Содержание

Введение……………………………………………………………………………………

1. Cведения об организации «СЕВКАВИНСТРОЙПРОЕКТ»…………………

2. Общие сведения…………………………………………………………………………

3. Краткая физико-географическая характеристика площадки инженерных изысканий…..

3.1.Природные условия…………………………………………………………………………

3.2. Климат………………………………………………………………………………………

4. Сведения о видах, объемах, методике и технологии выполнения топографо-геодезических работ…………………………………………………………………………

5. Метрологическое обеспечение………………………………………………………………

6. Техника безопасности и охрана окружающей среды………………………………………

Заключение……………………………………………………………………………………

Список литературы……………………………………………………………

Приложения……………………………………………………………………………

Приложение 1. Ведомости уравнивания геодезической сети GPS. Ведомости уравнивания плановой сети. Ведомости уравнивания высотной сети. Каталог пунктов сети

Приложение 2. Ведомость закрепления реперов и точек съёмочного обоснования

Приложение 3. Схема опорной геодезической спутниковой сети

Приложение 4. Схемы планового съёмочного обоснования

Приложение 5. Схемы высотного съёмочного обоснования

Приложение 6. Топографические планы М 1:1000

Введение

Производственная практика проводилась в период с 11.05.13 по 26.07.13 в ООО "СЕВКАВИНСТРОЙПРОЕКТ" г. Ростов-на-Дону.

Целью практики явилось получение опыта работы в геодезическом производстве.

В данной организации геодезическим производством являются инженерно-геодезические изыскания при проектировании и строительстве автомобильных дорог.

Автомобильные дороги – это обширная строительная область, которая не обходится без геодезических работ. Получение топографо-геодезических материалов, данных о ситуации и рельефе местности, существующих зданиях и сооружениях, отображение сетей коммуникаций – всё это обеспечивается геодезическими изысканиями и непосредственно участвует в процессе проектирования дороги. Сам же процесс строительства опирается на заложенные репера и точки съемочного обоснования.

Современные геодезические приборы и технологии позволяют быстро и качественно получить необходимый объем информации для инженеров-проектировщиков, что значительно ускоряет весь процесс производства.

В данном отчете приводится информация об инженерно-геодезических изысканиях на объекте «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-21 Волгоград - Каменск-Шахтинский – до границы с Украиной. Реконструкция автомобильной дороги А-260 Волгоград - Каменск-Шахтинский – граница с Украиной км 24+500 – км 46+860».

1. Cведения об организации «севкавинстройпроект» о компании

Общество с ограниченной ответственностью Северо-Кавказский институт строительства и проектирования - ООО "СЕВКАВИНСТРОЙПРОЕКТ" образован на базе Северо-Кавказского филиала общества с ограниченной ответственностью Института строительства и проектирования - ООО "Инстройпроект" 10 февраля 2012 года.

Основными задачами, для решения которых создана организация, являются:

-разработка комплексной предпроектной и проектной документации на строительство и реконструкцию федеральных автомобильных дорог и сооружений на них;

-инжиниринговые услуги;

-управление проектами;

-услуги по авторскому надзору и строительному контролю.

История

Данная организация молодая, но большинство ее сотрудников имеют опыт проектирования 10 и более лет на технически сложных и значимых объектах, в том числе:

- реконструкция Федеральных автомобильных дорог М - 4 "Дон" и М - 29 (Р - 217) "Кавказ";

- строительство автодороги М - 27 (А - 147) "Джубга - Сочи" на участке обход города Туапсе;

- строительство автодороги "подъезд к биосферному заповеднику";

- строительство объектов транспортной инфраструктуры в горном и

прибрежном кластерах зимней Олимпиады - 2014;

- обоснование инвестиций в строительство автодороги Абинск - Кабардинка;

и много других объектов на федеральных и территориальных автомобильных дорогах, в том числе расположенных в сложных горно-геологических условиях Кавказа.

Виды деятельности

ООО "СЕВКАВИНСТРОЙПРОЕКТ" оказывает инженерно-консультационные услуги государственным заказчикам, строительным и проектным организациям дорожной отраслиРоссии:

- комплексные изыскания и проектирование автомобильных дорог и сооружений на них, в том числе - высшей категории сложности;

- предпроектная проработка и обоснование необходимости строительства (реконструкции) объектов транспортного строительства, подготовка технического задания, акта выбора и пр.;

- технический надзор и управление проектами при строительстве транспортных сооружений;

- управление проектированием транспортных объектов;

- консультационные и экспертные услуги по вопросам проектирования и строительства автомобильных дорог и сооружений на них.

Миссия - активное участие в совершенствовании и развитии сети автомобильных дорог.

Организация проектирует автомобильные дороги, содействуя, тем самым, экономическому подъему страны и благополучию ее граждан.

Приоритеты - обеспечение высокого качества проектной продукции и инженерно-консультационных услуг с максимально возможным учетом потребностей постоянных заказчиков и партнеров по проектированию и инженерному сопровождению строящихся по нашим проектам автомобильных дорог, мостов и других инженерных сооружений.

Залог успеха - команда профессионалов, нацеленных на результат и сплоченных на основе единых корпоративных ценностей, этических норм, принципов и традиций дорожной отрасли. В своей работе мы сочетаем накопленный многолетний опыт и современные эффективные технологии изысканий, проектирования и строительства автомобильных дорог.