).