7.2 Окружающая среда.

На сегодняшний день остро стоит проблема загрязнения окружающей среды автомобильным транспортом. Обновление парка подвижного состава автотранспортного цеха происходит в основном за счет отечественной техники, уровень которой отстает от европейских норм на 10…15 лет. Еще более отстает в техническом состоянии ремонтно-обслуживающая база предприятия. Ежегодно автотранспортными средствами выбрасывается в атмосферу свыше 14 млн. тонн различных загрязняющих веществ. Во многих крупных городах на долю автомобильного транспорта приходится 70% и более от общего количества выбросов загрязняющих веществ атмосферу.

Автомобильный транспорт является основным источником шума и вибрации в городах. На долю приходится 80% всех зон так называемого шума. В транспортном комплексе источниками шума являются процессы механического, аэродинамического, электромагнитного, гидродинамического происхождения. Уровень шума работающего двигателя 104-120 дб. Тогда как безопасный шум считается до 60 дб.

Для осуществления экологического контроля автотранспортных средств в эксплуатации необходимо строго определить те нормативы, которым они должны соответствовать при проверках. Технический осмотр является основной формой контроля, в ходе которого весь эксплуатируемый парк автотранспортных средств проходит обязательную проверку в соответствии с действующими стандартами на дымность и токсичность отработавших газов.

По примеру машинотракторного парка существует санитарно защитная зона. Зеленые насаждения, находящиеся в этой зоне, обогащают воздух кислородом и очищают воздух от пыли. На предприятии постоянно выявляются и выводятся из работы транспортные средства, которые не соответствует нормам; контролируется работоспособность узлов и агрегатов, обеспечивающих снижение вредных воздействий на природу.

Производственный мусор, пустые емкости и проч. складируются в специально отведенном месте. Ввиду отсутствия в городе предприятия по сортировке и утилизации отдельных видов отходов, весь мусор вывозится вместе с бытовыми отходами на городскую свалку. В соответствии с заключенным договором вывоз мусора осуществляется соответствующими муниципальными службами, несколько раз в неделю.

Заключение

В ходе производственной практики были закреплены полученные в академии теоретические знания и приобрели производственный опыт по конструкции автомобилей и тракторов. Также за время прохождения практики были ознакомлены с аппаратом управления предприятия, его особенности, распределением труда. Получены навыки работы в складском хозяйстве.

Положительные стороны предприятия: всегда есть заказы на оказываемые услуги; налажена хорошая инженерная служба; средний возраст рабочих 35-40 лет; руководство по возможности обновляет технику на более современную; дружный коллектив.

Отрицательные стороны: много хранится старой неиспользуемой техники; нехватка ключей; имеются не квалифицированные люди в руководстве.