
- •Вопрос 1. Роль гибкости (переналаживаемости) производства. Типовые и групповые технол-е процессы. Технол-ть конструкций изделий для условий автомат-го пр-ва.
- •Вопрос 3. Основные принципы построения технологии механической обработки в автоматизированных производственных системах (апс).
- •Вопрос 4. Классификация гпс по уровням управления. Гибкие производственные острова (гпо). Особенности компоновки гпо. Области использования гпо.
- •Вопрос 5. Гибкие производств-е модули (гпм) для обработки корпусных деталей.
- •Вопрос 7. Выбор основного технологического оборудования. Специфические особенности гпм, как основных компонентов гпс.
- •Вопрос 6. Подсистема интегрированного контроля за качеством продукции в гпс. Интегрированный контроль за качеством процесса механической обработки.
- •Интегрированный контроль за качеством процесса механической обработки.
- •Вопрос 8. Гпс. Особенности компоновки гпс. Области использования гпс.
- •Вопрос 9. Подсистема снабжения инстр-ми. Снабжение инструментом вручную на обрабатывающих центрах. Способы управления инструментом на базе эвм.
- •Вопрос 10. Выбор основного технологического оборудования. Гибкие производственные модули (гпм) для обработки деталей типа тел вращения.
- •Вопрос 12. Производительность автоматизиров-х систем. Виды внецикловых потерь.
- •Вопрос 13. Выбор осно-го техн-го оборуд-я. Транспортные средства снабжения заготовками и изделиями в гпс для обработки крупных корпусных деталей.
- •Вопрос 14. Подсистема снабжения инстр-ми. Интегрир-й контроль за кач-м инстр-в.
- •Вопрос 15. Классиф-я гпс по уровням управления. Гибкие произв-е ячейки (гпя). Особенности компон-ки гпя. Области исп-я гпя.
Вопрос 4. Классификация гпс по уровням управления. Гибкие производственные острова (гпо). Особенности компоновки гпо. Области использования гпо.
По уровням управления и составу оборудования, в зависимости от степени интеграции ГП подразделяют на: гибкие производственные модули (ГПМ), гибкие производственные ячейки (ГПЯ), гибкие производственные острова (ГПО), гибкие производственные системы (ГПС).
По межстаночному транспорту различают следующие ГПС:
- со сквозным транспортом без перестановки изделия;
- с транспортной системой с перестановкой изделия;
- с транспортной системой с промежуточными накопителями.
Такие ГПС получили преимущественное развитие благодаря возможности создания переналаживаемых производств.
Число единиц и номенклатура применяемого оборудования в ГПС зависит от производственной программы, их подсчитывают и выбирают оптимальными с точки зрения получения наибольшей производительности и надежности. Критерием выбора различных компоновок, структуры, состава ГПС с учетом характеристик и функциональной взаимосвязи являются, в конечном счёте, производительность и гибкость.
Гибкий производственный модуль (ГПМ) — система, состоящая из единицы технологического оборудования (обрабатывающий многооперационный центр), оснащенная устройством числового программного управления (УЧПУ) и средствами автоматизации технологического процесса (автоматическая смена инструмента и заготовок), которая автономно функционирует и ее можно встраивать в систему более высокого уровня.
Гибкий производственный остров (ГПО) содержит несколько одно- и разнотипных, дополняющих друг друга в технологии производства, металлообрабатывающих ГПМ (сверлильно-фрезерных токарных шлифовальных и т.д.) или иных ГПЯ и машин, например, моечных, для полной обработки одной или группы деталей, связаны в одну систему на основе общего снабжения заготовками и инструментом с интегрированным управлением на базе ЭВМ, с возможностью встраивания в систему более высокого уровня.
ГПО предназначены для полной автоматической обработки деталей в средне- и крупносерийном производстве. Характерным признаком ГПО является то, что несколько одно- и многотипных, дополняющих друг друга в технологии производства металлообрабатывающих станков, связаны в одну систему на основе общего снабжения заготовками и инструментом с интегрированным управлением на базе ЭВМ
Техническими областями применения ГПО являются серийное машиностроение и приборостроение, транспортное машиностроение и производство двигателей, а также их предприятия смежники. В ассортимент изделий входят узлы коробок передач, двигателей, насосов, гидравлических узлов.
По сравнению с автоматическими линиями издержки на приспособления зажима и палеты для изделий, как правило, значительно ниже, поскольку в принципе на каждое крепление используется лишь две палеты. Дополнительные издержки на ГПО составляют по сравнению с автоматическими линиями обработки около 20%. Каждый структурный компонент гибких систем технически представляет собой законченное целое и имеет свою локальную систему управления, что позволяет ему эффективно функционировать как индивидуально, так и в составе переналаживаемого производства и прежде всего в составе гибкого автоматизированного цеха (ГАЦ).