9.Організація роботи товарної контори

Товарна контора виконує такі операції:

– облік, контроль виконання планів (договорів) перевезення вантажів;

– оформлення перевізних документів при прийомі та видачі вантажів, на перевезення порожніх власних вагонів власності державних вагонних компаній (ЦВСВ, ДВРЗ), з ознакою ДП "Український транспортно-логістичний центр" на персональному комп'ютері в програмі АРМ ТВК;

– визначення провізної плати, зборів за додаткові послуги, нарахування штрафів за порушення договорів і умов перевезення вантажів;

– ведення встановлених форм обліку, оперативно-статистичної звітності з вантажної та комерційної роботи станції з використанням програми Довідки ПКТБ;

– повідомлення вантажоодержувачів про надходження вантажів на їхню адресу;

– оформлення переадресування вантажів;

– облік, аналіз договорів щодо експлуатації під'їзних колій, договорів про подавання та забирання вагонів.

У товарній конторі є довідник вантажовласника, а також вивішені виписки з правил прийому і видачі вантажів, довідкові і рекламні матеріали, зразки заповнення перевізних документів тощо.

В товарній конторі встановлені персональні комп'ютери з програмним забезпеченням АРМ ТВК, АРМ ПЗ, АС Месплан, АРМ КЗО-2, довідки ПКТБ, ІНФО, які включені в комп'ютерну мережу Донецької залізниці і використовуються для передачі даних про навантаження і вивантаження вагонів на станції.

У разі відмови комп'ютера або каналів зв'язку на станції обробка перевіз-них документів в програмі АРМ ТВК здійснюється опорною Сентянівка або резервною Попасна станціями, встановленими наказом начальника дирекції, в телефонному режимі.

9.1.Облік перевезення вантажів

Облік виконання планів (договорів) перевезення вантажів АС Месплан здійснюється згідно з Правилами перевезення вантажів. Метою обліку та аналізу виконання плану перевезення є визначення відповідності фактичного навантаження вантажів плановому, надання інформації накопичення статистичних даних для транспортного маркетингу.

При узгодженні плану перевезень агент комерційний перевіряє:

– чи допускається перевезення пред'явленого вантажу на відкритому рухомому складі згідно «Переліку вантажів, перевезення яких допускається у вагонах відкритого типу» додаток 1 до пункту 1 Правил перевезень вантажів у вагонах відкритого типу;

– чи відповідає найменування вантажу, пред'явленого до перевезення, найменуванню, внесеному до Алфавітного списку вантажів, Єдиній тарифно-статистичній номенклатурі вантажів і Гармонізованій номенклатурі вантажів згідно пункту 2.1 Правил оформлення перевізних документів, параграфу 8 статті 7 Угод про міжнародне залізничне вантажне сполучення;

– чи відповідає пред'явлений вантаж умовам перевезення, передбаченим Правилами перевезень вантажів, і, якщо ні - чи є укладений договір з відправником на перевезення даного вантажу на особливих умовах.

Після одержання планів (договорів) перевезення вантажів на кожен із них у товарній конторі агентом комерційним заводиться облікова картка форми ГУ–1 (далі - облікова картка).

Облікова картка складається в одному або, за вимогою відправника, у двох примірниках окремо для кожного роду вантажу. У разі складання облікової картки у двох примірниках - один примірник знаходиться на станції, другий - у вантажовідправника. Облікову картку підписує вантажовідправник і начальник станції або уповноважена ним особа після закінчення кожної звітної доби.