
1. Классификация автомобилей и автомобильных двигателей.
Классификация автомобилей
В зависимости от назначения и степени приспособленности к дорожным условиям автомобильная промышленность выпускает автомобили различных типов. По назначению автомобили подразделяют на пассажирские, грузовые, грузопассажирские, специальные и специализированные.
По приспособленности к дорожным условиям автомобили подразделяются на автомобили дорожной проходимости (с одной ведущей осью), автомобили дорожной проходимости предназначены для работы по благоустроенным дорогам. Автомобили повышенной проходимости (с количеством осей не более трёх, и все оси являются ведущими) автомобили повышенной проходимости предназначены для работы по неблагоустроенным дорогам. Внедорожные автомобили-транспортёры (автомобили с количеством осей более трёх и если все оси являются ведущими) могут использоваться вне дорог.
Все автомобили по общему числу колес и числу ведущих колес условно обозначают колесной формулой: 4 х 2; 4 х 2.2; 4 х 4; 6 х 4; 6 х 4.2; 6 х 6; 8 х 8; 2 х 4;. Где первая цифра обозначает общее количество колёс, вторая цифра обозначает количество ведущих и сдвоенных колёс.
Например колёсная формула автомобиля ВАЗ-2106 4х2: обозначает общее количество колёс 4, ведущих 2 колеса заднего моста. Пример расшифровки колёсной формулы приводится в таблице 1.1.
Таблица 1.1.
Классификация автомобилей по проходимости выраженная в их колёсной формуле.
Автомобили дорожной (обычной) проходимости |
||||
Колёсная формула |
Модель |
Расшифровка колёсной формулы |
||
Общее количество колёс |
Ведущие колёса (задний или передний мост) |
Сдвоенные колёса |
||
4х2 |
ВАЗ-2106 |
4 |
Задний мост |
нет |
2х4 |
ВАЗ-2110 |
4 |
Передний мост |
нет |
4 х 2.2 |
ГАЗ-3307 |
4 |
Задний мост |
Колёса заднего моста |
2.2х4 |
Вилочный погрузчик мод. 4092 |
4 |
Передний мост |
Колёса переднего моста |
Автомобили повышенной проходимости |
||||
4х4 |
ВАЗ-21213 |
4 |
Все колёса ведущие |
нет |
6х4.2 |
КамАЗ-5320 |
6 |
Задняя тележка |
Колёса задней тележки |
6х6 |
КамАЗ-4310 |
6 |
Все колёса ведущие |
Нет |
Автомобили высокой проходимости |
||||
8х8 |
Седельный тягач МАЗ-537, балластный тягач КЗКТ-537Л |
8 |
Все колёса ведущие |
Нет |
К пассажирским автомобилям, предназначенным для перевозки людей, относятся легковые автомобили и автобусы.
Грузовые автомобили служат для перевозки различных грузов.
Грузо-пассажирские автомобили служат для перевозки людей и (или) грузов.
Легковые автомобили могут перевозить не более восьми человек, а вмещающие более восьми человек – относят к автобусам.
1.1.1. Легковые автомобили по рабочему объему двигателя (л) и сухой массе (кг) разделены на следующие классы:
особо малый (1,2 л; 850 кг);
малый (1,2 - 1,8 л; 850 - 1150 кг);
средний (1,8 - 3,5 л; 1150 - 1500 кг);
большой (свыше 3,5 л; до 1700 кг);
высший (не регламентируется).
1.2.2. Легковые автомобили различают также по типам кузовов (закрытые, открытые и открывающиеся) и по числу мест. Наибольшее распространение получили автомобили с кузовами закрытого типа и числом мест от четырех до семи. В таблице 1.1. представлена классификация легковых автомобилей по типам кузовов.
1.1.3. Автобусы, предназначенные для внутригородского и пригородного общественного транспорта, называют городскими, а предназначенные для междугородных перевозок - междугородными и туристскими. Число мест в автобусах в зависимости от назначения составляет 10 – 80. На рисунке 1.1. представлены типы кузовов автобусов.
Таблица 1.2.
Классификация легковых автомобилей по типам кузовов.
Автомобиль (кузов) |
Особенности кузова |
Характерный внешний вид |
Автомобили с закрытыми кузовами (со сплошной жесткой, стационарной крышей) |
||
Седан |
Трехобъёмный кузов с двумя рядами полноразмерных сидений и двумя 1 или четырьмя 2 боковыми дверями. |
|
Купе |
Кузов с двумя боковыми дверями и стесненными посадочными размерами задних сидений |
|
Хадроп-Седан |
Кузов седан без средней стойки боковины при опущенных боковых стеклах |
|
Хардтоп-купе |
То же, на основе купе |
|
Фастбек |
Двухобъемный кузов с двумя или четырьмя дверями и плавно спускающейся назад крышей |
|
Комби (хетчбек) |
Двухобъемный кузов, имеющий дверь задка и внутреннюю крышку багажника и приспособленный также для перевозки грузов при сложенных задних сиденьях |
|
Универсал |
Двухобъемный кузов с дверью задка и удлиненной крышей, имеющий грузопассажирское помещение, не отделенное перегородкой от сидений первого ряда. Сидения грузопассажирского помещения - складывающиеся |
|
Продолжение таблицы 1.2. |
||
Лимузин |
Кузов, имеющий перегородку 1 за первым рядом сидений с открывающимся окном и отличающийся повышенной комфортабельностью |
|
Фургон |
Грузовой автомобиль на базе легкового. Кузов снабжен перегородкой, разделяющей помещения для водителя и грузовое |
|
Автомобили с открытым кузовом (со складывающимся тентом) |
||
Фаэтон |
Кузов с мягким складывающимся тентом и съемными боковыми окнами |
|
Фаэтон-универсал |
Универсал с мягким складывающимся тентом и съемными боковыми окнами |
|
Кабриолет |
Кузов с мягким складывающимся тентом 1 и опускными боковыми окнами |
|
Родстер |
Двухместный кузов со складывающимся мягким тентом 1 |
|
Брегам |
Кузов с открывающейся частью крыши над передним рядом сидений (с люком) |
|
Ландо |
Кузов с открывающейся частью крыши 1 над задними рядами сидений |
|
Тарга |
Кузов со съемной средней частью крыши |
|
Пикап |
Грузовой автомобиль на базе легкового. Открытая грузовая платформа отделена от помещения водителя жесткой стационарной перегородкой |
|
По длине автобусы разделены на следующие классы:
особо малый (до 5 м);
малый (6,0 - 7,5 м);
средний (8,0 - 9,5 м);
большой (10,5 - 12,0 м);
особо большой (сочлененный) (16,5 м и более).
1.1.4. Грузовые автомобили различают по грузоподъемности, т. е. по массе груза (т), который можно перевезти в кузове. Грузоподъемность автомобили обычно указывают для дорог с твердым покрытием; при работе на грунтовых дорогах установленная грузоподъемность снижается примерно на 25%. На рисунке 1.2. представлены основные типы грузовых автомобилей.
Классификация грузовых автомобилей по грузоподъёмности:
особо малый (0,3 - 1,0 т);
малый (1,0-3,0 т);
средний (3,0 - 5,0 т);
большой (5,0 - 8,0 т);
особо большой (8,0 т и более).
Автомобили специального назначения выполняют преимущественно нетранспортные работы. К ним относятся спортивные и гоночные автомобили, коммунальные автомобили для очистки и поливки улиц, пожарные, автокраны, автомагазины, передвижные ремонтные мастерские и т. д.
Специализированные автомобили перевозят грузы со специфическими качествами или особенностями: сыпучие, жидкие, скоропортящиеся, крупногабаритные, трубы, лес, фермы и т. д. К этим автомобилям относятся: самосвалы, фургоны, цистерны, контейнеровозы, фермовозы, панелевозы, рефрижераторы и т. д., на рисунке 1.3. представлены основные типы специализированных автомобилей.
1.1.5. Автомобили, предназначенные для перевозки сыпучих и вязких грузов, оборудуют самосвальными кузовами и называют автомобилями-самосвалами.
1.1.6. Автомобили, приспособленные для буксирования прицепов и полуприцепов, называют автомобилями-тягачами. Автомобиль-тягач или стандартный грузовой автомобиль вместе с одним или несколькими прицепами образует автопоезд.
1.1.7. Индексация подвижного состава. В отечественном автомобилестроении применяют следующую систему обозначения (индексации) подвижного состава приведенную в таблице 1.3. Каждой модели автомобиля (прицепного состава) присваивается индекс, состоящий из четырех цифр. Модификации моделей имеют пятую цифру, указывающую порядковый номер модификации, а экспортный вариант модели имеет шестую цифру. Перед цифровым индексом ставят буквы, обозначающие завод-изготовитель. Цифры, входящие в полное обозначение автомобилей, указывают: класс, вид, номер модели, знак модификации, знак экспортного варианта (нормаль ОН 025 270 - 66*).
Рис.
1.3. Специализированный подвижной состав:
1-самосвал с задней разгрузкой; 2- самосвал
с боковой (двухсторонней) разгрузкой;
3-самосвал с трёхсторонней разгрузкой;
4-строительный самосвал; 5-карьерный
самосвал; 6-контейнеровоз; 7-автоцистерна;
8-силосовоз, бункерный автомобиль;
9-лесовоз, трубовоз, автомобиль для
перевозки длинномерных грузов;
10-самогрузчик; 11-автомобиль-холодильник
(с изотермическим кузовом);
12-автомобиль-рефрижератор; 13-автофургон
для перевозки мебели; 14-скотовоз;
15-мототележка.
Первая цифра – класс подвижного состава, состава для легковых автомобилей по рабочему объёму двигателя от 1 до 4, для грузовых автомобилей по полной массе от 5 до 7:
1 – легковые автомобили с рабочим объемом двигателя до 1,2 л;
2 – то же с рабочим объемом двигателя 1,2 - 1,8 л;
3 – то же с рабочим объемом двигателя 1,8-3,5 л;
4 – то же с рабочим объемом двигателя свыше 3,5 л;
5 – грузовые автомобили полной массой 14 - 20 т;
6 – то же полной массой 20 - 40 т;
7 – то же полной массой свыше 40 т;
8 – прицепы;
9 – полуприцепы.
Таблица 1.3.
Индексация подвижного состава.
Легковые автомобили и автобусы.
Легковые |
Автобусы |
||
Рабочий объём двигателя, л |
|
Габаритная длина, м |
|
До 1,2л |
11 |
До 5м |
22 |
1,2-1,8 |
21 |
5-7,5 |
32 |
1,8-3,5 |
31 |
8-9,5 |
42 |
Свыше 3,5 |
41 |
10,5-12 |
52 |
|
|
Более 16,5 |
62 |
Грузовые автомобили
Полная масса, т |
Типы автомобилей |
|||||
С бортовой платформой |
Седель- ные тягачи |
Самосва- лы |
Цистер- ны |
Фургоны |
Специальные |
|
До 1,2 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
19 |
1,2-2 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
29 |
2-8 |
33 |
34 |
35 |
36 |
37 |
39 |
8-14 |
43 |
44 |
45 |
46 |
47 |
49 |
14-20 |
53 |
54 |
55 |
56 |
57 |
59 |
20-40 |
63 |
64 |
65 |
66 |
67 |
69 |
Свыше 40 |
73 |
74 |
75 |
76 |
77 |
79 |
Прицепы
Типы прицепов |
Прицепы |
Полуприцепы |
Легковые |
81 |
91 |
Автобусные |
82 |
92 |
Грузовые (бортовые) |
83 |
93 |
Самосвальные |
85 |
95 |
Цистерны |
86 |
96 |
Фургоны |
87 |
97 |
Полная масса снаряженного автомобиля - это собственная масса автомобиля с заправкой, полезным грузом, дополнительным снаряжением, водителем и пассажирами в кабине.
Вторая цифра – вид подвижного:
1 – легковые автомобили;
2 – автобусы;
3 – грузовые (бортовые) автомобили;
4 – седельные тягачи;
5 – самосвалы;
6 – цистерны;
7 – фургоны;
8 – резерв;
9 – специальные.
Номер модели в каждом классе начинается с 01. Например, легковой автомобиль с рабочим объемом двигателя 1,45 л, выпускаемый ВАЗом, обозначается ВАЗ – 2103, (смотри класс и вид подвижного состава); автобус с габаритной длиной 7,15 м, выпускаемый ПАЗом, обозначается ПАЗ – 3201(смотри таблицу 1.3 выделенное курсивом). Легковой автомобиль ГАЗ - 3102 «Волга», Первая цифра 3 - класс автомобиля с рабочим объемом двигателя от 1,8 до 3,5 л (2,445 л); вторая цифра 1 – вид – легковой автомобиль; две последние цифры 02 – порядковый номер – вторая модель.
Индексация иностранных автомобилей отличается от отечественной. Например MERCEDES-BENZ указывает рабочий объём двигателя в литрах деленный на 10, (MERCEDES-BENZ 190 рабочий объём двигателя 1,9 л, округлённый до десятых долей), OPEL-рабочий объём двигателя в литрах округлённый до десятых долей, а AUDI и BMW-серию кузова, и т.п.