Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Авиация НАТО.rtf
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
300.72 Кб
Скачать

III. Задачи, решаемые армейской авиацией в бою и ее применение в наступление и в обороне

Как уже говорилось ранее, впервые вертолетная авиация стала при­меняться американцами в Индокитае при ведении локальных войн в Корее и особенно во Вьетнаме. Вертолеты являлись основным средством переброски тактических десантов, наблюдения за полем боя, эвакуации раненых, кор­ректировки огня, а так же для переброски грузов и личного состава в районы, труднопроходимые для других видов транспорта. Для поддержки боевых действий сухопутных войск были созданы специальные вертолеты огневой поддержки, на которых устанавливались автоматические гранато­меты, НУР, ПТУР, стрелково-пушечное вооружение.

Наиболее широко вертолеты были применены американцами в Южном Вь­етнаме. В аэромобильных операциях вертолеты огневой поддержки обеспе­чивали высадку карательных отрядов, поддерживали их высадку на земле и прикрывали отход после завершения операции. В арабо-израильской войне 1973 года эти вертолеты были применены израильским командованием в ка­честве противотанкового резерва для борьбы с танками арабских госу­дарств. Так, 14 октября 1973 года 18 таких вертолетов уничтожили около половины танков египетской бригады, наступавшей к перевалу Митла.

По опыту боевых действий в зоне Фолклендских островов в 1982 году вертолеты решали многие боевые задачи впервые. Например, при высадке английских войск на Восточном Фолкленде они сыграли важную роль как боевое и обеспечивающие средство десантной операции. При этом они впервые были в массовом масштабе ночью для переброски личного состава, транспортировки тяжелой техники, боеприпасов; освещения местности и ведения огня. Столь разностороннее применение вертолетов открыло перс­пективы организации и ведения в будущем "воздушно-наземных операций" сухопутных войск.

Опыт применения вертолетов американскими войсками в войне с Ира­ком в 1991 году подтвердил существующие взгляды о том, что вертолеты являются самым грозным средством борьбы с танками. Так, в ходе первого этапа воздушной наступательной операции на рассвете 17 января 1991 го­ду вертолетной тактической группой из состава 11-й бригады армейской авиации 7 АК США был нанесен удар по танковым подразделениям иракских войск занимавших подготовленную оборону в непосредственной близости от Саудовско-Кувейтской границы. Эта группа в составе 14 противотанковых вертолетов АН-64А и 10 разведывательных вертолетов ОН-580, действуя по ротно, скрытно преодолев рубеж госграницы и выйдя к одному из про­межутков в боевых порядках противника, осуществила серию пусков ПТУР "Хеллфайр" на дальность 3-4 км. В результате удара 10 бронеобъектов было уничтожено и 8 получили повреждения.

Подобная задача была так же решена 11 февраля 1991 года противо­танковым вертолетным батальоном из состава 3 АК США в районе стыка границ нейтральной зоны, Кувейта и Саудовской Аравии. Группа в составе 16 противотанковых и 8 разведывательных вертолетов нанесла внезапный удар по танковым и мотопехотным подразделениям иракской бригады, со­вершавшей смену районов обороны. При этом было уничтожено около 40 танков, БМП и БТР. С американской стороны потер в вертолетах не было.

Анализируя опыт применения вертолетов на учениях и маневрах НАТО, а так же в локальных войнах последних лет можно обобщить круг задач, решаемых армейской авиацией в бою:

1. Огневая поддержка действий сухопутных войск;

2. Проведение аэромобильных операций;

3. Проведение десантных операций;

4. Доставка подразделение материально-технических средств;

5. Эвакуация раненых;

6. Ведение разведки;

7. Наблюдение за полем боя;

8. Корректирование огня;

9. Лазерная подсветка целей;

10. Доставка диверсионно-разведывательных формирований;

11. Нанесение самостоятельных ударов с воздуха противотанковыми ударными вертолетными группами;

12. Проведение самостоятельных рейдовых действий в тылу противни­ка;

13. Минирование местности;

14. Обеспечение безопасности полетов тактической авиации (поиск и эвакуация экипажей сбитых самолетов);

15. Ведение радиоэлектронной борьбы;

16. Обеспечение управления войсками.

Тактика действий частей и подразделений армейской авиации зависит от складывающейся боевой обстановки и характера решаемых ими задач. Считается, что они могут действовать в качестве составного компонента тактических групп (общевойсковых, вертолетных или вертолетно-самолет­ных) или же придаваться бригадам (батальонам). По взглядам иностранных военных специалистов, на период боевых действий вертолетные подразде­ления наиболее целесообразно включать в состав общевойсковых тактичес­ких групп. В результате взаимного дополнения их потенциальные возмож­ности используются наиболее эффективно. Например, типовая бригадная тактическая группа может состоять из бронетанковой (механизированной ) бригады, противотанкового вертолетного батальона и других подразделе­ний. Батальонная тактическая группа - танкового (мотострелкового) ба­тальона, мотопехотной (танковой) и противотанковой вертолетной рот. Подчеркивается, что максимальная боевая эффективность достигается при использовании вертолетных подразделений, особенно вертолетов огневой поддержки, побатальонно. Наименьшей организационной единицей армейской авиации, которая может вводиться в состав общевойсковой тактической группы или придаваться формированиям других родов войск, является вер­толетная рота.

По опыту учений американских войск, штатные силы и средства про­тивотанкового вертолетного батальона могут применяться тремя способами - путем одновременного, непрерывного или поэтапного воздействия на противника. В первом случае все три противотанковые вертолетные роты батальона одновременно развертываются на назначенных огневых позициях с целью сосредоточения максимально-возможной огневой мощи на опреде­ленном участке. Во втором- одна противотанковая вертолетная рота пора­жает намеченные объекты, вторая находится на маршруте для нанесения огневого удара, третья - на передовых пунктах пополнения боеприпасами и топливом. Третий способ предусматривает последовательное наращивание огневого воздействия: рота, наносящая удары по противнику, поэтапно усиливается второй; после того, как боеприпасы или топливо одной из этих рот израсходованы, в боевые действия вводится третья рота.

Противотанковые вертолетные роты батальона действуют, как прави­ло, в качестве вертолетных тактических групп. Такая группа (три разве­дывательных и пять вертолетов огневой поддержки) может решать поставленные задачи в полном составе или подразделяться на две группы (один - два разведывательных и два- три вертолета огневой поддержки в каждой). По оценки американского командования, в последнем случае обеспечивается возможность согласованно наносить внезапные удары по району цели с двух направлений. Кроме того, одновременные действия двух- трех подгрупп на огневом рубеже могут обеспечить ведение сосре­доточенного противотанкового огня на большой площади и нанесения зна­чительного поражения противнику в короткий промежуток времени. Однако, при такой тактике действий существенно уменьшается возможность непре­рывного огневого воздействия, что связано с необходимостью пополнения боеприпасов и топлива, поскольку повторный выход вертолетов на огневой рубеж возможен через 40-60 минут).

Развертывание вертолетов огневой поддержки для выполнения боевых задач обычно имеет такую последовательность: полет в выжидательный ра­йон, установление взаимодействия с разведывательными вертолетами, за­нятие боевых позиций и получение данных о целях, обнаружение и пораже­ние объектов, занятие запасных огневых позиций или возвращение в выжи­дательный район. Чередуясь на позициях, вертолеты огневой поддержки оказывают непрерывное огневое воздействие на противника. Считается, что огни должны действовать скрытно и наносить поражение противнику с максимальной досягаемости бортовых систем оружия, находясь вне зоны действий его огневых средств.

В ходе боевых действий разведывательные вертолеты могут привле­каться для наблюдения за полем боя и разведки противника, выбора необ­ходимых боевых позиций и координации действий вертолетов огневой под­держки, вызова и при необходимости корректирования огня с закрытых ог­невых позиций и ударов самолетов тактической авиации, прикрытия верто­летов огневой поддержки во время поражения ими целей противника.

Особенности боевого использования подразделений армейской авиации в составе вертолетно-самолетных групп сводятся к следующему: разведы­вательные вертолеты уточняют объекты ударов, после чего вертолеты ог­невой поддержки во взаимодействии с полевой артиллерией уничтожают вскрытие средства ПВО противника, а затем группа штурмовиков А-10А на­носит удары по определенным целям. Повторная атака вертолетов огневой поддержки проводится для полного выполнения боевой задачи. По расчетам зарубежных военных специалистов, эффективность совместных действий та­ких групп возрастает в 2-3 раза, а потери в вертолетах и самолетах уменьшаются вдвое.

В связи с реализацией концепции "борьба со вторыми эшелонами (ре­зервами) важнейшим элементом оперативного построения армейских корпу­сов (боевых порядков дивизий), привлекаемых для совершения рейдов яв­ляются воздушно-наземные (ВНТГр) и вертолетные рейдовые группы (ВРГр), применяемые, главным образом для поражения танковых и мотопехотных ко­лонн, вывода из строя пунктов управления и объектов тыла в глубине обороны противника с целью воспрепятствовать выдвижению его войск, на­рушить и дезорганизовать систему управления, связи и материально-тех­нического снабжения.

Основная особенность ВНТГр - сбалансированное наличие в ее соста­ве мотопехотных (танковых), разведывательных подразделений и частей, а так же армейской авиации различного состава.

Создание таких групп обуславливается появлением тенденции интег­рации наземных и воздушных пространств боевых действий, что приведет к объединению воздушного и наземного компонентов боевого порядка дивизии и АК и стремлением реализовать новый способ поражения по схеме "своев­ременная разведка - незамедлительное поражение" не только разведыва­тельно-ударными комплексами, но и боевыми действиями войск.

В состав корпусной ВНТГр могут входить: один - два МПБ(ТБ), разве­дывательный батальон ОБрКП, АДН 155 мм СГ, противотанковый вертолетный батальон, вертолетно-разведывательная рота и вертолетный батальон об­щего назначения.

Дивизионная БНТГр в своем составе может иметь МПБ(ТБ), адн 155 мм СГ, разведывательную роту, разведывательно-вертолетную роту, роту про­тивотанковых вертолетов и вертолетную роту общего назначения. Примене­ние ВНГр наиболее вероятно на этапах сближения (с целью быстрого прео­доления полосы обеспечения, выхода к главной полосе обороны и упрежде­нии наших войск в ее занятии), развитии успеха (с прорывом главной по­лосы обороны) и преследовании. Таким образом, ВНТГр будут создаваться по мере необходимости и только в определенные этапы операции (боя). Глубина действий этих формирований будет определяться маневренными возможностями подразделений армейской авиации и составлять 30-50 км. Порядок применения ВНТГр будет заключаться в ведении разведки наземны­ми разведывательными органами, входящими в состав группы. С выявлением объекта противника МПБ(ТБ) выдвигается к нему, и при поддержке артил­лерии и боевых вертолетов атакует его во взаимодействии с десантом, высаженным в тылу объекта.

В состав ВРГр в зависимости от их предназначения (решаемых задач) может выходить от одной противотанковой вертолетной ударной группы (ПТВУГр) до противотанкового вертолетного батальона. ПТУВГр так же мо­гут быть различными по составу, в котором должно учитываться оптималь­ное соотношение разведывательных и противотанковых вертолетов. Учиты­вая, что большая часть армейской авиации корпусов и дивизий будет за­действована для обеспечения высадки воздушных десантов, действий в составе тактических аэромобильных групп (ТАМбр) и в качестве ПТРез, а так же огневой поддержки войск 1-го эшелона, может предположить, что для рейдовых действий будет выделено: в бригады армейской авиации АК- один - два ПТВБ; в бригаде армейской авиации дивизии - не более ПТВР, в АК ФРГ - до двух-трех ПТВВ; в ОБрКП - до двух ПТВР - трех РВР.

В ходе ведения боя ВРГр могут использоваться для нанесения ударов по выдвигающимся вторым эшелонам (резервам), пунктам управления и дру­гим важным объектам. Значительный эффект при применении таких формиро­ваний планируется достичь в ходе нанесения ударов по отходящему про­тивнику во время его преследования и окружения.

В отличие от ВНТГр, ВРГр могут быть применены практически в любой период боя после того, как будут выявлены слабо прикрытые в противо­воздушном отношении участки, при этом глубина их проникновения на тер­риторию противника может достигать 40-45 км, а продолжительность дейс­твий до 2-х часов.

Основным способом действий вертолетных рейдовых групп считается нанесение огневого удара из засад на максимальной дальности по движу­щимся вне укрытий танковым и мотострелковым подразделениям. Предпола­гается так же широкое использование вертолетных средств РЭБ в целях дезорганизации работы систем управления.

Рейды вертолетных отрядов предусматривается осуществлять с пере­довых пунктов пополнения боеприпасами и ГСМ, располагаемых в 17-25 км от переднего края. Выход в тыл противника планируется проводить на вы­сотах бреющего полета, а в районах повышенной опасности на предель­но-малых высотах.

Считаю необходимым осветить в данной лекции такой важный вопрос, как применение армейской авиации в аэромобильных операциях. Аэромо­бильные операции - это высокоманевренный вид боевых действий, при которых соединения, части и подразделения с легким вооружением переб­расываются для выполнения поставленных задач в район боевых действий по воздуху вертолетами, а так же осуществляют воздушный маневр и внут­ри самого района действий. Т.о., основу аэромобильных действий составляет передвижение по воздуху, сочетаемое с решительными действиями на земле. Основная цель аэромобильных операций заключается в уничтожении сил противника в определенном районе путем нанесения стремительных ударов по его флангу и тылу.

Аэромобильные войск привлекаются для ведения разведки, осущест­вления охранения и прикрытия войск. Они могут вести борьбу с резервами и танковыми группировками, проводить рейды в тылу противника, вести ложные и демонстративные действия, содействовать наземным войскам в формировании рек, преследовании, окружении и уничтожении отходящего противника. Военные теоретики НАТО подчеркивают, что аэромобильные войска наиболее эффективны при сближении с противником, развитии успе­ха и в ходе преследования, во встречном бою и при захвате плацдармов на водных рубежах. Тактические аэромобильные группы (ТАМГр) могут быть бригадными, батальонными, ротными, а иногда и взводными.

В бригадную ТАМГр, кроме аэромобильных батальонов, включаются приданный ей разведывательный батальон (рота), артдивизион (батарея) 105 или 155 мм гаубиц, саперный батальон (рота), подразделения связи, медицинские, транспортные и тыловые подразделения. Для повышения воз­можности аэромобильных десантов в состав ТАМГр включаются вертолеты с системами минирования, и радиоэлектронного подавления. Противотанковые вертолетные подразделения в состав ТАМГр не включаются, а действуют, как правило, самостоятельно во взаимодействии с ними и наземными войс­ками, ведя борьбу с танковыми и механизированными группировками про­тивника.

По опыту войны во Вьетнаме, наиболее широкое применение нашли ба­тальонные группы, создаваемые на базе аэромобильного батальона с вклю­чением в их состав аэромобильного разведывательного взвода (роты), ар­тиллерийской батареи, саперной роты (взвода), подразделений связи, ты­ла и военной полиции. Для одновременной высадки такой группе требуется 145-160 вертолетов различного назначения. Если вертолетов недостаточ­но, то группа может перебрасываться 30-50 вертолетами за 3-5 рейсов.

Ротные ТАМГр создаются для проведения рейдов, разведки боем, для осуществления ложных (демонстративных) действий и выполнения задач в интересах бригад первого эшелона. Их состав: аэромобильная рота, рота транспортно-десантных вертолетов и взвод (рота) боевых вертолетов, до артиллерийской батареи, аэромобильный разведывательный и саперный взводы, подразделения тыла.

Взводные ТАМГр создаются для действий в качестве патрулей дальней разведки.

По характеру действий войск аэромобильные операции можно разде­лить на пять этапов: подготовка, сосредоточение ТАМГр в районах пог­рузки и погрузка; переброска на вертолетах в район высадки; высадка ТАМГр; боевые действия в районе операции; отход и эвакуация или переб­роска группы в другой район действий.

Каждой батальонной группе назначается свой район высадки (2х2 км), который делится на секторы с указанием границ каждой роте. В пре­делах сектора выбираются основные и запасные зоны высадки, а внутри них - посадочные площадки.

Высота полета - от минимально-возможной до 1000 м. средняя ско­рость полета колонны 160-180 км/ч, глубина батальонной колонны 6-8 км. Взлет вертолетов с посадочных площадок осуществляется чаще всего звеньями, а перелет - группами по 10-30 машин, временные интервалы между ними - в пределах 1 минуты. Прикрытие в воздухе обеспечивается тактической авиацией, разведывательными и боевыми вертолетами, огнем полевой артиллерии.

Для десантирования и ведения боя бригадные ТАМГр делятся на ба­тальонные группы, а батальонные и ротные на штурмовой, последующий и тыловой эшелоны.

В любом случае боевые вертолеты начинают вести огонь за 2-3 мину­ты до высадки штурмового эшелона, в период высадки и в ходе боя после высадки.

По опыту войны во Вьетнаме, на высадку одного вертолета затрачи­валось до 3-х минут, роты - 10-15 минут, разгрузку и приведение в бое­вые положение орудий до 5 мин., на переброску всей батальонной ТАМГр 6 часов. Транспортные вертолеты после высадки десанта располагаются в районе, удаленном от объекта атаки в пределах 5 минут полета (10-15 км).

Одним из важнейших видов действий аэромобильных войск считается рейд, проводимый в различных видах боя в целях уничтожения различных объектов в тылу противника, захвата пленных, образцов оружия и выпол­нения других задач.

ТАМГр ведет боевые действия в такой последовательности: захват объекта, организация обороны, развитие успеха и его закрепление, за­тем, в зависимости от поставленной задачи - отход и эвакуация с поля боя. После захвата зон высадки часть подразделений штурмового эшелона занимает круговую оборону и обеспечивает встречу остальных эшелонов, а главные силы выдвигаются на исходные рубежи, атакуют насеченный объект и овладевают им. Эшелон усиления группы высаживается немедленно за штурмовым эшелоном и закрепляет достигнутый успех.

В зависимости от обстановки и избранного вида маневра применяются два способа высадки и атаки объектов: высадка непосредственно на объ­ект атаки (вблизи от него) и немедленная атака или высадка на некото­ром удалении в стороне от атакуемого объекта, сбор, сосредоточение, возможная перегруппировка и затем атака. Один из этих вариантов может быть основным, другой - запасным.

Организовав оборону и удержав захваченный рубеж, ТАМГр сможет развивать успех, захватывая последующие объекты путем наземного манев­ра или повторной переброски и высадки с вертолетов. В дальнейшем, группа эвакуируется с поля боя на вертолетах или соединяется со своими войсками.

Таким образом на основе подразделений армейской авиации могут создаваться следующие элементы боевого порядка:

- противотанковые ударные вертолеты группы;

- противотанковые резервы бригад, дивизий и армейских корпусов;

- вертолетные рейдовые группы;

- воздушно-поземные тактические группы;

- аэромобильные и воздушные десанты;

- вертолетно-самолетные ударные группы.

Опыт локальных войн и учений НАТО показывает, что хотя тактика действий и выполняемые армейской авиацией задачи могут быть различны­ми, в основе ее боевого применения должно лежать главное правило: ата­ковать всегда внезапно и наносить удар одновременно с нескольких нап­равлений, появляться в зоне обнаружения не более, чем на 50 с. Для его выполнения необходимо, чтобы районы сосредоточения и выжидательные, основные позиции и запасные, тщательно выбирались и готовились. Так, район сосредоточения может быть удален от линии соприкосновения сторон на 50-70 км и предназначаться для подготовки вертолетов к выполнению боевой задачи, их технического обслуживания и ремонта пополнения запа­сов материальных средств.

Выжидательный район выбирается на маршрутах полета вертолетов к переднему краю для их сбора и скрытного вылета на боевые позиции и ог­невые рубежи. Вертолеты, как правило, находятся в таком районе в режи­ме зависания. Передовые пункты определяются для каждой противотанковой вертолетной роты на удалении 20-25 км от линии соприкосновения сторон

и используются для пополнения боезапаса и заправки вертолетов топли­вом. Огневые рубежи могут намечаться на расстоянии 3-10 км от цели или объекта, в пределах которых указываются боевые позиции вертолетов. Та­кие позиции вертолеты занимают заблаговременно или в ходе боя с таким расчетом, чтобы достигались внезапность атаки, достаточный сектор обс­трела, предельная дальность ведения огня, скрытность перелета на дру­гие позиции. При действиях из засад вертолеты могут наносить удары в режиме зависания с подходом целей на предельную дальность поражения. В остальных случаях атака может проводиться при других режимах полета.

В период боя вертолеты смогут горизонтальный полет на малой и пре­дельно мало высотах с огибанием рельефа местности или использованием защитных ее свойств. Скорость и высота меняются в зависимости от поло­жения противника, погоды и условий местности. Горизонтальный полет на высоте около 15 м осуществляется при выдвижении вертолетных подразде­лений из глубины и маневре в пределах тыловых районов в своих войск. Приближаясь к тыловой границе дивизий первого эшелона, вертолеты пере­ходят на режим полета с огибанием рельефа местности, что затрудняет их обнаружение радиолокационными средствами. Маршруты выбираются между возвышенностями и лесными массивами, вдоль рек и по лощинам. Над бое­выми порядками бригад (батальонов) первого эшелона и перед фронтом своих войск полеты выполняются на высоте 3-5 м.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Предпринимаемые военными специалистами НАТО усилия в области со­вершенствования боевой техники армейской авиации, организационно-штат­ной структуры ее подразделений (частей) и поиск оптимальных способов ее применения преследуют главную цель - повысить боевые возможности сухопутных войск.

Знать армейскую авиацию иностранных армий и тактику ее действий особенно необходимо, поскольку в настоящее время именно ее развитие осуществляется опережающими темпами, именно в ее сторону смещается ак­цент, как одной из основных ударных сил сухопутных войск. Вертолет представляет собой самую серьезную угрозу для танкистов, и я надеюсь, что данная лекция наглядно это продемонстрировала. Но главная цель за­нятий - не запугать вас, а научить грамотно бороться с противником, имеющим на вооружении самые современные образцы вооружения и боевой техники на основе глубоких знаний его сильных и слабых сторон, тактики действий и боевых возможностей.

ЛИТЕРАТУРА:

1. Устав СВ США FM-17-50. 1977г.

"Применение вертолетов огневой поддержки"

2. Элтон Р"Аэролюбильная дивизия в 70-е годы" ж."Армии" США сентябрь 1972г.

3. М.И.Белов, В.Ф. Авилин "Аэромобильные операции армии США".

Воениздат, М., 1977г.

4. "Воздушно-десантные операции сухопутных войск США" ГРУГШ, М.,

1988г.

5. Колеко Л. "Воздушно-десантные войска США" ж. "Труппендинст",

Австрия, № 5, 1987г.

6. Полевой устав армии США FМ 100-5 1984г. Ведение боевых дейс­твий. М.,ГРУГШ 1986г.

7. Журналы "Зарубежное военное обозрение" №№ 5,6,8/1988г.; 6/93г.; 5/94г.; 7/95г.; 2,3/90г.; 6/91г.

УЧЕБНО-МАТЕРИАЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ: