Лабораторна робота №

Тема: Кривошипно-шатунний та газорозподільний механізми двигунів

Мета роботи: вивчити особливості конструкції та роботу кривошипно-шатунного та газорозподільного механізмів двигунів. Вивчити технічні характеристики двигунів, а також операції по технічному обслуговуванню та усуненню несправностей.

Навчальні посібники, обладнання та інструмент: плакати, розрізи двигунів Д-240, Д-144, СМД-60, ЗМЗ-53 та КамАЗ-740, монтажні дошки з деталями кривошипно-шатунного та газорозподільного механізмів, підручники.

Зміст роботи

1. По розрізах та плакатах вивчити конструкцію блок-картера та головки циліндрів двигунів. Звернути увагу на місця кріплення основних вузлів двигунів до блок-картера та на кріплення двигунів до остова. Розглянути особливості конструкції блок-картера двигуна Д-144 з повітряним охолодженням.

2. Вивчити конструкцію вузлів та деталей кривошипно-шатунного механізму: поршневої групи, шатунної групи, колінчатого валу та маховика, пристосувань, що обмежують осьове зміщення колінчастого валу.

3. Ознайомитися з особливостями розміщення шатунних шийок колінчастого валу та противаг з точки зору забезпечення найкращої рівномірності роботи двигуна та зрівноваження сил інерції.

4. Вивчити технологію затягування гайок кріплення головок циліндрів, кришок шатунних та корінних підшипників, маховика.

5. Звернути увагу на матеріали, з яких виготовлені деталі кривошипно-шатунного механізму. Вивчити призначення міток на поршнях, поршневих пальцях, шатунах та колінчатому валу, засвоїти методику правильного підбору деталей з використанням цих міток.

6. Вивчити призначення та розташування розподільних шестерень на двигунах Д-245, Д-144 та пасового приводу газорозподільного механізму двигуна ВАЗ-2108. Ознайомитись з розташуванням міток для забезпечення правильної взаємодії кривошипно-шатунного та газорозподільного механізмів.

7. Вивчити конструкцію газорозподільного механізму двигунів Д-245 та Д-144 (підвісні клапани і нижнє розміщення розподільного валу) та його деталей: розподільного валу, штовхачів, штанг, коромисел, клапанів, механізму провертання випускних клапанів, напрямних втулок, сальників, пружин та сухариків.

8. Ознайомитись з особливостями конструкції газорозподільного механізму двигуна ВАЗ-2108 (підвісні клапани, верхнє розміщення розподільного валу та пасовий привід) і його складових: розподільного валу, штовхачів, регулювальних шайб, клапанів, пружин. Звернути увагу на кріплення клапанів та пружин за допомогою сухариків.

9. Вивчити технологію регулювання теплового зазору в газорозподільному механізмі двигунів ВАЗ-2108.

10. Розглянути періодичність і технологію виконання операцій з технічного обслуговування кривошипно-шатунного та газорозподільного механізмів.

11. Вивчити технічну характеристику двигунів Д-144, Д-245, ВАЗ-2108 згідно таблиць, що додаються до методичних вказівок.

12. Вивчити конструкцію блок-картера та головок циліндрів двигунів СМД-60 та КамАЗ-740. Звернути увагу на кріплення основних вузлів двигуна до блок-картера та на кріплення двигунів до остова.

13. Вивчити особливості конструкції вузлів кривошипно-шатунного механізму двигунів з V-подібним розміщенням циліндрів.

14. Ознайомитись з технічною характеристикою двигунів СМД-60, ЯМЗ-236, КамАЗ-740 та ЗИЛ-130.

15. Вивчити способи урівноваження сил інерції першого та другого порядку, а також відцентрових сил інерції в двигунах, що вивчаються.

16. Ознайомитись з особливостями конструкції деталей кривошипно-шатунного та газорозподільного механізмів карбюраторного двигуна ЗМЗ-66.

Зміст звіту

1. Привести технічну характеристику двигунів (за завданням викладача). Необхідні дані занести в таблицю (форма приведена в додатку).

2. Описати призначення міток на деталях кривошипно-шатунного механізму та пояснити, як ними користуватися при комплектуванні КШМ. Вказати місця нанесення міток.

3. Накреслити схеми кривошипно-шатунного та газорозподільного механізму з позначенням і найменуванням деталей і описати дію цих механізмів.

4. Описати будову і дію кривошипно-шатунного механізму двигуна Д-245.

5. Описати будову і дію газорозподільного механізму двигуна ВАЗ-2108.

6. Описати технологію регулювання теплового зазору в газорозподільному механізмі двигуна ВАЗ-2108.