Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
непрод.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
928.84 Кб
Скачать

2. Класифікація та показники споживних властивостей мототранспортних засобів

Класифікація мототранспортних засобів.

Мотоцикл - двоколісний дорожній транспортний засіб з боковим причепом чи без нього, з робочим об'ємом 50 см3 і більше, та масою не більша за 400 кг. За призначенням мотоцикли поділяються на дорожні, спортивні та спеціальні. Залежно від робочого об'єму циліндрів двигуна і від його потужності мотоцикли поділяються натри класи:

♦ легкого типу (50-175 см3), з потужністю 9-10 кВт (12-14 к.с)

♦ середнього типу (250-350 см3), з потужністю 16-18 кВт (23-25 юс)

♦ важкого типу (500-750 см3), з потужністю 26 кВт (36 к.с). Мотоцикли можуть бути одно- і двоциліндрові з двотактним (легкі й середні) або з чотиритактним двигуном (важкі). Моторолери - це різновид мотоцикла, але відрізняється від нього значно комфортнішими умовами для водія. Моторолер має високу маневреність, порівняно невеликі розміри, низький рівень шуму. До того ж він більш економічніший і комфортніший. Основними недоліками моторолера є обмежена прохідність по сільських дорогах (малий діаметр коліс). Мопеди - це надлегкі мотоцикли, які, крім двигуна, мають педальний привід як у велосипеда. У мопедах використовуються двигуни з робочим об'ємом не більше 50 см3. Двигун їх має дво- або триступінчасту коробку передач, а також педальний привід для запуску двигуна і для допомоги двигуна під час підйому вгору. Мопеди мають досить високу швидкість, невеликі розміри і масу, вони економічні та зручні в експлуатації і зберіганні. Спортбайки - це найпотужніші й динамічні мотоцикли. Двигуни цього класу мотоциклів мають, як правило, досить високі потужності і є високообертовими. Деякі представники цього класу мотоциклів розганяються до 100 км/год менш ніж за три секунди, а максимальна швидкість може досягати 300 км/год. Чопери - мотоцикли, зроблені в американському стилі.

Відмітною особливістю чопера є дуже комфортабельна пряма і гнучка посадка. Підніжки винесені далеко вперед, а кермо з високо піднятими "рогами" максимально наближені до водія, йому не доводиться нахилятися далеко вперед, як при їзді на спорт-байках. Відстань між колесами у чоперів значно більша, ніж у інших класів мотоциклів, оскільки вилка переднього колеса в них, як правило, довша і має більший нахил. Заднє колесо мотоциклів цього класу зазвичай має значно менший діаметр, ніж передні.

Характерною рисою усіх чоперів є "аскетичність" приборної панелі. Споживні властивості мототранспортних засобів. Функціональні властивості характе­ризуються динамічністю, максимальною швидкістю, прохідністю, вантажопідйомністю і запасом ходу. Динамічність характеризує здатність до інтенсивного розгону з місця до визначеної швидкості. Залежить від потужності двигуна, і від маси засобу.

Потужність двигуна залежить від робочого об'єму циліндра, який вимірюється в кубічних сантиметрах. Робочий об'єм двигунів коливається у межах від 50 (мопед) до 750 см3 (мотоцикл). Максимальна швидкість залежить від потужності двигуна. Для мопедів швидкість нормується в межах 50 км/год, для моторолерів - 100 км/год і для мотоциклів - 120 км/год. Прохідність - це пристосованість проїзду мототранспортного засобу по дорогах без твердого покриття, а також по піску тощо. Залежить також від потужності двигуна, наявності передачі заднього ходу, діаметра і ширини коліс, маси мотоциклу, дорожнього просвіту. Вантажопідйомність (людиномісткість) залежить від потуж­ності двигуна. Мототранспорт з потужністю від 7 до 25 к.с є двомісним, його вантажопідйомність не перевищує 150 кг. Запас ходу визначається пробігом в км при повній заправці бензобака. Ергономічні властивості мототранспорту характеризуються комфортністю їзди, зручністю керування і зберігання. Комфортність їзди визначається рівнями шуму і вібрації, наявністю вітрових щитків і наколінників, які захищають від бруду. Рівень шуму залежить від конструкції глушника: у моторолерів він найменший, а у мопедів він досить великий. Для зниження рівня вібрації застосовують м'яку підвіску двигуна, пружинно-гідравлічні амортизатори на передніх і задніх підвісках коліс. Зручність керування залежить від форми, розмірів і місця розта­шування механізмів керування, а також від величини прикладених до них зусиль. Безпека визначається безпечністю їзди і залежить від швидкості руху, міцності мототехніки, наявності дзеркала заднього виду, ефективності звукового сигналу і ефективності гальмування.

Надійність мототехніки характеризується безвідмовністю, довговічністю, ремонтопридатністю. Напрацювання на відмову в мототранспортних засобах залежно від об'єму двигуна становить від 6000 до 20000 км. Ресурс щодо капітального ремонту - від 10000 до 45000 км. Строк гарантії визначається терміном (у місяцях) з дня купівлі, протягом якого ремонт мототехніки здійснюється за рахунок виготівника. Необхідно щоб при цьому пробіг не перевищував норму гарантійного напрацювання. Строк гарантії на мототранспортні засоби становить від 15 до 18 місяців. Для мотоциклів, крім вищезазначених, встановлені й екологічні показники - гранично допустимі викиди шкідливих речовин в атмосферу (в г/км).