2.1 Построение структурной шкалы периодичности проведения технических обслуживаний тракторов
Построение структурной шкалы периодичности технических обслуживаний и ремонтов (рис. 1, 2) должно быть проведено с использованием двойной шкалы (наработка в кг израсходованного топлива и шкалы периодичности технических обслуживаний и ремонтов). Периодичность технических обслуживаний и ремонтов тракторов приведена в таблице Б1 и Б2 (приложение Б).
Рисунок 1 - Структурная шкала периодичности ТО и ремонтов трактора марки К-701 (структура ТО и ремонта для тракторов, введенных в производство до 1982 г).
Рисунок 2 - Структурная шкала ТО и ремонтов трактора марки К-744 Р1 (структура ТО и ремонта для тракторов, введенных в производство после 1982 г).
Перевод единиц измерения периодичности ТО и ремонта осуществляется следующим образом.
Перевод в кг израсходованного топлива:
.
(1)
Округлить до целого числа, отклонение не должно превышать 5%.
Перевод в условные эталонные гектары:
(2)
где Вкг, Ву.э, Вмоточас - наработка, исчисляемая соответственно в кг израсходованного топлива, условных эталонных гектарах и моточасах;
q – расход топлива за час эксплуатации трактора, кг/ч (табл. Б3)
Wy – наработка трактора, усл. га./ч. (прил. Б, табл. Б3)
Пример расчета для трактора К-701 (периодичность проведения ТО-2 составляет 240 моточас):
кг;
усл.эт.га.
2.2 Графический способ определения количества видов технических обслуживаний и ремонтов (Только для студентов очной формы обучения)
При этом способе количество технических обслуживаний и ремонтов определяется по интегральным кривым (рис.3) расхода топлива по месяцам года каждым трактором в отдельности. Начало кривой соответствует значению расхода топлива данным трактором на 1 января планируемого года (килограммы израсходованного топлива от капитального ремонта или начала эксплуатации нового трактора). Начиная с января, в масштабе последовательно прибавляют расход топлива, запланированный на каждый месяц планируемого года.
Точки, соответствующие расходу топлива на начало и конец каждого месяца, соединяются прямой линией. В те месяцы, когда трактор не работает, интегральная кривая имеет горизонтальные отрезки.
Каждая кривая на графике обозначается тем же номером трактора, что и в годовом плане. Справа от шкалы расхода топлива Q наносят шкалу периодичности технических обслуживаний и ремонтов, соблюдая масштаб (табл.Б1). Календарный срок проведения того или иного вида ТО определяют, проведя горизонтальную линию от соответствующей отметки на шкале периодичности до пересечения с интегральной кривой расхода топлива и опуская из точки пересечения перпендикуляр на шкалу календарного времени года.
Для составления годового плана достаточно знать число технических обслуживаний различного вида и ремонтов по месяцам года без указания конкретной даты. Сезонные обслуживания, как правило, приурочиваются к проведению очередного ТО-2 и тоже учитываются в плане-графике наряду с текущими и капитальными ремонтами.
Количество технических обслуживаний, рассчитанное этим способом, наносится в условном изображении на горизонтальные линии, расположенные ниже шкалы календарного времени года. Каждому виду технического обслуживания и ремонта соответствует своя линия.
Рисунок 3 – Графический способ определения количества ТО и ремонтов