- •Методичні вказівки
- •1 Компенсація реактивної потужності споживачів
- •Підстанція 1
- •Підстанція 2
- •3 Складання варіантів схем електричної мережі і електричний розрахунок двох з них при максимальному навантаженні
- •3.3 Вибір марок проводів магістральної мережі.
- •4 Техніко-економічне порівняння двох вибраних варіантів схем проектованої електричної мережі
- •5 Кінцевий електричний розрахунок
- •5.1 Режим максимальних навантажень
- •Визначення напруги на шинах підстанцій у всіх режимах і вибір способів регулювання напруги
- •6.1 Режим максимального навантаження
- •Пбз ±2х2,5% в сн три обмоткового трансформатора.
- •6.4.1 Максимальний режим
- •6.4.2 Мінімальний режим
- •6.4.3 Післяаварійний режим
- •Перелік посилань
1 Компенсація реактивної потужності споживачів
Менші перетоки реактивної потужності в лініях електромережі зменшують втрати електроенергії і напруги, що позитивно впливає на режими роботи при максимальних навантаженнях. Для компенсації реактивної потужності застосовуємо комплектні конденсаторні установки.
Вони прості в конструкції та експлуатації. Зменшення перетоків реактивної потужності в лініях і трансформаторах зменшує втрати напруги та електроенергії. Це покращує умови передавання електроенергії, якість електроенергії за напругою та економічні показники роботи мережі.
Реактивну потужність компенсації визначаємо за формулою
(1.1)
де: Р- активна потужність навантаження,
-
заданий коефіцієнт реактивної потужності,
-
бажаний коефіцієнт реактивної потужності.
Із таблиці 10.22 [2] вибираємо ККУ типу з одиночною потужністю Q1K
Кількість ККУ за формулою
(1.2)
Беремо парне більше число для резерву потужності компенсації nр.
Робоча
потужність компенсації
(1.3)
Реактивна потужність на шинах підстанції з урахуванням компенсації
(1.4)
Повна потужність на шинах за формулою
(1.5)
Розрахункова потужність на шинах
.
(1.6)
Підстанція 1
Знаходимо потужність компенсації за формулою(1.1)
Вибираємо конденсаторні установки
типу УК Л(П)– 6(10) –1350У3 [2,таблиця 10.22]
Визначаємо
їх кількість за (1.2):
за
виразом (1.3)
5
Реактивна потужність після компенсації за (1.4)
Повна
потужність
МВ
А,
розрахункова потужність
Підстанція 2
Шини НН
Qк = 8(0,484-0,363)=3,87-2,9 =0,97МВар, вибираємо
УКЛ(П) – 6(10) – 300Л(П)У3 [2,таблиця 10,22]
Qкр
=4
Шини СН
Qк = 20(0,75-0,363)=15-7,26 =7,74МВар, вибираємо
УКЛ(П) – 6(10) – 1350У3 [2,таблиця 10,22]
Qкр
=6
Знаходимо повну потужність ПС після компенсації:
Розрахункова потужність
6
2 ВИБІР ТИПУ І ПОТУЖНОСТІ СИЛОВИХ ТРАНСФОРМАТОРІВ
Для надійності електропостачання споживачів першої категорії при умові, що ремонти і ревізії виконуються на відключених трансформаторах, вибираємо по два трансформатори на кожній підстанції. В нормальному режимі кожен з них має бути завантажений на(0,65-0,7)Sном, а в після -аварійному режимі один трансформатор може бути перевантажений до 1,4Sном - 6 годин на добу протягом 5 діб.
(2.1)
Підстанція 1
Вибираємо трансформатор типу: ТРДЦН-160000/220 [2,таблиця 3.8]
Sном=160МВ·А, UВН=230кВ, UНН=11кВ, Рх=156кВт, Рк=500кВт,
Uк=12,5%, Іх=0, 6%, Ціна 269 тис.крб.
Перевіримо завантаження трансформатора в нормальному та після- аварійному режимах
Рисунок 2.1- Схема заміщення двохобмоткового трансформатора з розщепленою обмоткою НН
7
Для двох паралельних трансформаторів:
