Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка - 2007 КП РиК станков.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
19.27 Mб
Скачать
    1. Расчет наибольших окружных скоростей колес и выбор степени точности их изготовления

Определим окружные скорости колес по формуле:

где: nнаиб. – наибольшая частота вращения вала колеса с числом зубьев Z, при которой работает данная передача (см. график рис.3.2);

Тогда для каждой передачи:

;

;

.

Степени точности зубчатых колес в главных приводах выбираются в зависимости от вида зубьев (прямые, косые) и максимальной окружной скорости. Допускаемые окружные скорости для различных степеней точности изготовления цилиндрических зубчатых колес приведены в приложении 3 (на базе рекомендаций [4],[14] и опыта ряда станкозаводов).

Согласно прил.3 выбираем для прямозубых колес 3 и 4 – 6-ю степень точности, для колес 5 и 6 – 4-ю. Зубчатые колеса 1 и 2 не переключаются, поэтому их можно выполнить косозубыми 5-й степени точности. Если оставить их прямозубыми, то желательна 4-я степень точности.

При конструировании следует стремиться к снижению максимальных окружных скоростей, так как повышение точности изготовления колес вызывает усложнение и удорожание их изготовления. При высоких скоростях (более 20…30 м/с) целесообразно применять косозубые колеса с переключением их при помощи муфт.

В станкостроении в главных приводах используются преимущественно зубчатые колеса 5-й и 6-й и реже 4-й и 7-й степеней точности. Если необходимо уменьшить окружные скорости колес, то следует уменьшить диаметры колес или наибольшие числа оборотов промежуточных валов, изменяя график чисел оборотов. Возможно также применение сложенной структуры с перебором; в этом случае высокие частоты вращения передаются непосредственно на шпиндель, например, через ременную передачу, а средние и низкие частоты вращения – через перебор, состоящий из двух пар зубчатых понижающих передач.

Основные параметры зубчатых колес приведены в табл. 4.3.

Таблица 4.3.

№ по схеме

Число зубьев

Модуль, мм

Ширина венца,

мм

Материал

Термообработка зубьев

Твердость

Степень точности

1

2

3

4

5

6

7

8

1

25

4

25

Сталь 18ХГТ

Цементация и закалка

HRC 56..60

5

2

40

4

22

Сталь 40Х

Закалка

HRC 45..50

5

3

19

4

30

Сталь 18ХГТ

Цементация и закалка

HRC 56..60

6

4

60

4

27

Сталь 40Х

Закалка

HRC 45..50

6

5

49

4

27

Сталь 18ХГТ

Цементация и закалка

HRC 56..60

4

6

30

4

30

Сталь 40Х

Закалка

HRC 45..50

4

  1. Разработка конструкции коробки скоростей

Выбрав структуру и кинематическую схему привода, а также определив основные параметры зубчатых колес, можно приступить к разработке конструкции КС. При этом, учитывая недостаточный опыт проектирования, следует ориентироваться на устройство станка-прототипа, а также на приведенные в настоящем разделе рекомендации.