2.4.2 Переробна спроможність гірки
Переробна спроможність сортувальної гірки, ваг.:
(2.22)
де Tпост – час технологічних перерв і зайнятості гірки додатковою роботою протягом доби, коли вона не виконує розформування составів, (60-150 хв);
tг – розмір гіркового інтервалу, хв;
tг
(2.23)
де Тц – тривалість гіркового циклу, час від одного осадження до наступного, хв;
nц - кількість составів розформованих за один цикл;
mпер – кількість вагонів, які надійшли в розформування;
У вільний від розформування составів час, гірка має резерв часу для виконання інших операцій (осаджування, закінчення формування, повторне сортування та ін.).
Для встановлення значення Тц потрібно побудувати технологічний графік роботи гірки.
Гірковий технологічний інтервал:
=15хв
(0,25
год)
Повинна виконуватися умова:
(2.24)
Якщо середній інтервал прибуття дорівнює 0,34 год, умова (2.24) виконується.
Переробна спроможність гірки:
=3930
Це значення порівнюється з даними таблиці 1.2. Надходить 69 поїздів, що становить 3036 вагонів, а гірка, при роботі одним локомотивом може переробити 3930 вагонів за добу.
2.4.3 Рекомендації по підвищенню переробної спроможності гірки
Базуючись на аналізі заданої схеми станції і результатами розрахунків, отриманих в попередньому пункті, робимо висновок про необхідність збільшення переробної спроможності гірки шляхом введення в роботу другого гіркового локомотива.
Була знайдена переробна спроможність гірки при роботі двох локомотивів. Для цього розроблений графік роботи гірки при двох локомотивах. При його побудові велику увагу приділено питанню забезпечення безпеки руху з обліком реальної конструкції горловин і можливості паралельного виконання маневрових пересувань. Графік відображає весь цикл операцій на гірці.
В технологічному графіку передбачено перед останнім розпуском составів інтервал, який рівний 1 хв для підготовки гірки, персоналу до розпуску наступного составу. Під час осаджування розпуск составів припиняється. Наступний розпуск починається після 2 хвилин після виходу локомотива з сортувального парку (звільнення стрілочної горловини). При роботі двох і більше локомотивів можливий їх простій в парку прийому в очікуванні насуву свого составу на гірку.
Гірковий технологічний інтервал:
=8,3
хв (0,14)
год
Умова (2.24) виконується (0,34 год > 0,14 год)
Переробна спроможність гірки становить:
=
7103.
Отримана переробна спроможність гірки вище кількості вагонів, які надійшли у розформування. (3036 вагонів). Це означає, що для стійкої роботи гіркової системи доцільно використовувати два локомотива.
2.5 Нормування тривалості по закінченню формування составів на витяжних коліях
Згідно з результатами обробки (таблиця 1.2.) визначаємо число поїздів свого формування, яке дорівнює 69. Дана станція формує поїзди:
наскрізні одногрупні в кількості 32 поїзда;
наскрізні двогрупні в кількості 15 поїздів;
дільничні в кількості 12 поїздів;
збірні в кількості 7 поїздів;
передатні в кількості 3 поїзда.