Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
L 3.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
842.24 Кб
Скачать

Міністерство освіти та науки України

Національний педагогічний університет

ім. М.П.Драгоманова

кафедра трудового навчання і креслення

Обладнання швейного виробництва

Гуменюк Тетяна Броніславівна

Лекція № 3

Тема: План:

Аналіз технологічного процесу утворення машинних стібків

  1. Принцип утворення човникового переплетення.

  2. Утворення однониткового ланцю-жкового переплетення.

  3. Утворення двохниткового ланцю-жкового переплетення.

  4. Утворення трьохниткового лан-цюжкового переплетення.

  5. Виконання строчок художньо-декоративного призначення.

  6. Процес утворення стібків і стро-чок для упорядкування деталей одягу.

  1. Принцип утворення човникового переплетення

Для уяснення принципу роботи швейної машини необхідно розглянути спосіб отримання човникового стібка.

Д

Мал. 1

вохниткова човникова строчка, зображена на мал. 1 в розгорнутому вигляді і в розрізі, є розповсюдженою для зшивання матеріалів. Таку строчку дає більшість швейних машин, призначених для шиття тканин і шкіри.

Строчка утворюється із двох ниток – верхньої А і нижньої Б, які в нормальному випадку повинні переплітатись всередині матеріалів, що зшиваються.

Характерною зовнішньою ознакою човникової строчки є її однаковість як на верхній, так і на нижній стороні. Верхня нитка А називається “голковою”, так як вона проходить через вушко голки і проводиться через матеріал. Нижня нитка Б називається “човниковою”, так як поступає із шпульки, яка знаходиться в човниковому пристрої.

Мал. 1

Задача швейної машини – здійснити переплетення верхньої і нижньої ниток, результатом якого є утворення човникового стібка, а в подальшому і строчки.

В процесі розвитку швейної машини було знайдено два способи для отримання човникового стібка.

Спосіб І був запозичений із принципа роботи ткацького станка.

Полотно тканини утворюється із ниток основи і піткання за допомогою робочого органу – човника, який несе в собі шпульку із запасом нитки піткання. Човник, пролітаючи між рядами ниток основи, проводить між ними нитку піткання, здійснюючи перехрещування. Такий принцип роботи човника був покладений в основу першого способу отримання човникового стібка.

Характерні моменти утворення стібка цим способом показані на мал. 2.

Верхня нитка (мал. 2, а) з котушки 1 проводиться між шайбами 2 регулятора натягу нитки через вушко підойми ниткопритягувача 3 у вушко голки 4. Нижня нитка Б намотана на шпульку 5, яка вкладена у човник 6, що має форму лодочки аналогічно човнику ткацького станка.

Етап 1 (мал. 2, а). Голка, проколюючи матеріал, провела через нього верхню нитку. Піднімаючись з нижнього положення, вона утворює біля сового вушка “напуск” – петлю із верхньої нитки. Човник, здійснюючи робочий хід, підходить до голки і гострим носиком входить в петлю.

Мал. 2

Етап 2 (мал. 2, б). Голка знову опускається в нижнє положення і здійснює “вистій”. Човник всім корпусом входить в петлю, розширює її і проводить через неї нижню нитку. Якби голка в цей момент продовжувала підніматись, то петля могла б затискатись між поверхнею ковзання човника і направляючою в платформі машини і верхня нитка була б під загрозою пошкодження або обривання. Тому “вистій” голки в цей момент необхідний.

Етап 3 (мал. 2, в). Голка, рухаючись тепер вгору, виходить із матеріалу. Човник, закінчивши робочий хід, починає рухатись назад у вихідне положення. Вільно висяча петля затягується тепер підоймою ниткопритягувача.

У відповідності з принципом утворення стібка човник в цій машині може виконувати або обернено-поступовий, або близький до останнього коливальний рух – то в одну, то в другу сторону. Для того, щоб встигнути проскочити через петлю всім своїм довгим корпусом і провести через неї нижню нитку, човник повинен рухатись з великою швидкістю.

Але коливальні і обернено-поступальні рухи досить несприятливі в динамічному відношенні, так як при всякому нерівномірному русі, а тим більше при зміні ходу виникають неминуче сили інерції, які викликають удари, стукіт, вібрації, неспокійний хід машини, зношування механізмів. Тому такий спосіб утворення стібка в промисловості застосовується тільки у багатоголкових машинах для вистьобування ватних полотен. На сьогоднішній день з човником-лодочкою побутові швейні машини промисловістю не випускаються.

Х

Мал. 3

арактерні моменти утворення стібка способом ІІ показані на мал. 3.

Верхня нитка А (мал. 3, б) з котушки 1 проводиться між шайбами-регулятора натягу нитки 2, далі через вушко підойми ниткопритягувача 3 і у вушко голки 4. Нижня нитка Б намотана на шпульку, яка вкладена в човник 5.

Етап 1 (мал. 3, а) аналогічний етапу, показаному на мал. 2, а.

Етап 2 (мал. 3, б). Голка переміщується вгору (без “вистою”). Човник, захопивши петлю верхньої нитки, починає розширювати. Вушко підойми ниткопритягувача 3 переміщується вниз і звільняє верхню нитку.

Етап 3 (мал. 3, в). Далі петля верхньої нитки розширюється і обводиться навколо шпульки з нижньою ниткою.

Етап 4 (мал. 3, г, д). Після цього підойма ниткопритягувача, переміщуючись у верхнє положення, здирає петлю з човника і затягує стібок, після чого проходить переміщення матеріалу для утворення наступного стібка.

По такому принципу працюють всі машини з обернено-поступальними і з обертовими центрально-шпульними човниками.

Розглянувши процес утворення стібка, можна зробити наступні висновки. Якщо основною функцією човникової машини є утворення човникового стібка, то для виконання цієї функції кожна машина човникового типу повинна мати такі основні механізми:

  1. механізм руху голки, робочий інструмент якого – машинна голка; вона повинна проколювати матеріал, проводити через нього верхню нитку і утворювати біля свого вушка петлю – “напуск”;

  2. механізм човника, робочий інструмент якого – човник; він повинен захоплювати петлю – “напуск” з вушка голки, обводить її навколо шпульки і тим самим здійснювати переплетення ниток;

  3. механізм ниткопритягувача, який повинен виконувати дві функції- подавати верхню нитку під час прокола матеріалу і при обведенні човником петлі навколо шпульки та виводити петлю з човника після її розширення і затягувати стібок;

  4. механізм переміщення матеріалу (транспортер), для переміщення матеріалу в процесі утворення стібка.

Звичайно, що спеціальні швейні машини, призначені для виконання більш складних операцій, ніж виконання звичайної двохниткової човникової строчки, мають більш складну будову з різними додатковими механізмами і пристроями. Але основною функцією будь-якої швейної машини і центральною частиною її робочого процесу при всіх умовах є утворення строчки, і тому ті механізми, які утворюють цю строчку, і є головними.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]