3. Расчет машинно-тракторного парка

Объём работы по этому разделу включает:

1) составление таблицы расчета МТП;

2) построение графиков загрузки тракторов;

3) определение количества тракторов, автомобилей, с.-х. машин, механизаторов и вспомогательных рабочих;

4) Определение технико-экономических показателей использования МТП.

Таблица расчета МТП

Исходными материалами для составления этой таблицы являются перечень, объём и календарные сроки выполнения с.-х. работ и другие данные, представленные в задании на курсовой проект и в табл. 2 Приложения. При разработке таблицы можно воспользоваться также системой машин и типовой технологией возделывания с.-х. культур, которые рекомендуются для природно-климатической зоны, где расположено хозяйство.

В таблицу расчета МТП (образец - табл. 6 Приложения) вносятся все с.-х. работы, в том числе погрузочно-разгрузочные и транспортные, планируемые при производстве и уборке культур. Работы вносятся по каждой культуре в календарной последовательности их выполнения, используя табл.1, 2 Приложения. Для удобства построения графика загрузки тракторов следует установить единую нумерацию всех работ для всех пяти культур. Перечень работ можно установить по типовой технологии возделывания сельскохозяйственных культур.

Объем работы в физических единицах устанавливается непосредственно из задания на выполнение курсовой работы или путем простых расчетов.

Пример 1

Операция – Вспашка

Площадь поля – 1200 га;

Объем работ – 1200 га.

Пример 2

Операция – погрузка органических удобрений

Площадь поля – 400 га.

Норма внесения органических удобрений – 20 т/га.

Объем работ 20·400=8000 т.

Пример 3

Операция – Транспортировка силосной массы

Площадь поля – 400 га.

Урожайность кукурузы – 15,0 т/га.

Расстояние транспортировки 3 км.

Объем работ: 15,0·400·3=18000 т.км.

В ряде случаев требуется осуществить не однократ­ную, а двухкратную (или более) обработку участка (обработка в два следа). Тогда объем работы

U = Fz, (1)

где: F — площадь участка (поля), га;

z —кратность обработки участка.

При расчете МТП важнейшее значение имеет выбор составов МТА.

В состав агрегатов следует включать рекомендуемые для данной природно-климатической зоны, и которые обеспечивают высокое качество работ. При этом предпочтение следует отдавать новым современным универсальным, навесным и гидрофицированным машинам. Агрегаты, которыми можно выполнять ту или иную работу с одинаковым качеством, необходимо составлять по экономическим показателям (см. табл.1 Приложения).

Тракторы надо выбирать с учетом их назначения, технической характеристики, тяговых показателей и почвенно-климатических условий. На вспашке, дисковании, лущении почвы и других энергоёмких работах рекомендуется использовать самые мощные гусеничные и колесные тракторы. Агрегаты с тракторами класса тяги 14 кН для выполнения только на лёгких почвах и мелкоконтурных участках.

При выборе рабочих машин кроме агротехнических требований, предъявляемых к выполнению механизированной работы, надо учитывать также ряд почвенно-природных условий работы МТА, таких как удельное сопротивление почвы, её механический состав, каменистость, влажность.

Для вспашки и предпосевной обработки средне- и сильнокаменистых почв необходимо использовать специальные машины, предназначенные для работы на этих почвах.

Со скоростными тракторами необходимо агрегатировать машины, оснащённые скоростными рабочими органами.

При выборе состава МТА предпочтение следует отдавать комбинированным агрегатам, а также агрегатам с навесными, полунавесными и гидрофицированными машинами. Комбинированные агрегаты за один проход выполняют не одну, а две-три технологические операции. При этом имеется возможность лучше использовать мощность трактора, а также уменьшить уплотнение почвы за счёт сокращения количества рабочих проходов и холостых поворотов МТА на рабочем участке. Навесные и полунавесные агрегаты более маневренны по сравнению с прицепными МТА.

Агрегаты для сева или посадки, ухода и уборки пропашных культур должны быть согласованы между собой каш по ширине захвата, так и по ширине междурядий.

Количество обслуживающего агрегат персонала зависит от того, какая механизированная работа выполняется и каким агрегатом. Пахотные и другие почвообрабатывающие МТА, агрегаты по уходу за посевами и посадками культур, а также ряд уборочных агрегатов (косилочные, силосоуборочные и др.) обслуживаются одним механизатором. Персонал для посадочных и некоторых уборочных агрегатов (например, картофелеуборочный) кроме механизатора включает также и вспомогательных рабочих.

Выполнение всех работ, включающих в таблицу расчета, должно выполняться механизированным способом. Транспортные операции выполняются транспортными тракторами с прицепом.

При выборе первых операций (обычно это зяблевая вспашка, культивация, лущение) необходимо учитывать предшественники (таблица 1). Если это колосовые, то проводится, например, лущение по стерни. А если предшественником являлись многолетние пастбища, то необходима вспашка и культивация.

Таблица 1. Предшественники для выбранных культур.

Культура	Агрофон после предшественника
Корнеплоды	пласт многолетних трав
травы	поле после корнеклубнеплодов
зерновые	стерня однолетних трав
Силосные	поле после перепашки
капуста	стерня зерновых
бобовые	стерня однолетних трав)
пшеница	старопахотные земли
картофель	пласт многолетних трав
Черный пар	старопахотные земли

Календарный период выполнения с.-х. работ устанавливаются по типовой технологии возделывания культур или по табл.2 Приложения.

Максимальное количество рабочих дней для выполнения с.-х. работ определяется по формуле:

(2)

где Д_р – количество рабочих дней;

Д_к – количество календарных дней;

α_к – коэффициент использования календарного времени.

Коэффициент α_к учитывает простои агрегатов по метеорологическим условиям, а также нерегламентированные простои по техническим и организационным причинам. Для некоторых механизированных работ можно рекомендовать следующие значения ά_к: вспашка — 0,70—0,75; предпосевная обработка почвы — 0,68—0,72; посев и посадка культур — 0,64—0,68; междурядная обработка пропашных культур — 0,71—0,75; уборка зерновых культур- 0,53—0,55; уборка льна — 0,55— 0,62; уборка картофеля — 0,59—0,63. Для работ по заготовке в благоприятных погодных условиях сена ά_к = 0,65—0,70; се­нажа — 0,80—0,85 и силоса — 0,90—0,92.

В тех случаях, когда выполнение работ практически не за­висит от погодных условий, можно воспользоваться формулой

(3)

где Д_в – число выходных и праздничных дней за календарный период выполнения работы.

Продолжительность работы агрегата в течение суток определяют на основании принятого в хозяйстве режима рабочего дня на данный период с учетом вида выполняемой работы и обеспеченности хозяйства механизаторами. Продолжительность рабочего дня принимается равной одной смене (Т_дн=Т_см=7ч), полутора сменам (Т_дн=1,5Т_см=10ч), двум сменам (Т_дн=2Т_см=14ч), трём сменам (Т_дн=3Т_см=21ч). При этом коэффициент сменности соответственно равен: α_к=1,0; α_к=1,5; α_к=2,0; α_к=3,0. При работе с ядохимикатами продолжительность одной смены должна быть не более 6 часов.

Работу агрегатов с тракторами класса 6; 9; 14 кН, как правило, планируют в одну смену (α_к=1,0 Т_дн = Т_см = 7 ч). В наиболее напряженные периоды (посев, заготовка кормов) работу этих тракторов следует планировать в течение 10 ч (α_к=1,5 Т_дн = 1,5 Т_см = 10 ч)). Работу агрегатов с тракторами класса тяги 30 и 50 кН следует планировать в течение 14 и 21 ч при наличии двух смен трактористов-машинистов.

Продолжительность рабочего дня вспомогательных (обслуживающих) агрегатов устанавливается с учетом продолжительности рабочего дня основных (обслуживаемых) агрегатов. Например, продолжительность рабочего дня агрегата на погрузке органических удобрений должна быть равна продолжительности рабочего дня агрегатов, осуществляющих разбрасывание.

При оформлении этого раздела в расчетно-пояснительной записке студент должен привести пояснения по выбору сроков проведения работ и продолжительности рабочего дня агрега­тов, а также показать примеры расчетов D_р.

Нормативная производительность агрегатов за смену W_смн Т_см=7ч), устанавливается на основе норм выработки в зависимости от нормативной группы, к которой отнесено хозяйство по пахотным и непахотным работам. При этом учитывают вид работы, состав агрегата, численные значения основных техно­логических параметров (глубина вспашки, норма высева се­мян, доза внесения удобрений и др.) и нормативные группы на пахотные и непахотные работы, установленные для данного хозяйства. Для пахотных работ в учебных целях выбирать III или IV нормативные группы, а для непахотных II или III нормативные группы. Для транспортных работ выбирать II или III группы дорог.

Установив нормативную производительность агрегата за смену, планируемый объём работы выражают в условных эталонных гектарах (у.э.га). Для этого определяют количество нормосмен, необходимое для выполнения работы по формуле:

(4)

где Н_см – количество нормосмен;

U- объём работы в физических единицах, га, т, ткм.

Объём работы в условных единицах равен

, у.э.га (5)

где W_э –эталонная выработка трактора за смену (см табл. 2).

Таблица 2. Эталонная выработка и коэффициенты перевода

физических тракторов в условные

Марка трактора	Эталонная выработка за 7 - часовую смену, Wэ ,у.э.га	Коэффициенты перевода в условные эта лонные тракторы
К-701	18,9	2,7
Т-150К	10,2	1,45
Т-150	9,4	1,34
Т-4А	9,3	1,33
ДТ-75М	7,7	1,10
ДТ-75, Т-75С	7,0	1,00
Т-70	4,2	0,60
МТЗ-82, МТЗ-80	4,9	0,70
ЮМЗ-6Л	4,2	0,60
Т-40А6, Т-40АН	3,5	0,50

При этом надо иметь в виду, что в у. э. га может быть выражен объем только тех работ, которые выполняются машинно-трак­торными агрегатами. Объемы работ, выполняемых другими техническими средствами или вручную, выражаются только в физических единицах.

Данные расчетов по (4) и (5) заносят в соответствующие графы таблицы расчета МТП (табл. 6 Приложения).

Дневную производительность агрегата определяют по формуле

(6)

где W_дн – дневная производительность агрегата, га/день;т/день или ткм/день;

К_н – коэффициент, учитывающий снижение производительности вследствие утомляемости механизаторов при удлиненном рабочем дне.

При продолжительности рабочего дня механизатора Т_дн=7ч К_н=1,0, Т_дн=10ч К_н=0,8 и Т_дн=12ч К_н=0,77. При работе агрегата в две смены, работает два механизатора, каж­дый из них занят по одной смене (Т_см = 7 ч). В этом случае значение коэффициента К_н равно единице (К_н = 1,0).

В расчетно-пояснительной записке студент должен на 2—3 приме­рах пояснить, как выбраны (или рассчитаны) им значения сменной нормативной производительности МТА. Показать также примеры расчета дневной производительности.

Число агрегатов, необходимое для выполнения объёма работы определяется по формуле:

(7)

При расчете количества МТА обычно получается не целое число их, а дробное. В этих случаях п_а округляется (в сторону увеличения) до целого числа агрегатов. Разумеется, количе­ство рабочих дней, в течение которых будет выполнена работа, сократится. Оно определяется по формуле

D_рф = U/ (n_а.ф W_дн), (8)

где n_а.ф — фактическое (принятое) количество МТА.

В расчетной таблице (табл. 6 Приложения) рядом с расчетными значениями и п_а в скобках следует проставить значения D_р.ф и п_а.ф и в дальнейших расчетах следует пользоваться этими значе­ниями.

Количество персонала, потребное для выполнения работы, определяется умножением количества механизаторов и вспомогательных рабочих, обслуживающих агрегат, на число агрегатов.

Число агрегатов принимается равным числу агрегатов, число с.-х. машин определяется умножением числа машин в агрегате на число агрегатов.

Расход топлива на единицу выработки устанавливается на основании норм, принимаемых в хозяйстве, или определен в зависимости от группы, к которой отнесено хозяйство. Расход топлива на весь объём работы определяется по формуле:

(9)

где G_T – расход топлива на весь объём работы, кг;

g_W – расход топлива на единицу выработки, кг/га, кг/т, кг/ткм (табл.1 Приложения).

Затраты труда на единицу выполняемой работы определяется по формуле:

, (10)

где: h – затраты труда на единицу работы, чел.-ч/га, чел.-ч/т, чел.-ч/ткм;

m – количество персонала, обслуживающего агрегат, включая тракториста-машиниста.

Затраты труда на весь объём работы

(11)

Расчеты по (9-11) заносят соответственно в графы таблицы расчета МТП (табл. 6 Приложения).

Графики загрузки тракторов

Для определения числа тракторов, необходимых для выполнения всего объёма работ и их загрузки по периодам работ строят графики загрузки тракторов. При этом графики могут быть построены:

а) отдельно по каждому трактору;

б) по группе тракторов каждого типа (марке).

График первого типа (рис. 1) строится в том случае, когда для производства с.-х. работ требуется небольшое количество тракторов, примерно до 8-10 шт. Если требуемое число тракторов больше 8-10 шт, строят графики загрузки по маркам тракторов (рис.2).

Для каждой с.-х. работы (рис. 1) по данным расчета (табл. 6 Приложения) строят прямоугольник со сторонами: по оси абсцисс – календарный период выполнения работы, по оси ординат – продолжительность рабочего дня (7,10,14 и 21 ч). Если для выполнения работы требуется не один, а два, три или более тракторов, то строится соответствующее количество графиков. В целях удобства пользования графиками прямоугольники отмечаются номерами, которые присвоены с.-х. работам в табл. 6 Приложения.

Т_дн Трактор МТЗ-1221 №5

2.3

21 Q_топл

Q_топл

2.42

14

2.34

3.1

3.7

7

0

5 10 15 20 25 30 5 10 Д_к

Июнь Июль

Рисунок 1. Пример построения графиков загрузки отдельно по каждому трактору.

n_тр Тракторы МТЗ

Q_топл

2.42

2.35

5

3.4 Q_топл

4

2.3

3

2.34

2

3.1

1

0

5 10 15 20 25 30 5 10 Д_к

Июнь Июль

Рисунок 2. Пример построения графиков загрузки по группе тракторов каждого типа (марке).

При построении графика загрузки по маркам тракторов (рис. 2) по оси ординат откладывают в масштабе потребное число тракторов, при этом шкала продолжительности рабочего дня не наносятся. Пользуясь данными расчетов (табл.6 Приложения) последовательно по номерам с.-х. работ наносят прямоугольники на график, соответствующей марки трактора. В этом случае прямоугольники представляют собой в определенном масштабе количество тракторо-дней, потребное для выполнения работы.

Прямоугольники отдельных работ, совпадающих по срокам выполнения, строят один над другим, общая высота которых покажет количество тракторов, потребное в каждый период работы.

При построении графиков обычно обнаруживаются некоторое количество пик и провалов (рис. 2) или периодов, когда тракторы не заняты (рис. 1). Это указывает на неравномерность использования тракторов. Поэтому графики загрузки тракторов, построенные на весь период их работы, необходимо скорректировать с целью их выравнивания и уплотнения. При этом срезаются пики и заполняются провалы, сокращаются перерывы в работе тракторов. Корректирование графики может быть проведено: а) передачей части или полного объёма отдельных работ для выполнения другими агрегатами, менее загруженными в этот период; б) изменение количества дней работы агрегата в пределах агротехнических сроков; в) изменением продолжительности рабочего дня. После корректировки необходимо внести изменения в расчеты (табл. 6 Приложения).

В этом случае, когда строятся графики отдельно по каждому трактору (рис. 1), после их корректировки в табл. 6 Примечания отмечают хозяйственный номер трактора (или номера тракторов), который будет выполнять данную работу. Это обеспечивает детальное планирование использования тракторов при выполнении тракторов при выполнении работ. При построении графика загрузки по маркам тракторов (рис. 2) эту работу выполнить трудно. Поэтому с точки планирования использования и технического обслуживания построение графика первого типа предпочтительно.

Для планирования технической эксплуатации, определения расхода топлива по периодам и расчетам емкости нефтехранилища на графиках загрузки тракторов строят кривые суммарного расхода топлива. С правой стороны (рис. 1,2) по вертикальной оси в масштабе шкала годового расхода топлива тракторами данной марки.

Годовой расход топлива определяется путем выборки (по гр. 20 таблицы расчета МТП) и суммирования расходов топлива на выполнение отдельных работ тракторами этой марки.

Построение кривой начинается на оси абсцисс из точки, соответствующей началу выполнения с.-х. работы. На вертикали, соответствующей концу выполнения этой работы в том же масштабе, который принят для шкалы расхода топлива, откладывается отрезок, равный расходу топлива при выполнении первой работы. Конец этого отрезка и начало работы на оси абсцисс соединяют прямой линией. Если вслед за первой работой выполняется вторая без разрыва во времени, то на правой вертикальной стороне второго прямоугольника в том же масштабе откладывают отрезок, равный суммарному расходу топлива на выполнение первой и второй работ. Конец второго отрезка соединяют с концом первого отрезка прямой линией. Аналогично строится отрезок интегральной кривой для третьей и последующих с.-х. работ. Если имеется период времени, когда с.-х. работы не выполняются, то на этом промежутке кривая должна проводиться параллельно оси абсцисс.

При выполнении разных с.-х. работ суточный расход топлива различен, в связи с этим соответствующие им отрезки интегральной кривой будут иметь различные наклоны к оси абсцисс. В тех случаях, когда суточный расход топлива выше, соответствующий отрезок кривой будет иметь больший угол наклона к оси абсцисс и, наоборот, при меньшем суточном расходе угол наклона будет меньше. Средний угол наклона кривой за отдельный период (например, весенней посевной компании) характеризует темп производства тракторных работ в этот период.

n_тр Трактор МТЗ до корректировки

5

15.2

25.3

4

4.1

8.2

18.2

25.3

26.3

3

5.1

15.2

23.3

2

2.1

1

10.2

26.3

0

5 10 15 20 25 30 5 10 Д_к

Июнь Июль

Трактор МТЗ после корректировки

n_тр

4

4.1

8.2

15.2

18.2

26.3

3

5.1

23.3

25.3

2

2.1

1

10.2

0

5 10 15 20 25 30 5 10 Д_к

Июнь Июль

Рисунок 3. Пример корректировки способом изменение сроков выполнения отдельных или нескольких взаимосвязанных производственных операций в пределах оптимально установленных, при соблюдении технологии и агротехники выполнения работ.

n_тр Трактор Т-150 до корректировки

5

35.3

4

19.2

3

11.2

19.2

28.3

2

16.2

27.3

28.3

24.3

1

1.1

29.3

0

5 10 15 20 25 30 5 10 Д_к

Июнь Июль

n_тр Трактор Т-150 после корректировки

5

4

3

11.2

19.2

33.3

28.3

35.3

2

16.2

27.3

28.3

24.3

1

1.1

29.3

0

5 10 15 20 25 30 5 10 Д_к

Июнь Июль

Рисунок 4. Пример корректировки вторым способом изменение продолжительности работы агрегата в течение суток, если это не ухудшает качества выполнения производственной операции и не нарушает технологию ее выполнения.

n _тр Трактор ДТ-75 М до корректировки

33.3

4

14.2

6.1

30.3

33.3

3

31.3

2 32.3

12.2

30.3

1

0

5 10 15 20 25 30 5 10 Д_к

Июнь Июль

n _тр Трактор ДТ-75 М после корректировки

4

6.1

14.2

30.3

3

31.3

19.2

35.3

2 32.3

12.2

30.3

1

0

5 10 15 20 25 30 5 10 Д_к

Июнь Июль

Рисунок 5 . Пример способа корректировки графиков загрузки путем частичного или полного перераспределения объемов работ между тракторами различных марок или перенос их на самоходные сельскохозяйственные машины, автотранспорт.

По интегральным кривым можно определить расход топлива на все или в среднем на один эксплуатационный трактор данной марки на любой период года.

При построении графиков загрузки отдельно по каждому трактору (рис. 1) можно строить не интегральную кривую общего расхода топлива по данной марке тракторов, а кривую отдельно по каждому трактору. Это позволяет произвести планирование технического обслуживания отдельно по каждому трактору на основе фактически планируемого расхода топлива, а не средних значений.

Для примера показана кривая расхода топлива для трактора МТЗ-1221 №5 (рис.1,2).

Описанные способы корректировки можно применять как в отдельности, так и в любом сочетании.

Определение потребного количества тракторов, автомобилей и с.-х. машин.

Расчет количества тракторов производится на основе графика загрузки тракторов (рис. 1) или (рис. 2). Количество тракторов по каждой марке устанавливается по наиболее напряженному периоду производства тракторных работ. Например, число тракторов по графику (рис. 1) определится равным количеству подобных графиков, а по рис.2- пять тракторов МТЗ-1221. Найденное таким образом число тракторов является эксплуатационным парком, занятым непосредственно на выполнении всего комплекса с.-х. работ.

В период эксплуатации техники необходимо ставить машины на плановое техническое обслуживание, что вытекает из сущности планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта машин, при которой очередное техническое обслуживание проводится в обязательном порядке после определенного количе­ства выполненных работ.

Несмотря на то, что работы, проводимые при плановом техническом обслуживании техники, способствуют предупреждению возникновения технических неисправностей, повышенных или аварийных износов и поломок деталей машин, все же избежать этого невозможно. Поэтому простои техники во время эксплуатации неизбежны.

Инвентарное же число тракторов определяется с учетом коэффициента технической готовности.

(12)

где n_э – эксплуатационное число тракторов, шт;

α_тг – коэффициент технической готовности. Для расчетов можно принять планируемое значение α_тг= 0,85-0,9.

Потребное количество с.-х. машин, сцепок, автомобилей, тракторных прицепов устанавливается по таблице расчета МТП по периоду наибольшей их потребности. К примеру, в период весеннего сева в хозяйстве необходимо иметь 7 зерновых сеялок. А в период посева озимых культур – 5 сеялок. Потребное число сеялок составляет 7 штук. Потребное количество механизаторов и вспомогательных рабочих определяется по графику (рис. 1,2). Потребность в тракторах и с.-х. машинах представляется по форме табл. 3.

При оформлении данного раздела в расчетно-пояснительной записке студент должен на примере 2—3 механизирован­ных работ показать, как определяется потребное для выпол­нения их количество МТА. Показать сущность и порядок кор­ректировки количества рабочих дней, в течение которых эти работы могут быть выполнены. Описать метод определения количества машин, которое надо иметь в составе комплекса, показать это на 2—3 примерах.

Таблица 3.Потребный машинно-тракторный парк

Наименование машин	Марка машин	Потребное число машин, шт	Нужно приоб-рести, шт
Трактор	ДТ-75М
Трактор	МТЗ-80.1
Трактор	Т-25А
Автомобиль	ГАЗ-53
Культиватор	КПС-4
Картофелесажалка	СН-4Б
Бороны зубовые	ЗБЗС-1,0
Бороны дисковые	БДТ-2,5А

Показатели использования МТП

Технико-экономические показатели применяются для характеристики состава машинно-тракторного парка и уровня его использования. Определяются следующие основные показатели.

1. Общий объём с.-х. работ U_у в условных эталонных гектарах (у.э.га) определяется суммированием объёмов с.-х. работ по таблице расчета МТП, гр.4. Объём работ по маркам тракторов U_уi определяется суммированием объёмов работ в у.э.га, выполняемых тракторами данной марки.

2. Общее число условных эталонных тракторов

(13)

где n₁ n₂ n_i – число физических тракторов по маркам, шт;

λ₁, λ₂, λ_i – коэффициенты физических тракторов в условные.

3. Показатели использования тракторов по времени. Среднее количество часов работы трактора за год

(14)

где n_i – количество тракторов данной марки.

Количество рабочих дней Д_р по каждой работе, выполняемой тракторами данной марки, и продолжительность рабочего дня Т_дн принимаются из таблицы расчета МТП, по графам 6 и 10.

Среднее число тракторо-смен работы за год

(15)

Коэффициент использования тракторного парка α_и.п определяется по отношению дней в эксплуатации к инвентарным дням нахождения машин в хозяйстве.

При этом А_и принимается 295 инвентарных дней за год пребывания трактора в хозяйстве.

4. Удельная наработка в у.э.га:

а) на физический трактор по маркам

, га/трактор; (16)

б) на условный эталонный трактор

, у.э.га/э.т.; (17)

в) на тракторо-смену по маркам тракторов

, у.э.га/тракторо-смену (18)

5. Расход топлива на у.э.га по маркам тракторов

, кг/у.э.га (19)

где - суммарный расход топлива на выполнение с.-х. работ тракторами i-й марки, определяется по таблице расчета МТП, графа 18.

6. Затраты труда на у.э.га

, чел/у.э.га (20)

где Н – затраты труда на выполнение всего объёма работ определяются по таблице расчета МТП, гр. 20.

По выражению у=П_ф/П_н устанавливается уровень выполнения показателя. Здесь П_ф – значение показателя по проекту, П_н –нормативное (плановое) значение.

7. Плотность механизированных работ, она определяется по формуле

ω=U_y/F, (21)

где ω — плотность механизированных работ, у. э. га/га; F — площадь возделываемой культуры, га.

8. Затраты труда, приходящиеся на единицу (тонну) основ­ной продукции возделываемой культуры, определяют в такой последовательности. Определяют плановый сбор основной продукции (в тоннах) по формуле

Q = Fg_о, (22)

где F — площадь возделываемой культуры, га; g₀ — плановая урожайность основной продукции, т/га.

Затраты труда на про­изводство работ производится по формуле

(23)

где Н_мех — суммарная трудоемкость механизированных ра­бот, чел.-ч;

Н_руч — общая трудоемкость ручных работ, чел.-ч.

Показатели, определяемые по формулам (12) и (13), фак­тически будут несколько выше расчетных, так как в этих фор­мулах не учитываются объемы работ, выполняемые вручную, а также техническими средствами, не являющимися машинно-тракторными агрегатами.

Результаты расчетов представляются в форме табл. 4.

В табл.4, кроме данных по проекту, вносятся значения показателей использования МТП за прошедший год и нормативные значения для зоны.

На основе приведенных показателей устанавливается уровень выполнения нормативных значений, и указываются меры по улучшению использования МТП.

Таблица 4. Показатели использования МТП

Наименование	Значения			Уровень использования нормативного показателя
	по проекту	норма-тивные
Общий объём работ, Uу, у.э.га
Количество условных эталонных тракторов, э.т.
Количество часов работы трактора за год по маркам,ч
Коэффициент использования тракторного парка
Удельная наработка на физический трактор по маркам, у.э.га/тр-р
На условный эталонный трактор, у.э.га/э.т.
За смену по маркам тракторов, у.э.га/смену
Расход топлива на у.э.га по маркам тракторов, кг/у.э.га
Затраты труда на у.э.га, чел.-ч/у.э.га
Плотность механизированных работ (вы­полняемых МТА), у. э. га/га
Плановый сбор основной продукции, т
Затраты труда на 1 т продукции, чел.ч./т
Расход дизельного топлива на производ­ство 1 т продукции, кг/т