- •29 Апреля 1980 г.
- •Раздел I. Указания по проведению учебно-летной работы
- •Раздел II. Порядок и условия выполнения задач и упражнений программы летного обучения
- •Раздел III. Подготовка к полету
- •Р а з д е л IV. Выполнение полетов
- •Раздел V. Особые случаи полета и действия курсанта (пилота)
- •Раздел VI. Эксплуатация систем и оборудования в полете
- •Раздел VII. Тренировка на тренажере тпо-Як 18t
- •Раздел I. Указания по проведению учебно-летной работы
- •Указания курсанту
- •Планирование летного обучения
- •Руководство полетами
- •Разбор полетов
- •Наземная подготовка
- •Парашютная подготовка
- •Предварительная подготовка к полетам
- •Предполетная подготовка
- •Обучение в полетах
- •Обучение осмотрительности
- •Обязанности лиц стартового наряда
- •Взаимодействие членов учебного экипажа общие указания
- •Перед выруливанием на старт
- •На рулении
- •При подготовке к взлету
- •При взлете
- •В полете
- •При заходе на посадку
- •При уходе на второй круг
- •Указания курсанту—второму пилоту
- •Программа летного обучения на самолете Як-18т
- •Распределение налета по часам
- •Раздел II. Порядок и условия выполнения задач и упражнений программы летного обучения
- •Задача вторая контрольные и самостоятельные полеты по прямоугольному маршруту и в зону
- •Задача третья полеты по приборам (за шторками)
- •Задача четвертая полеты ночью
- •Задача пятая маршрутные полеты
- •Раздел III. Подготовка к полету осмотр и подготовка самолета и его оборудования
- •Предварительные работы
- •Осмотр самолета
- •Действия курсанта (пилота)перед посадкой в кабину самолета
- •Проверка работы авиагоризонта агд-1к
- •Проверка работы курсовой системы гмк-1к
- •Подготовка и проверка работы радиостанции «ландыш-5» и спу-9
- •Подготовка и проверка работы радиокомпаса арк-9
- •Проверка радиовысотомера рв-5
- •Проверка аппаратуры «ось-1»
- •Запуск, прогрев и опробование двигателя на земле подготовка двигателя к запуску
- •Запуск двигателя
- •Прогрев двигателя
- •Опробование двигателя
- •Раздел IV. Выполнение полетов правила осмотрительности
- •Порядок осмотрительности при полете по прямоугольному маршруту (рис. 4)
- •Порядок осмотрительности при полете в зону (рис. 5)
- •Полет по прямоугольному маршруту подготовка к выруливанию и руление
- •Взлет с боковым ветром
- •Характерные ошибки на взлете
- •Построение маршрута (рис. 9, 10) - набор высоты до первого разворота
- •Первый разворот
- •Характерные ошибки при выполнении разворота
- •Полет от первого разворота до второго
- •Второй разворот
- •Полет от второго разворота до третьего
- •Расчет на посадку. Третий разворот
- •Полет от третьего разворота до четвертого
- •Четвертый разворот (рис. 13)
- •Снижение после четвертого разворота (рис. 14)
- •Исправление расчета на посадку
- •Уход на второй круг
- •Характерные ошибки при расчете и заходе на посадку, при исправлении расчета и при уходе на второй круг
- •Посадка (рис. 15)
- •Характерные ошибки при посадке, их причины и порядок исправления
- •Действия после посадки
- •Посадка с боковым ветром
- •Полет в зону действия курсанта (пилота) перед полетом в зону
- •Порядок выполнения полета до зоны
- •Пилотирование в зоне
- •Полеты на минимальной безопасной скорости
- •Парашютирование
- •Вираж с креном до 45°
- •Вираж с креном 60° (рис. 16, 17)
- •Характерные ошибки на виражах:
- •Восьмерка
- •Боевой разворот (рис. 19)
- •Характерные ошибки при выполнении боевого разворота:
- •Пикирование (рис. 20)
- •Характерные ошибки при пикировании:
- •Горка (рис. 21)
- •Спираль (рис. 22)
- •Скольжение (рис. 23)
- •Переворот (рис. 24)
- •Характерные ошибки при выполнении переворота:
- •Бочка (рис. 25)
- •Характерные ошибки при выполнении бочки:
- •Петля нестерова (рис. 26)
- •Характерные ошибки при выполнении петли Нестерова:
- •Полупетля (рис. 27)
- •Поведение самолета на больших углах атаки и при сваливании
- •Штопор (рис. 28)
- •2. Курсантам запрещается выполнение штопора в самостоятельных полетах.
- •Порядок выхода из зоны и входа в прямоугольный маршрут
- •Полеты по приборам
- •Горизонтальный полет
- •Изменение режима полета
- •Развороты
- •Последовательность наблюдения за приборами
- •Заход на посадку по приборам (рис. 29,30)
- •Вывод самолета из сложного положения (рис. 31, 32)
- •Действия при выводе из штопора
- •Полеты по дублирующим приборам
- •Прямолинейный полет (горизонтальный полет, набор высоты, снижение):
- •Ночные полеты
- •Подготовка к полету и руление
- •Выполнение разворота и построение прямоугольного маршрута
- •Расчет на посадку
- •Посадка
- •Особенности пилотирования в зоне
- •Особенности ведения осмотрительности
- •Особенности ведения ориентировки и ее восстановление
- •Особые случаи в ночном полете
- •Раздел V. Особые случаи полета и действия пилота неисправности шасси и щитка Действия курсанта (пилота), если шасси не убирается
- •Действия курсанта (пилота), если шасси не выпускается
- •Аварийный выпуск шасси
- •Аварийный выпуск посадочого щитка.
- •Посадка с убранным посадочным щитком
- •Отказ тормозов
- •Отказ двигателя
- •Падение давления macла
- •Падение давления бензина
- •Тряска двигателя
- •Раскрутка винта
- •Пожар в воздухе
- •Действия курсанта (пилота) при вынужденной посадке
- •Действия курсанта (пилота) при отказе радиостанции
- •Oтkaз указателя скорости
- •Отказ генератора
- •Отказ преобразователя по-250
- •Отказ преобразователя пт-200ц
- •Действия пилота при непроизвольном срыве самолета в штопор
- •Действия пилота(экипажа) при вынужденном покидании самолета Як-18т с парашютом (рис. 34, 35)
- •Раздел VI. Эксплуатация систем
- •И оборудования в полете
- •Применение радиокомпаса в полете
- •Полет на радиостанцию
- •Полет от радиостанции
- •Контроль пути и определение места самолета
- •Построение маневра захода на посадку
- •Применение курсовой систеалы гмк-1аэ в полете полет в режиме «мк»:
- •Полет в режиме «гпк»:
- •Магнитный компас ки-13
- •Авиагоризонт агд-1к
- •Электрический указатель поворота эуп-53у
- •Применение радиовысотомера рв-5 в полете
- •Эксплуатация аппаратуры «ось-1» в режиме «сп-50»
- •Эксплуатация спу-9
- •Пользование стеклоочистителем
- •Система отопления и вентиляции
- •Анероидно-мембранные приборы, система полного и статического давления Назначение и устройство анероидно-мембранных приборов
- •Эксплуатация приборов в полете
- •Эксплуатационные ограничения
- •Отказы систем питания приборов полного и статического давления. Действия пилота при этих отказах
- •2. Закупорка или обледенение приемника полного давления.
- •Светотехническое оборудование самолета наружное оборудование
- •Внутреннее светотехническое оборудование
- •Эксплуатация светотехнического оборудования в ночных полетах
- •Раздел VII. Тренировка на тренажере тпо Як-18т общие положения
- •Программа тренировки курсантов на тренажере тпо Як-18т
- •Методические указания по выполнению программы подготовки на тренажерах Задача первая обучение полетам по приборам в зоне и по системам посадки. Отработка действий в особых случаях полета
- •Задача вторая обучение заходу по посадочным системам с учетом ветра, использованию ртс в целях ориентировки
- •Задача третья отработка навыков самолетовождения с использованием ртс и пилотирования по дублирующим приборам. Закрепление навыков действий в особых случаях полета
- •Метеоусловия, при которых разрешаются полеты на самолете Як-18т
- •Фразеология радиообмена при учебных полетах
- •Контрольная карта проверки самолета Як-18т экипажем
- •Основные меры безопасности при выполнении учебных полетов
- •Характерные скорости полета на самолете Як-18т
- •Основные данные самолета Як-18т и двигателя м-14п
- •Режимы работы двигателя
- •Нормативы оценок элементов техники пилотирования и самолетовождения на самолете Як-18т
- •Схемы учебных стартов
Метеоусловия, при которых разрешаются полеты на самолете Як-18т
Виды полетов |
Высота облачности, м |
Горизонтальная видимость, км |
Скорость ветра, м/с |
Контрольные полеты по кругу |
200 |
3 |
15 |
Самостоятельные полеты по кругу |
350 |
5 |
12 |
Первый самостоятельный вылет |
400 |
6 |
8 |
Контрольные полеты в зону. Фигуры горизонтального маневра |
650 |
3 |
15 |
Контрольные полеты в зону, (фигуры вертикального маневра) |
2100 |
3 |
15 |
Самостоятельные полеты в зону (фигуры вертикального маневра) |
2200 |
8 |
12 |
Самостоятельные полеты в зону (фигуры горизонтального маневра) |
1500 |
6 |
12 |
Полеты по приборам в зоне |
650 |
3 |
15 |
Полеты по маршрутам |
250 |
3 |
15 |
Контрольные полеты по кругу (ночью) |
400 |
4 |
12 |
Контрольные полеты в зону (ночью) |
650 |
4 |
12 |
Самостоятельные полеты ночью по кругу |
500 |
6 |
10 |
Боковая составляющая ветра на взлете и посадке в контрольных полетах |
— |
— |
10 |
Боковая составляющая ветра на взлете и посадке при самостоятельных полетах |
— |
— |
5 |
Боковая составляющая ветра на взлете и посадке ночью (в контрольных полетах) |
— |
— |
8 |
Боковая составляющая ветра в самостоятельных полетах (первый самостоятельный вылет) на взлете и посадке |
— |
— |
4 |
Метеоусловия при полете по схеме пробивания облачности по одной приводной PC и по радиопеленгатору. Заход на посадку ОСП, СП-50 |
По минимуму аэродрома |
||
Приложение 2
Фразеология радиообмена при учебных полетах
Позывные воздушных судов и диспетчерских пунктов |
Текст передачи |
|
кому адресовано |
кто передает |
|
По прямоугольному маршруту |
||
Старт |
75711 |
Разрешите исполнительный |
711 |
|
Исполнительный разрешаю |
|
|
Взлетный ..... град, Ветер .... град . . . . . м/с |
|
711 |
Понял |
|
711 |
К взлету готов |
711 |
|
Взлет разрешаю |
|
711 |
Взлетаю |
711 |
|
Ждать |
|
711 |
Ждать |
|
711 |
Шасси выпущены. К посадке готов |
711 |
|
Посадку разрешаю |
|
711 |
Посадку разрешили |
711 |
|
Посадку запрещаю (причина) |
|
711 |
Ухожу на второй круг (причина) |
Старт |
711 |
Щиток, сам |
Полет на НПП |
||
|
711 |
К взлету готов на НПП |
711 |
|
Взлет разрешаю |
|
711 |
Взлетаю |
|
711 |
Разрешите вход НПП |
711 |
|
Вход НПП разрешаю |
|
711 |
Разрешили |
|
711 |
Разрешите вход в основной круг |
711 |
|
Вход в круг разрешаю |
|
711 |
Разрешили |
Позывные воздушных судов и диспетчерских пунктов |
Текст передачи |
|
кому адресовано |
кто передает |
|
|
|
Полет в зону |
|
711 |
К взлету готов в зону |
711 |
|
Взлет разрешаю. Зона 3, высота 2000 м |
|
711 |
Взлетаю. Зона 3, высота 2000 м |
|
711 |
Выход из круга в зону 3 |
711 |
|
Выход разрешаю |
|
711 |
Разрешили |
|
711 |
Зону 3 занял. Высота 2000 м. Разрешите выполнять задание |
711 |
|
Выполняйте задание |
|
711 |
Задание разрешили |
|
711 |
Задание в зоне 3 закончил |
|
|
Разрешите снижение |
711 |
|
Снижение разрешаю |
|
711 |
Снижение разрешили |
|
711 |
Высота 600 м, шасси выпущены |
711 |
|
Вас понял |
711 |
711 |
Высота 300 м, шасси выпущены. Разрешите вход в круг |
711 |
|
Вход в круг разрешаю |
711 |
711 |
Разрешили |
Полет по маршруту |
||
|
711 |
К взлету готов по маршруту |
711 |
|
Взлет разрешаю. Время взлета 10.00 |
|
711 |
Взлетаю |
|
711 |
Высота 400 м. Разрешите выход из круга |
711 |
|
Выход из круга разрешаю |
|
711 |
Разрешили |
|
711 |
Ивановка, высота 500 м по приведенному, разрешите связь с (название АДП) |
711 |
|
Связь с (название АДП) разрешаю |
|
711 |
Разрешили |
|
711 |
Ивановка, высота 500 м по приведенному, разрешите связь со стартом |
711 |
|
Связь со стартом разрешаю |
|
711 |
Разрешили |
|
711 |
Ивановка, высота 500 м по приведенному. Дайте условия подхода и посадки |
711 |
|
Подходите, высота 300 м по давлению 760, круг левый, посадочный 180, ветер 4 — 6 м/с по старту |
|
711 |
Условия принял. Давление 760 установил |
|
711 |
Высота 300м по давлению760, шасси выпущены, разрешите вход в круг третьему развороту |
711 |
|
Вход в круг разрешаю |
|
711 |
Разрешили |
Разрешение на посадку запрашивать так же, как и при полетах по прямоугольному маршруту.
Примечания: 1. При полетах за пределами школьного узла ведение радиосвязи осуществлять по правилам, установленным приказом МГА. 2. С высоты 50 м и ниже все команды руководителя полетов экипаж выполняет без подтверждения.
Приложение 3