- •Часть 2
- •1. Шарошечные долота.
- •2. Одношарошечные долота.
- •3. Алмазные долота
- •4. Лопастные долота.
- •5. Истирающее-режущие долота
- •6. Контрольные вопросы.
- •2. Назначение и устройство.
- •3. Конструкции роторов и их элементов.
- •4. Контрольные вопросы.
- •2. Кинематические схемы ленточного тормоза буровых лебедок.
- •4. Гидродинамический тормоз буровой лебедки.
- •5. Электромагнитные тормоза.
- •2. Пневмокомпенсаторы.
- •3. Предохранительные клапаны.
- •4. Контрольные вопросы.
- •3. Устройство буровых насосов
- •2. Постоянные муфты.
- •3. Сцепные муфты
- •5. Контрольные вопросы.
- •Техническая характеристика карданных валов
- •Техническая характеристика электромагнитных муфт
- •2. Превенторы
- •3. Контрольные вопросы
- •Техническая характеристика вращающихся превенторов Приложение 8.3
- •2. Конструктивные особенности звездочек
- •6. Контрольные вопросы.
- •2. Смесители.
- •3. Очистные устройства.
- •4. Контрольные вопросы.
- •2. Механизация подачи долота на забой.
- •3. Механизмы подачи.
- •Техническая характеристика механизмов подачи
- •4. Регуляторы подачи.
- •4.3. Автоматы подачи.
- •5. Контрольные вопросы.
- •4. Схема цементировочного агрегата.
- •7. Контрольные вопросы.
- •1. Терминология.
- •2. Требования безопасности к конструкции бурового оборудования
- •2.2. Требования к вышкам и их основаниям
- •Требования к талевой системе
- •Требования к буровым лебедкам
- •Требования к буровому ротору
- •Требования к буровым насосам
- •Требования к вертлюгу
- •Требования к нагнетательному трубопроводу буровых насосов
- •Требования к оборудованию циркуляционной системы
- •2.10. Требования к приемному мосту
6. Контрольные вопросы.
1. Назовите виды воздействия долот на горную породу
2. Для каких видов пород используются шарошечные долота ?
3. Для каких видов пород используются алмазные долота ?
4. Для каких видов пород используются лопастные долота ?
5. Поясните конструкцию и принцип действия шарошечного долота.
6. Поясните наиболее распространенные варианты выполнения опор шарошек (в зависимости от конструкции и размеров долот).
7. Поясните конструкцию герметизированной маслозаполненной опоры.
8. Расшифруйте обозначение долот: “М”, “C”, “МС”, “МСЗ”, “СТ”, “ТК”, “К”. Поясните их применимость.
9. Для чего предназначены одношарошечные долота (и почему) ?
10. Какая форма торца используется для алмазных долот ?
11. Почему борт, обладающий небольшой крепкостью, идет в основном на изготовление буровых долот ?
12. Назовите три способа изготовления алмазных долот.
13. Каковы преимущества долота типа РХ ?
14. Поясните разницу в действии долота типа ДСГЗЛИР и долота типа ДСГЗЛР.
15. Какие практические результаты и на каких породах имеют долота типа ИСМ ?
Лабораторная работа № 2 Роторы
1. Цель работы. Изучить назначение, устройство и конструкцию роторов.
2. Назначение и устройство.
Роторы предназначены для вращения вертикально подвешенной бурильной колонны с частотой 30—300 об/мин при роторном бурении или восприятия реактивного крутящего момента при бурении забойными двигателями. Они служат также для поддержания на весу колонн бурильных или обсадных труб, устанавливаемых на его столе на элеваторе или клиньях. Роторы также используются при отвинчивании и свинчивании труб в процессе СПО, ловильных и аварийных работ. Ротор представляет собой как бы конический зубчатый редуктор, ведомое коническое колесо которого насажено на втулку, соединенную со столом. Вертикальная ось стола расположена по оси скважины.
На рис. 2.1 показана схема ротора. Стол 5 имеет отверстие диаметром 250—1260 мм в зависимости от типоразмера ротора. В отверстие стола устанавливают вкладыши 7 и зажимы ведущей трубы 6, через которые передается крутящий момент. Большое коническое колесо 4 передает вращение столу ротора, укрепленному на основной 3 и вспомогательной 2 опорах, смонтированных в корпусе 1, образующем одновременно масляную ванну для смазки передачи и подшипников.
Сверху стол защищен оградой 8.
Быстроходный ведущий вал 10 расположен горизонтально на подшипниках 11, воспринимающих радиальные и горизонтальные нагрузки. Вал 10 приводится во вращение от цепной звездочки 12 или с помощью вилки карданного вала, расположенной на конце вала. Ротор снабжен стопором 9, при включении которого вращение стола становится не возможным. Фиксация стола ротора необходима при СПО и бурении забойными двигателями для восприятия реактивного момента.
П
ривод
ротора в буровых установках с расположением
лебедки
на полу буровой осуществляется цепной
трансмиссией от лебедки
или от КПП карданной передачей, при
установке лебедки
ниже пола буровой — дополнительной
трансмиссией от лебедки
или индивидуальным приводом от
электродвигателя постоянного
тока (рис. 2.2), располагаемой под полом
буровой. Такая конструкция
обеспечивает свободное пространство
для работы персонала
буровой бригады.
