Общее описание антенных устройств

Выбор типа антенны производится исходя из следующих соображений: требуемой дальности связи; условий распространения радиоволн и условий местности.

При работе на стоянке для ведения связи на расстояние более 50 км может быть использована антенна СИММЕТРИЧНЫЙ ДИПОЛЬ с симметрирующей приставкой ПС. Эта антенна разворачивается с использованием телескопической мачты или местных предметов (деревьев, шестов и т. п.).

Телескопическая мачта 5 (рис. 30) развертывается поочередным выдвижением колен до упора и поворотом колен на угол 90° вокруг продольной оси в ту или другую сторону до момента входа штоков защелок в отверстия в нижней части каждого колена. Перед развертыванием мачта устанавливается в вертикальное положение и фиксируется стопором. Поднятую мачту закрепляют растяжками 14. В безветренную погоду закреплять мачту растяжками не обязательно.

Снижение антенны подключается к симметрирующей приставке 17, установленной на основании штыревой антенны. В транспортном положении мачта укладывается горизонтально и крепится хомутом 7 к кормовому листу корпуса машины. Растяжки мачты и антенна СИММЕТРИЧНЫЙ ДИПОЛЬ укладываются в ЗИП машины.

Антенна СИММЕТРИЧНЫЙ ДИПОЛЬ представляет собой два симметричных плеча, каждое из которых состоит из двух отрезков провода. С помощью разъемов можно получать длины плеч антенны равными 15 и 25 м. Ввод к станции осуществляется двухпроводным фидером - длиной 15 м. Применение приставки ПС позволяет, значительно увеличить дальность связи. Работа с приставкой обеспечивается только на стоянке.

Антенна ШТЫРЬ-4М состоит из четырех секций, сочленяющихся между собой с помощью замков. Она используется при работе на ходу или на стоянке на расстояниях между корреспондентами до 50 км при работе радиостанции Р-130МТ и 28 км при работе радиостанции Р-123М.

Для крепления антенны используются верхний и нижний полиэтиленовые изоляторы, пружинный обрезиненный амортизатор, металлический стержень с крепежными деталями, металлическая обойма, защитный колпак и антенный ввод. Для предохранения экипажа от прикосновения к токонесущим частям антенны нижний изолятор закрыт защитным экраном, на котором установлен разъем для подключения высокочастотного кабеля радиостанции. Антенный ввод соединен проводом с ВСУ-ТМ.

Антенна ШТЫРЬ-4М расположена на крыше башни.

Для увеличения дальности действия радиостанции Р-123М (в 2—3 раза по сравнению с четырехметровой штыревой антенной) может быть использована УКВ антенна.

УКВ антенна состоит из штыря трех противовесов, изолятора, телескопической мачты и антенного кабеля. Антенна с противовесами через изолятор укрепляется на верхнем конце 11-метровой телескопической мачты. Длина противовесов устанавливается зависимости от используемых при работе частот. УКВ антенна расположена в ЗИП машины.

Рис. 30. Установка антенны СИММЕТРИЧНЕЙ ДИПОЛЬ на телескопической мачте и крепление на машине

1-стопор; 2 — кронштейн стопора; 3-— ушко стопора; 4 — гайка с зажимом; 5 — телескопическая мачта; 6, 8 — гайка барашек; -7 — хомут; 9 — кожух; 10 —головка антенны; 11 - кормовой лист корпуса; 12—изоляционная перемычка; 13 — полотна антенны; 14— растяжки; 15 — колья: 16— снижение антенны; 17 – симетрирующая приставка; 18 -- перемычка; 19 — высокочастотный кабель; 20 - катушка 21 — штырь;22 – изолятор; 23 – противовесы.