2.2. Улаштування і обладнання зовнішньої водовідвідної
мережі
Для транспортування стічних вод у безнапірному режимі застосовують труби керамічні, бетонні, залізобетонні, азбестоцементні, пластмасові.
Для виробничих агресивних стічних вод застосовують кислотостійкі керамічні, поліетиленові та вініпластові труби. Напірні трубопроводи виконують із залізобетонних, азбестоцементних, поліетиленових, вініпластових, чавунних і сталевих труб. Діаметр від 150 до 2400 мм.
Якщо ширина проспектів і вулиць перевищує 30 м, то прокладаються дві паралельні мережі з кожної сторони.
Орієнтовне розташування водовідвідних мереж відносно інших комунікацій наведено на рис.2.2.
Мінімальна глибина закладання лотка труби для труб d = 500 мм – на 0,3 м, для труб більшого діаметра - на 0,5 м менше максимальної глибини промерзання. У всіх випадках відстань до верха труби мусить бути не менша 0,7 м. Максимальна глибина закладання труб не повинна перевищувати 4-6м для керамічних або азбестоцементних та 6-8 м для бетонних і залізобетонних.
Зовнішня водовідвідна мережа проектується в основному самопливною, ось чому всі приєднання здійснюються в оглядових колодязях (рис.2.3).
Рис.2.2. Схема раціонального розташування підземних ліній водовідведення в місті (по відношенню до водостоків та інших інженерних комунікацій):
ВВ - водовідведення; Д - дощоприймальник; ВМ - водостічні мережі;
В - водопровід; Т - телефонний кабель; Г - газопровід;
КТ - кабелі тролейбуса; Е - електрокабелі.
Вентиляція каналізаційних мереж здійснюється через витяжні стояки внутрішньодомових систем водовідведення та нещільності в люках водовідвідних колодязів.
Перетин річок, суходолів, каналів або інших однотипних заглиблених перешкод здійснюється за допомогою дюкерів (рис.2.4).
а б
Рис.2.3. Колодязь водовідвідний оглядовий:
а - розріз і план колодязя: 1 - чавунна плита з люком;
2 - залізобетонний колодязь; 3,5 - водовідвідні труби; 4 - лотік;
б - різні випадки установки колодязів на мережі: 1 - на поворотах;
2,3 - на бокових приєднаннях; 4 - на прямих ділянках (через 40-50м).
Рис.2.4. Дюкер
1 - верхня камера; 2 - аварійний випуск; 3 - нижня камера;
4 - труби дюкера; 5 - шибери; 6 - лотки; 7 - засувки;
8 - водонепроникна бетонна перегородка.
Прокладка трубопроводів через залізниці та автодороги а також магістральні міські проїзди передбачається у футлярах (кожухах).
Для приймання та відведення дощових вод передбачаються дощоприймальники (рис.2.5).
а
б
Рис.2.5. Дощоприймальні колодязі:
а - схеми розташудвання на перехресті вулиць;
б - конструкція із залізобетону
1 - дорожнє покриття; 2 - решітка; 3 - бортовий камінь; 4 - плита перекриття; 5 - стінові кільця; 6 - ходові скоби; 7 - бетон;
8 - з'єднувальний трубопровід; 9 - лотік.
За необхідності подавати стічну воду по напірному трубопроводу у тих випадках, коли не вдається її відвід самопливом, передбачаються водовідвідні насосні станції.