- •Пояснювальна записка
- •Тема 1 вступ
- •1 Збільшення кількості легкових автомобілів, які поступають у розпорядження індивідуальних власників, і задачі технічного забезпечення їх безпечної та надійної роботи
- •2 Особливості експлуатації легкових автомобілів індивідуальних власників
- •3 Система технічного обслуговування і ремонту легкових автомобілів, що діє в Україні
- •4 Перспективи розвитку системи і мережі підприємств з то автомобілів
- •Тема 2 організація то і ремонту легкових автомобілів, які належать громадянам
- •1 Загальна характеристика організації обслуговування і ремонту автомобілів
- •1.1 Передпродажне обслуговування
- •1.2 Гарантійне обслуговування (то і ремонт)
- •1.3 Післягарантійне обслуговування і ремонт
- •2 Загальна характеристика виробничо-технічної бази обслуговування автомобілів
- •Тема 3 виробнича характеристика сто
- •1 Основні функції сто і ремонту легкових автомобілів
- •2 Класифікація сто
- •3 Зміст виробничої діяльності сто поза підприємством
- •Тема 4 організація технологічного процесу
- •1 Принципова схема технологічного процесу
- •2 Варіанти можливого поєднання комплексів робіт з то і ремонту автомобілів
- •3 Методи організації технологічного процесу то і пр
- •3.1 Метод виконання то і пр на універсальних постах
- •3.2 Метод виконання то і пр на спеціалізованих постах
- •4 Технологічна документація
- •5 Методи організації виробництва
- •Тема 5 організація приймання-видачі автомобілів
- •1 Призначення технологічних процесів приймання та видачі автомобілів
- •2 Призначення і склад дільниці приймання-видачі
- •3 Організація приймання і видачі автомобілів
- •4 Обладнання дільниці приймання-видачі автомобілів
- •Тема 6 організація прибирально-мийних робіт
- •1 Призначення дільниці прибирально-мийних робіт
- •2 Обладнання і мийні речовини, які застосовуються на дільниці прибирально-мийних робіт
- •3 Організація процесів прибирання, миття і сушіння автомобілів, у залежності вид обладнання дільниці
- •4 Ефективність механізації і автоматизації процесів прибирання та миття автомобілів
- •Тема 7 організація робіт на постах діагностики
- •1 Призначення і функції дільниці діагностики автомобілів на сто. Місце діагностики у технологічному процесі
- •2 Основні види діагностики
- •3 Можливе поєднання діагностичних, регулювальних та ремонтних робіт на постах діагностики сто
- •4 Документація, яка застосовується на постах діагностики
- •5 Організація робочих постів на дільниці діагностики
- •6 Обладнання і прилади, які застосовуються на постах діагностики
- •Тема 8 організація робіт то і ремонту на спеціалізованих та універсальних постах
- •1 Призначення і класифікація робочих постів
- •2 Організація робіт технічного обслуговування на спеціалізованих і універсальних постах
- •3 Обладнання, яке застосовується на робочих постах
- •4 Організація робіт при виконанні поточного ремонту
- •5 Організація робіт на постах самообслуговування
- •Тема 9 організація робіт у ремонтних дільницях (відділеннях)
- •1 Організація виконання робіт на агрегатно-механічній дільниці
- •2 Організація виконання робіт на шиномонтажній дільниці
- •3 Організація виконання робіт на дільниці ремонту паливної апаратури
- •4 Організація виконання робіт на дільниці технічного обслуговування, ремонту і заряджання акумуляторних батарей
- •5 Організація виконання робіт на дільниці то і ремонту електрообладнання
- •6 Організація виконання робіт в кузовній дільниці
- •7 Організація виконання робіт на дільниці фарбування і антикорозійного покриття
- •8 Організація виконання робіт в оббивальній дільниці
- •9 Допоміжні дільниці
- •Тема 10 організація технічного контролю
- •1 Загальні задачі і функції технічного контролю
- •2 Організація технічного контролю і його види
- •Тема 11 планування, облік і звітність
- •1 Організація планування на сто
- •2 Основні показники виробничої діяльності сто
- •3 Загальні відомості про єдину систему і види обліку на сто
- •4 Основні документи для обліку робіт з технічного обслуговування і поточного ремонту автомобілів
- •5 Схема документообігу на сто
- •- Послідовність операцій
- •Тема 12 реконструкція діючих сто
- •1 Фактори, які визначають потребу в реконструкції сто
- •2 Сучасні вимоги до сто
- •3 Основні вимоги, які повинні враховуватись при рішенні питань розвитку та розміщення сто
- •4 Принципи планувальних рішень
- •Тема 13 організація автосервісу за кордоном
- •1 Поняття "автосервіс" і його місце у сфері обслуговування за кордоном
- •2 Основне призначення і головні напрямки сучасного автосервісу
- •03040 Київ-40, вул. Васильківська,20
- •03040 Київ-40, вул. Васильківська,20
5 Методи організації виробництва
Найбільше застосування при ТО і ремонті автомобілів знайшли три методи організації виробництва:
- метод спеціалізованих бригад;
- метод комплексних бригад;
- агрегатно-дільничний метод.
Метод спеціалізованих бригад полягає в тому, що всі роботи ТО і ПР автомобілів закріплюються за певними бригадами робітників.
Спеціалізовані бригади виконують відповідно ТО-1, ТО-2, ПР.
На великих СТО з потоковими лініями ТО-1 і ТО-2 та зоною ПР, як правило, створюються спеціалізовані бригади.
В інших випадках слід створювати комплексі бригади.
Метод комплексних бригад полягає в тому, що кожна бригада виконує весь комплекс робіт ТО і ПР автомобілів.
Бригади укомплектовуються виконавцями різних спеціальностей, необхідними для виконання закріплених за бригадою робіт.
Агрегатно-дільничний метод полягає в тому, що всі роботи з ТО і ремонту розподіляються між спеціалізованими виробничими дільницями, на кожній з яких виконуються роботи за всіма видами ТО і ПР одного або кількох агрегатів (вузів, систем, механізмів, приладів).
На СТО різної потужності допускається різне поєднання бригад:
- на СТО, що спеціалізуються на обслуговуванні автомобілів однієї марки та мають високу технічну оснащеність, створюються спеціалізовані бригади для кожного виду обслуговування та ремонту автомобілів;
- на інших СТО спеціалізовані бригади утворюють для проведення ТО-1, а ТО-2 і ПР виконують комплексні бригади.
Таким чином, СТО може мати і комплексні, і спеціалізовані бригади.
-19-
Питання для самоперевірки знань:
1) Якій основній вимозі повинен відповідати виробничий процес СТО?
2) Наведіть принципову схему виробничого процесу на СТО.
3) Наведіть основні варіанти поєднання комплексів робіт СТО і ремонту.
4) Як відбувається технологічний процес за першим типовим варіантом?
5) Як відбувається технологічний процес за другим типовим варіантом?
6) Як відбувається технологічний процес за третім типовим варіантом?
7) Як відбувається технологічний процес за четвертим типовим варіантом?
8) Як відбувається технологічний процес за п'ятим типовим варіантом?
9) Як відбувається технологічний процес за шостим типовим варіантом?
10) Як відбувається технологічний процес за сьомим типовим варіантом?
11) Як відбувається технологічний процес за восьмим типовим варіантом?
12) Які методи організації технологічного процесу ТО і ПР застосовуються на СТО?
13) Дайте характеристику методу ТО і ремонту на універсальних постах.
14) Дайте характеристику методу ТО і ремонту на спеціалізованих постах.
15) Які методи ремонту застосовуються на СТО?
16) Яка технологічна документація використовується на СТО?
17) У чому полягає сутність методу спеціалізованих бригад?
18) У чому полягає сутність методу комплексних бригад?
19) У чому полягає сутність агрегатно-дільничного методу?
Література: Л.1, с.58-69; Л.2, с.55-64.
Тема 5 організація приймання-видачі автомобілів
1 Призначення технологічних процесів приймання та видачі автомобілів
2 Призначення і склад дільниці приймання-видачі
3 Організація приймання і видачі автомобілів
4 Обладнання дільниці приймання-видачі автомобілів